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２週間で東京までカングーで２往復してみて、今後の帰省をどうする
のか、いろいろ考えてみました。

冬休みに正月を東京で迎える場合は、多分往復一緒にカングーで行く
でしょう。冬場は雪に降られるリスクはあるものの、１２月の降雪は
少ないので多分大丈夫だと思いますし、公共機関の中で誰かから風邪を
もらう可能性があります。

夏休みの場合は私が繁忙期のため、顔を出してすぐ帰るスケジュールに
なってしまうでしょう。さすがに二往復はできないので、行き帰りの
どちらかを選ぶとなると帰りにカングーに乗せて帰る方だと思います。

夕方４時　　　出発
４時半　　　　川崎ＩＣ
６時　　　　　牧之原ＳＡで夕食
８時　　　　　刈谷ＰＡ
１０時半　　　吹田ＩＣ
１０時４５分　到着

というタイムスケジュールでした。

子どもたちが出発して１時間経過して退屈するかな、という頃に夕食。
夕食後は童謡ＣＤで歌合戦？、刈谷ＰＡで観覧車見物。

このくらいの時間帯だと岡崎ＩＣ付近の渋滞も終息に向かうようで、
牧之原では１０ｋｍくらいと聞いていたのですが、何もありませんでした。

刈谷を出たらそろそろ子どもたちはお休みタイム、エビスくんは月夜が
珍しくて月をひたすら眺めていたので、滋賀に入ってやっと寝ましたが。

帰ってからは子どもたちを布団に運び入れて、超特急で荷物の搬出。
１１時半にはコーヒー飲んで寛いでいました。
子どもたちが寝ているため、邪魔がなくてスムーズに片付きます。
翌朝彼らは長旅の疲れもなく、いつものように遊んでいたそうで、
体の負担も心配なさそうです。

なお、２週間前に１人で戻ってきた時は荷物の片付けなどの雑用で
０時半に帰宅して寝たのが２時半でした。悲惨でしたよ。

仮に朝６時前に家族４人で出ようというのはちょっと厳しいですね。
私１人でもかなり慌しかったです。吹田を通過したのが３時５６分、
信号１つ引っかかっていたらアウトでした。

ガソリン高ではありますが、今後我が家では電車の子ども料金が加わる
ので、自家用車の方が便利であろうと考えています。

先日目覚まし時計を破壊好きなお方に破壊されましたので、
後任を探していたところ発見しました。

どけよホーンが炸裂するようです。



他にも新幹線バージョンなど何種類かあります。