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東京遠征で現地と帰宅後の２回給油でした。
どちらもシェルピューラ。

１回目

６５０．５ｋｍ　４７．７２Ｌ　⇒　１３．６３６ｋｍ／Ｌ
７．３３３６Ｌ／１００ｋｍ
通算燃費　１２．５２ｋｍ／Ｌ
１１４円／Ｌ

大阪→東京→横須賀→東京と走ってから給油。

２回目

５３７．５ｋｍ　３３．３３Ｌ　⇒　１６．１２７ｋｍ／Ｌ
６．２００９Ｌ／１００ｋｍ
通算燃費　１２．５８ｋｍ／Ｌ
１１１円／Ｌ

セルフで機械の自動ストップ以降はほとんど継ぎ足さない
主義ですが、１回目はいつもよりも沢山入ったような感じです。

２回目は中央道経由の割りに燃費がよすぎます。

２回の給油を合計すると
１１８８．０ｋｍ　８１．０５Ｌ　⇒　１４．６５８ｋｍ／Ｌ

こんなもんでしょうね。

順番が前後しますが、昨日のオフ会の話から。

カングー有志で８時半に横横の横須賀ＰＡ集合
でしたが、渋滞が全然なくて７時４０分着。



やっと関東のブログ友達と会えました。



隊列に参加したのは９台。
ほとんど色違いで、カングーなのに黄色とカルメンレッドが
いないのが面白いですね。



私はＣｕｅｚさんの後ろ。



三浦縦貫道の料金所を出たところで再待ち合わせ。



会場近くからトレイン開始、入場しました。
入場のシーンを見たいんですが、誰か撮っていませんか？



続々入場してきて、最大でカングー村は２５台くらい
になったようです。



お友達のgontaRS1500さんのチョログーはこちらでも
大人気でした。個々の車の特徴をよくとらえていて、
素晴らしい出来です。これはhirokangooさんのシトラス。



他の車はこんな感じ、関西よりもずっと人口が多いので
台数は当然ながら多かったです。



この日は風が強くてとても寒く、南町田や尼崎みたいに
寒い時は屋内に避難ができないため、ちょっと大変
でした。

かつ子供向け施設が大半のため、オトコ１人で来ていた
方は困っておりました。

１１時にかめさんのご発声で、カングーの方々の顔合わせ
＆談笑＆ウダウダと続き、帰り道が長いこともあり、
１２時過ぎで私は失礼させていただきました。


私の実家は横須賀に近い横浜市なので、この辺には遠足で
来たことがありました。

その時の記憶をもとに、折りたたみ自転車で海辺に出て
１時間あまりプラプラサイクリングをしていました。

江ノ島が見えてきた～♪



富士山見えました。



超望遠で霞がかかっていたので、撮った直後は山が
撮れているかよくわからず、いろんな設定で撮って
みました。
上と下、多分上のほうがいいんだろうと思いつつも
雰囲気が違って見えますね。



長文になりましたが、遊んでくれた方々、ありがとう
ございました。今年もう一回くらい遠征したいです。