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阪急電鉄のＨＰでは公式発表されておりませんが、日経・朝日などで２週間前に載っていました。

１．臨時観光特急を土日の朝夕に運行
　　梅田－河原町間で途中、十三、淡路、桂、烏丸の４駅にのみ停車

車両は「ろみおクン」こと６３００系特急車（写真）、「京風に改造」ってのがちょっと心配ですが久々の表舞台復活となり、嬉しい限りです。停車駅を絞ることで乗り降りに時間がかかって遅れを出すことが問題となっていましたので、停車駅を減らしました。（朝日には６３００系とは書かれていません）

今年のＧＷに嵐山までの臨時特急で６３００系が走ったらしく、復活の話はありえる話です。

２．嵐山発着の臨時列車の本数・運転期間を増やす

昨年あたりから神戸・宝塚など各方面から嵐山への臨時直通列車をトライアルで出していましたが、京都観光に力を置くように方針を決めたようですね。

今年は大河ドラマの影響か、先々週あたりの特急は大混雑だったようです。我が家のように小さい子がいる場合は時間がかかってでも座れる準急を使いたくなるほどです。

３．地下鉄堺筋線直通、高槻市発着の電車を河原町まで延長運転

堺筋線直通電車は阪急線では各駅停車ですが、淡路から河原町まで各駅では誰も乗らないと思いますので、堺筋急行みたいな速達列車になるかもしれませんね。