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2020年01月19日 イイね!

寒冷地仕様

ウチの子には寒冷地仕様オプションをつけています。

寒冷地といえる地域ではありませんが、シートヒーターをつけたかったのです。





エアコンの下の方にある椅子マークをタップするとヒーターのスイッチが入ります。運転席、助手席についています。

昨日は昼間の気温が2度くらいと極寒の一日でした。
エンジンをかけて温風が出てくるまでの間室内が非常に寒くてきついところが、このヒーターは3分もすると暖かくなってくるので、大変ありがたいです。

体感的には電車の椅子のヒーターとか炬燵に似た感じです。助手席につけていたらウトウトしたくなるかもしれません。

暖房が効いてきたら熱く感じてくるのでオフにしますが、15分とか20分くらいとてもいい気持ちでいられます。なお、寒冷地仕様のヒーターはPTC素子ヒーターというヒーターで、冷却水の温水を利用する仕組みの通常ヒーターよりも早く温風が出てくるのだそうです。

エクストレイル過去モデルの説明書きに分かりやすく説明されていました。

他にヒーター付きドアミラー、濃いめの不凍液、リアヒーターダクトが付いています。

ヒーターに力を入れているせいか、設定温度のわりに室内が暖かく感じます。
つけてよかったなあ。

欧州車には最初からついていることが多いような装置ですね。
25千円でこれだけ付くのであれば、安いと思いました。
Posted at 2020/01/19 22:10:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | デイズ | 日記

プロフィール

「50kmくらい乗り倒してみた http://cvw.jp/b/215313/48502234/
何シテル?   06/22 23:29
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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