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イイね!
2020年01月19日

寒冷地仕様

ウチの子には寒冷地仕様オプションをつけています。

寒冷地といえる地域ではありませんが、シートヒーターをつけたかったのです。





エアコンの下の方にある椅子マークをタップするとヒーターのスイッチが入ります。運転席、助手席についています。

昨日は昼間の気温が2度くらいと極寒の一日でした。
エンジンをかけて温風が出てくるまでの間室内が非常に寒くてきついところが、このヒーターは3分もすると暖かくなってくるので、大変ありがたいです。

体感的には電車の椅子のヒーターとか炬燵に似た感じです。助手席につけていたらウトウトしたくなるかもしれません。

暖房が効いてきたら熱く感じてくるのでオフにしますが、15分とか20分くらいとてもいい気持ちでいられます。なお、寒冷地仕様のヒーターはPTC素子ヒーターというヒーターで、冷却水の温水を利用する仕組みの通常ヒーターよりも早く温風が出てくるのだそうです。

エクストレイル過去モデルの説明書きに分かりやすく説明されていました。

他にヒーター付きドアミラー、濃いめの不凍液、リアヒーターダクトが付いています。

ヒーターに力を入れているせいか、設定温度のわりに室内が暖かく感じます。
つけてよかったなあ。

欧州車には最初からついていることが多いような装置ですね。
25千円でこれだけ付くのであれば、安いと思いました。
ブログ一覧 | デイズ | 日記
Posted at 2020/01/19 22:10:17

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この記事へのコメント

2020年1月19日 22:21
さすがは、日本車ですね。
カジャーは、エクストレイルと同じくシートヒーターが装着されています。
私のカジャーは仕様違いなので付いていませんが、デュアルエアコンなので、キャプチャーより快適です。
カングー 1の「全然効かない空調」が懐かしいです‥
コメントへの返答
2020年1月19日 22:52
エクストレイルみたいな用途の車で標準装備、方やデイズはメーカーオプションですから、そういうところも日本車っぽいなあと思います。シートヒーターは昔コレオスをレンタルした時に初体験し、これ欲しいなあとずっと思っていました。

カングー1は暖房はよく効きましたよね。冷房はアレでしたが。
2020年1月19日 22:29
さすがは日本車ですね。
カジャーは、エクストレイルと空調やシートなどの艤装品も同じで、シートヒーターも装着されていますが、私のクルマは仕様違いなので付いていませんが、デュアルエアコンなので、キャプチャーより快適な空調です。
カングー 1の「全然効かない空調」が懐かしいですね‥(; ̄ェ ̄)
コメントへの返答
2020年1月20日 22:28
カジャーとエクストレイルはいとこなんですね。ルノーから離れてしまったので、そういうことも知らない状態でした。(キャッシュカイが兄弟でしたっけ?)

ご存じと思いますが、ラフェスタはメガーヌ2と兄弟車です。

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