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2022年06月03日 イイね!

非スポーツ系、非軽MTとしてはベスト

非スポーツ系、非軽MTとしてはベストMT党の高齢者向けの車という位置づけですが、どうしてもMTに乗りたくて選びました。

私が2009年まで乗っていたカングー1はMTでした。車のキャラクターはカローラと全く違いますが、結構この2台相通じるものがあり、昔の愛車が戻って来たような感覚になることがあります。

・質素な装備
・車幅感覚がつかみやすい、死角が少ない5ナンバーサイズ
・動力性能は大したことがないが、いい意味で平平凡凡
・楽しいギアチェンジ
・4人ちゃんと乗れる

カローラは21世紀の車ですので、安全性能とエアコンの性能はカングー1とは比べ物になりませんが、一方カングー1は積載能力では大人と子供以上の差があります。

他の方のレビューを見るとハンドルが軽い、操作性が・・・とありますが、私は全くその感覚がわかりません。軽自動車に7年乗っているとわからなくなるのでしょうか。

我が家では2台所有のため車にお金をかけられない事情があり、中古かつ人気のない車しか買えません。

今回は幸運なことに8年落ち3500kmという新古車みたいなタマにめぐり会えました。10年間乗るつもりで付き合っていきたいです。

べた褒めしている割におすすめ度が低いのは、わざわざMTを選ぶ人は世の中少数派、かつ車好きがわざわざカローラを選ぶことはあまりないだろうという意味が込められています。
Posted at 2022/06/04 00:32:09 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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