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名古屋メシ逝きました。





超熟は118円と超安でした。これも名古屋の企業ですので、名古屋メシの仲間（？）。

カレーうどんは食べたことがありませんが、とっても楽しみ。

まいこサンを早退してからは名古屋市内に向かい、おかげ庵でランチとおやつブレイクしてきました。コメダ＋和のテイストという位置づけのコメダ系列のカフェです。



１８００円のパフェ食べ過ぎておなかが苦しくなりました。






というのはジョーダン。

みんなで普通の品をシェアして少しずつ食べてきました。





特に気に入ったのがレトロスパゲッティとコーヒーシェイクでした。
みんなおなかがすいていたから、当然ながら完食でした。

食後は名鉄金山駅で電車撮影。







金山では結構ミュージックホーン(別名どけよホーン）を鳴らすと聞いていたので楽しみにしていましたが、実際は１時間あまりの滞在でわずか２本だけとちょっとさびしかったです。

パノラマカーは引退し、パノラマスーパーが数を減らしているなどちょっと様相が変わってきましたが、神宮前から枇杷島までの超過密運転は相変わらずで、楽しいひと時でありました。

１３時４５分くらいに金山を出て、帰宅したのは１６時１０分くらいでした。途中鈴鹿で渋滞があったものの、連休ということを考えたら上出来です。

昨日の出勤のため、息子の「どこか連れてって」マグマがたまっていたので名古屋へ日帰りで行ってきました。

朝６時起床、６時３５分出発、８時３５分東海ＩＣ通過、８時５０分会場の新舞子マリンパークに到着。舞子といえば明石海峡の舞子か近江舞子を連想しますが、あちこちにある地名なんですね。

既に英仏独伊ほかの車が並び、盛り上がっていました。







スピダー４台もいてビックリ。運転席に乗せてもらって大喜び。






一等賞の賞品によく似ていますね（内輪受けすみません）。



みかんぐー登場。よく似合う色です。

次にイベントが控えていたため、１時間ちょっとで失礼しました。予想していたよりも車種豊富でいいもの見させていただき満足です。

お友達のみなさま、またどこかでお会いしましょう（車山は多分欠席です）。

なぜか今月はすることが多くて、今日はこれから出社です。１０月いっぱい続くみたいで、頭が痛いところです。

カミさんに聞いたらウォークマンよりもバレエシューズが寿命近いので新調したいということになりました。物色したらプーマのバレエシューズが気になる、ということで連休中に心斎橋のプーマショップに行くことは決まりました。他はまだ未定です。

プーマはサッカーのイメージが強くて、サッカーは観るものと決めている私には縁遠いブランドでしたが、検索してみると面白いデザインのものが多く、私も何か買うかもしれません。

以前紹介した、かつてのランクルっぽいＳＵＶが日本でも正規輸入されることが決まったようです。





【 FJ CRUISER 4×4 AT 】
全長×全幅×全高＝4671mm×1905mm×1828mm
ホイールベース＝2689mm
車両重量＝1969kg
駆動方式＝4WD
エンジン＝4.0リッターV型6気筒DOHC
最高出力＝191kW（260ps）/5600rpm
最大トルク＝367Nm（37.4kg-m）/4400rpm
トランスミッション＝5速AT
車両本体価格＝2万5770ドル
（カービューより）

車両重量２トンぎりぎり超えない設計は日本で売るかもしれない、と考えていたかもしれません。車幅１９００ｍｍですから、ウチのカングーよりもさらに７ｃｍでかいわけですから、センターラインが無い道はちょっと大変ですね（笑）。側面が観音開きなのも観音ドア車ユーザーとして親しみがわいてきます。

最近大きい日本車の顔がどんどん凶暴化しているような気がしてならないのですが、真っ向から否定するような脱力系の顔立ち、それとエコな会社なはずのトヨタが正反対な車を持ってきたことはまだまだトヨタも車好きな経営者がいることを示唆していると思います。アキオさんが一番車好きみたいですけど。

小沢コージ氏が絶賛している（彼はカングーのことも絶賛していました）ので、多分車好きが乗ったら楽しいんではないでしょうか。私は夏休みのイベントでジープファンになっていますので、ＦＪにも試乗してみたいですね。