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全国のトゥインゴ好きしか知らないであろうことですが、今日はトゥインゴの日です。
「２１５」を無理やり読んでいるだけですが、オーナーの方にこの番号を選んでいる方が少なからずいらっしゃいます。


この日にあわせてかどうか定かではありませんが、カービューのニュースに載っていました。


仏ルノー、トゥインゴRSをマイナーチェンジ
仏ルノーは、トゥインゴの高性能版“トゥインゴ ルノースポール（RS）”にフェイスリフトを施し、発表した。

新型は、丸形4灯ライトをもつ新デザインのフロントマスクが与えられた。リアまわりでは、ディフューザータイプのリアバンパーや空力性能を考慮したというワイドフェンダー、ルーフエンドスポイラーなどが特徴。リアコンビランプを新デザインのものに変更されている。


（以下略）





この顔つきを何かの記事で見たことはありますが、やりすぎの感がありますね。
初代のガチャピンみたいな顔は不滅です？？

今日は学校・幼稚園で収穫あったかどうか知りませんが、職場で同僚からえびす・ガッちゃんへといただきました。有難いことです。アルファロメオみたいでカッコイイですよ。


息子よ、ワタシの人徳のおかげだから感謝しなさい!?

追記：２人とも学校・幼稚園では収穫０だったようでしたが、これで何とか気を取り直したようです。写真入れ替えました。

お店を探してみたら超有名店でした。来月の返礼が大変だ（汗）

大阪駅に鉄グッズ販売コーナーがあるのに気が付き、のぞいてみると「鉄下」という名の電車靴下がありました。
大阪在住のせいか「鉄下」が「橋下」に見えてしまうんですが（苦笑）


やはり廃止間近の「日本海」「きたぐに」にしたかったのですが、あいにく「日本海」は売っていないようで、「きたぐに」を購入。

残念ながらサイズが１６－２０ｃｍしかないのが大半で、えびすの足のサイズは２１ｃｍのため、２１ｃｍでもいける数少ないＥ５系「はやぶさ」を買いました。
予想通り、えびすは「きたぐに」いいな～とか言っております。


来週は出張帰りに「きたぐに」に乗りますが、大雪で運休にならないようずーっとお祈りしています。

私には今やどうでもいいイベントですが、例のカレンダーのお告げに笑ってしまいました。

ディーラーに２週続けて行ったので、少しは高速代を節約しようと帰りは下道だけで戻りました。


普通に行くとＲ１７１→中央環状なのですが、Ｒ１７１の高槻市内の渋滞がひどいので、亀岡経由で戻ることにしました。Ｒ４２３は何度も通っているので、その東側にあるｒ４３を通ることにしましたが、←みたいな腐道区間があるとは知りませんでした。


以前ｒ４３を通っているので、だいたいわかっているつもりだったのが甘かったようです。


まずはＲ９で京都市→亀岡市へ。亀岡市の中心部に着く前に府道４３号を左折し、いよいよ山の中に入っていきます。京都市内では７度あったので、凍結の心配はないと思ったのですが、どんどん気温が下がっていき、いつの間にか２度になるし小雪は舞っているしと怪しい様相になってきました。


↑茨木→豊中・箕面となっているＴ字路を右折してから片側１車線の道がセンターラインなしの道に変わり、清阪峠に向かいます。
京都府側はまだマシでしたが、大阪府に入ってからが写真のような道になってしまいビックリ。これが３ｋｍあまり続きます。ガードレールがない区間も多いし、ひとつ間違えたら谷底にまっしぐら。お金かかってなさすぎですね。


すれ違う車がなかったのがラッキーでした。京都・大阪の府境には結構山深い府道があるので、また日を改めて探検したいですね。

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