★勝平★のブログ一覧

先日、ご縁があり、エボらんだ～さんとお会いすることができました。

このところ忙しかった仕事が一段落つき、うまいタイミングでエボらんだ～さんが、なんと大阪へ来られることが判明。

しかも目的地は堺！

このタイミングを逃してはと、さっそく、密会のお約束を・・・（笑）

そして、待望の当日、近畿道 東大阪PAで待ち合わせ。

PAに入ってしばらく駐車場をすすむと、そこにはあの　「エボらんだ～号」が！

遠くからでも一目でわかる、そのオーラ・・・



エボらんだ～号、初めてみんカラで拝見した時には、本当に衝撃的でした。

なんといっても、このお顔・・・



私もフロントフェイスには少々ひっかかりがあり、なんとかしたいと思案していたところ、このエボらんだ～号をみんカラで発見！

何度も、何日も、繰り返し、ガン見してました（汗）

まさか、あのお車を実際に拝見できる日が訪れるとは、大感激です。

さらに、進化され、この足元・・・





う～ん、目の毒・・・

しかも、こちらのキャリパー塗装は、私もお世話になった兵庫のブレーキ工房 k-Craft さんもかかわっておられるとのこと。

ほんと、不思議なご縁です（笑）

とどめはリアバンパー＆マフラー





素晴らしい！！

こうして並べて写真を撮れる日が来るとは、夢にも思いませんでした。



いたるところにこだわりの改造をほどこされたエボらんだ～号！！

本当に素晴らしかったです。

いろいろとお話をさせていただいた後、エボらんだ～さんの目的地である、トライアルさんへ移動・・・



こちらのお店、地元ではありますが、今まで訪問する機会がなかったので、これまたラッキー（笑）

いろいろと目に毒なお車やパーツが、わんさかと置いてありました（汗）

トライアルさんでの作業中、引き続き、まったりと色々なお話をさせていただき、本当に楽しい時間を過ごさせていただきました。

時間の都合もあり、作業完了を見届けることができなかったのが残念でしたが、本当に、濃い時間でした。

今回装着されたレカロは、9月10日に群馬の草津オフで拝見させていただきたいと思います。

エボらんだ～さん、このたびは、本当にありがとうございました！！

また草津での再会、楽しみにしています。

昨日は、神戸方面でいろいろとお勉強させていただきました。

まずは、みん友の よこよこ(y5y5)さん 開催の ｢第２回ＥＶメインのゆるいオフ｣ にお邪魔させていただきました。

i-MiEV を中心に、ミニキャブ・ミーブ、e-NV200 など、EVのお集まりに、唯一、PHEV で参加させていただきました。

ピュアEVならではの苦労話をお聞きしたり、Android無料＆有料アプリ 「caniOn」＆「EvBatMon for iMiEV/C-Zero/iOn」 の動作確認状況を見学させていただきました。

EVのオーナーの皆さまとお話しをすると、三菱自動車のEVに対する取り組みについて、いろいろな思いをお持ちのようでしたが、急速充電器の個体差、長距離巡航時の充電および走行方法など、情報交換をしながら、EVを楽しんでおられるようでした。

EVにしても、PHEVにしても、これからの技術なので、こういった実際に顔をあわせて、いろいろと情報交換をすることは有意義だと感じました。



オフ会の途中で、ハイドラで私が神戸方面にいることを察知された、みん友さんのｐへｖさんから、「鳥取のおっちゃんさんが神戸に来られるのでこない？」と連絡をいただき、途中で失礼し、さらに西の神戸市内方面へ・・・

ハイドラ恐るべし・・・

ということで、皆さまと合流・・・

久しぶりに、おーいおっちゃん さんとお会いしまして、以前から気になっていたこれを拝見・・・



9.5J +30 だそうですが、このサイズまで収まるんですね・・（汗）

かるがも走行で、おっちゃんさんの後ろを走らせていただいたのですが、走行中に後ろからリムが見えるんです（笑）

ちなみに、前方の　しょう★★さん号も ダウンサスに 8.5J です。

個人的な感想ですが、こんなサイズがPHEVに収まっているのは、どう考えても「おかしい・・・」（爆）

「下げ」　と　「傾け」 の合わせ技だそうですが、凄すぎます！！

すみません、あくまでも個人の感想であり、この感想はおっちゃんさんにも直接お伝えしていますので、誤解のございませんように（汗）

詳細は、私はよくわかりませんので、お問合せはおっちゃんさんまで・・・（汗）

ちなみに ダウン量 フロント 約32㎜ リア 約35㎜ に 8.5J +38 でこれくらいで、後方のｐへｖさんがノーマル車高のオリジナル状態です。



参考に、以前の 8.5J +30 仕様がこちら・・・

ダウン量は フロント 約 43mm リア 約54mm　で、このくらい・・



これより １インチ ワイドなホイルが収まっているのですから、いかにおっちゃんさんの仕様がすごいかわかるかと思います（汗）

おっちゃんさんには、足回り変更の際にも色々と教えていただきましたし、ほんと、勉強になります。

ということで、神戸でいろいろなお勉強ができた充実した一日でした。

｢第２回ＥＶメインのゆるいオフ｣ ご参加の皆様、それから神戸でお会いした おっちゃんさん、ｐへｖさん、しょう★★さん、楽しい時間をありがとうございました。

追伸 ｢第２回ＥＶメインのゆるいオフ｣ で教えていただいたお話は急速充電や、EV走行で実践させていただきたいと思いますが、おっちゃんさんのお車から学んだ知識は、参考知識として覚えておきたいと思います。さすがに実践はもう不可能なので（笑）

今日は湘南スキーヤーさんと密会してきました。

ルーフキャリアの件で大変お世話になっており、さらに、六甲スキーヤーさんとして関西に来られた直後に、神戸でハイドラで遭遇したということもあり、ずっと、お会いしたいと思っていました。

そこで、仕事が一段落し、週末にようやくゆっくりできたこともあり、先週、いきないご連絡をさせていただき、お時間をいただいた次第でございます。

本日はぴーかんの快晴。



気温もぐんぐん上昇・・・



お会いした直後の温度表示は４１℃・・・

ちなみに、大阪市内での最高表示は、４５℃・・・

ほんと暑かったです（滝汗）

直射日光のもと、私の車をネタに、いろいろとお話しをさせていただき、とても楽しい時間をすごさせていただきました。

初対面でしたが、バーチャルでやり取りをしているおかげで、まったく初対面という感じがしませんでした。

やっぱりプチ、最高です（笑）

正直、今まで少し、オフ会の参加にためらいがあったのですが、このところ、少しづつ、馴染んできたように思います（汗）

湘南スキーヤーさんとも、お話しをしたのですが、少ないメンバーでも良いので、みん友さん同士の気楽な集まりを持ち、PHEVという車の情報交換の場を広げていけないかなって思います。

みん友の皆さま、時間や方面が会いましたら、気軽に情報交換しませんか？

こちらからお誘いをさせていただいたり、また、皆さまからも、大阪方面へ来られる機会とかで、時間がありそうな時には、ぜひお声がけいただけないかと思います。

せっかくのみんカラつながり。活用しない手はないと思います。

ディーラーとのやり取りや、車のパーツや、充電についてのお話しなど、ざっくばらんにお話ししませんか？

いきなりはしんどいと思いますが、徐々に、つながりの輪が広がればと思います。

無理をせず、身構えず、タイミングが合った時に、PHEVの話で盛り上がる。

そんな機会が増えれば良いなぁ～って思います。

さて、これからどうなりますやら、今後のことを考える良い機会をいただいた一日だったと思います。

湘南スキーヤーさん、どうもありがとうございました。

そして、急なことで、周囲の皆さまにお声がけできなかったことをお詫びします。

それでは、これから少しでも多くのみん友さんと出会えることを楽しみに、少しでも動ければと思います。

ではでは・・・