★勝平★のブログ一覧

先々週くらいだったかと思いますが、三菱自動車からアンケートが来ました。

このところ、三菱ディーラーさんの対応には、色々と思うところもあったので、速攻で、Webからアンケートを記入。

１．担当セールスについて

・担当セールス氏は事務的、形式的な対応で、うまがあわない。

これは、以前に、はじめて挨拶を受けたときに、自動車の保険契約内容を教えてほしいと懇願され、情報を提供したにもかかわらず、お礼も、新たな提案もないところから印象が・・・

その後、義父の車買い替えで、相談した時も、不在だったので、ほかの方が一次提案のような形で見積もりを作ってくれたのですが、その後、何も連絡なし・・・

普段、たまにディーラーに出向いた時も、特に挨拶もなし・・・

２．店長について

店長やスタッフからの挨拶について質問があったので、

・今まで挨拶を受けていないし、だれが店長かもわからない

３．サービスについて

・スタッフ不足なのか、かなり早めの予約をしないと希望のスケジュールに調整が困難。
　普段の点検、車検でも、このところ、希望のスケジュールで対応してもらえていない。

・一部スタッフは、自分の考えばかりを主張し、当方のニーズをあまり聞いてくれず、会話がかみ合わない

４．全体について

・リスクヘッジもあるかと思われるが、なにかにつけて、融通がきかず、官僚的な形式的な対応が多い！！

５．今後の対応について

・車検、点検、修理について、PHEVなので、三菱以外は選択できないので、他の三菱ディーラーに変更、担当者も、他の三菱ディーラー を選択肢に加えている旨、回答。

と、諸々、いろいろな項目に、遠慮なく、意見を書きました。


私は、　「どうせ三菱自動車のことだから、こんなアンケート書いても形式だけじゃ？？」 って思っていました。


そして、おとといの金曜日の夜、職場の送別会の真っ最中に、三菱ディーラーから電話に着信が・・・

なんだかわからないので、とりあえず応答。


三菱ディーラの担当セールス氏からでした。


「お客様相談センターからアンケートについて連絡がございました。」

「いろいろといたらない点があり、申し訳ございません。」

「いろいろとご指摘の点について改めてまいりますので、なにとぞ、引き続き、担当を続けさせていただけませんでしょうか？」

「店長がお話をしたいと申しておりますので、お電話を替わりたいのですが？」


と、こんな感じでした。


過去のブログに何度か書いていますが、私の担当店の店長とセールス氏は、店長は人事で異動、セールス氏は、個人の事情で退職され、どちらも変わっています。

現在の担当セールス氏からは、挨拶もあり、その後、やりとりもあったものの、なんとなくうまが合わない・・・

店長さんは、挨拶もないので、そもそも誰が店長さんかわからない状態・・・・

同じ店を利用している知人も、現在の店長さんからは、挨拶もないと言っていました。

そんな状態で、今回のアンケート。


アンケートに書かれ、本社からの指導があったから挨拶するのか・・・

と、一瞬頭をよぎり、セールス氏に、「連絡内容は理解したので、店長さんには変わってもらわなくてもよい」　と伝え、電話を切りました。



アンケートに迅速に対応してもらうのは良いのですが、営業からサービスにわたり、あまりにもたくさん、「遠慮のない意見」 を書いてしまったので、

正直、しばらく今の担当ディーラーへは行きづらくなってしまいました（滝汗）


サイレントマジョリティでしたっけ？
だまっとけばよかったかな・・・・（汗）

私は、今回のようなアンケートの場合、集計結果を伝え、現場に改善を指導し、顧客には、自然体でサービス向上が伝わるようなやり方をするのかと、勝手に想像していたので、今回の対応には、ちょっとビックリ・・・

これもゴーン流改革なんでしょうか？？

これを変わったというのか、強制された形式的な一時的な対応なのか、戸惑ってます（汗）


とりあえず、ほとぼりがさめるまで、ディーラーには行かないでおこうかと・・・・（汗）


相方さんに、この話をすると、


「担当さんが変わってから色々と、いけてないから、この際、お店を変えれば？」　って・・・

「どうせ、次は、エクストレイルPHEVかセレナのe-POWER で、三菱は無いでしょ・・・」

って、案外クール・・・


もともと、相方さんの方が、今のセールス氏と合わないってこともあるんですが・・・・（汗）


とりあえず、今後の対応は、ぼちぼち考えたいと思います・・・

以上、複雑なアンケート対応についてでした・・・

昨日は、自転車の登坂練習のため、実家のある兵庫県宍粟市へ。


フォレストステーション波賀から、鳥取県境の新戸倉トンネルまで、自転車で走ってきました。

以前に作った車中泊ベッドの下の部分に、なんとか愛車のTREKを押し込んで、第2神明、明石SAで車中泊。

仮眠後、
フォレストステーション波賀 を目ざします。



現地到着後、再度仮眠し、朝、9時過ぎから自転車で走り始め、結局、5時間くらい、サイクリングを楽しんできました。

いつも充電でお世話になっている道の駅も、今回は自転車で訪問。





なんとか無事に、目的地の新戸倉トンネルまでたどり着き、ゴールのフォレストステーション波賀まで無事帰還。





自転車は、超初心者で、登坂は、何度も足をつきながら、ちんたら上る、ヘタレぶりですが、なんとか、完走できたので、自分にご褒美を・・・・

道の駅 みなみ波賀で季節限定メニューの「鮎釜だし茶漬け」と「鮎の塩焼き」で鮎三昧





サイクリング後の塩気が最高でした(笑)

これからは、車中泊でサイクリングに、どんどん繰り出したいと思います。

ちょっと用事ができ、仕事を休んだついでに、「アウトランダーPHEVの原動機およびPHEVシステムについて」の対応で、久しぶりに三菱のディーラーへ。

実は、以前にも平日に休まなければならないことがあり、軽い気持ちで、当日に、リコール対応をお願いしようとしたのですが、ピット作業が混んでいて無理だと断られ、延期。

このところ、私が週末、車を使う機会が多いことと、平日は、相方さんが不定期で車を使う機会が多く、あらかじめ、計画的に車を預けることが面倒で、無計画に、ディーラーさんにご無理をお願いしてしまう結果に・・・・（汗）

今回は、代車なしであれば、なんとか作業をお願いできるとのことでしたので、自転車持参で行ってきました（汗）



今回も、車を預け、速攻で帰宅。

ディーラーから自宅までは約５ｋｍ

変速なしの小径車なので、なかなか進みませんでしたが、約20分で帰宅できました。

このところ、リコール作業でディーラーさんもお忙しいようですが、やはり、担当セールス氏が変わってから、どうも、ディーラーさんと疎遠になってしまっています（汗）

営業さんも人数が減り、サービスも人数が減っているようで、ディーラーへ行っても活気が無いような・・・

車検の時も、日程設定に苦労したんで、学習すればよいのですが、今回も、事前予約での日程調整が難航したので、行き当たりばったりの対応に・・・

以前だと、セールス氏と雑談をしたいこともあり、しょっちゅう顔を出したり、気軽に連絡していたので、予定の調整もスムーズだったのですが、積極的にディーラーへ行かなくなると、事前予約や調整すら億劫に・・・

悪循環です（汗）

やっぱり、この分だと、次に三菱車に乗ることは無いのかも・・・

アウトランダーPHEVは良い車なんですけどね・・・

まぁ、これでリコール対策も終わったので、またしばらくは、ディーラーへ行くこともなさそうです（汗）

なんなのでしょう。

このひっかかりというかさみしさは・・・

やっぱりセールス氏との相性は、重要なようです（汗）