若年寄＠のブログ一覧

今日は昼ご飯がいつもの合同誕生日会なのですが？
　
昼ご飯が食べ放題という事ですので朝は早めに起きて
朝ごはんを食べて腹ごなしをしましょうかという事で。
　
キャビーナさんの燃料ホースに逆止弁を付けることに。
　
取付にあたってメットインを外して。
エアクリ用のエアインテークをずらして。
念のために２ストオイルタンクをずらして。
隙間から取り出しました燃料ホースをちょきんと切って。
　

　
この時点でホース内に殆ど燃料が残留していないという。
そりゃここにガソリンが無くなっていればすぐかからないわなと。
なるべく燃料ポンプ側に逆止弁を設置。
　

　
逆の手順で組み戻していって始動テスト。
うむ何回かキックをしてようやく始動致しました。
それにしても・・・エギゾースト周りが汚れてるなぁ
またマフラーガスケット交換しないと駄目みたいね。
在庫はあるのだが、今日はこの後の時間も無いので次回へ。
　
この状態で果たして数日後にどうなるか。
楽しみでございます　( *´艸｀)
　
　
さて、時間になりなしたので迎えに来たフリードで出発。
Ohme大津テラスの食べ放題、「神戸クック・ワールドビュッフェ」へ。
　
「神戸クック・ワールドビュッフェ」
（https://www.kobecook-wb.jp/shop/detail.php?otsu）
　
ここ、食べ放題なのですが結構種類が多くて。
しかもメニューの一つ一つが何かしら大きくて。
結構肉系も多いし、寿司もある（）
総勢９名で１１時に入店致しまして。
時間制限は特に無いのでゆっくりと皆で喋りながら食べて。
それはもうはち切れんばかりになっておりました。
　
食後は下の階のやれクレーンゲームやTUYATAで腹ごなし。
その後は例年通り？ジョーシンに行って姪っ子ちゃんの
誕生日プレゼントを買い求めたり。今年はポケモンのゲームAZでした。
　
その後おやつを・・・みたいな話になりましたが
あたしゃ流石にお腹いっぱいでございますよ。
そんな訳でもう少し腹ごなしをしたいところ・・・
　
一旦家に送り届けて貰ってゼルビスを引っ張り出して。
ただいま絶賛教習所に通っている義理兄様のために
家まで乗り付けて自慢するというコース（笑）
実姉様家前をぐるぐるしてました　( *´艸｀)
　
もうね、お腹膨れたでしょ？
それに少し体も動かしたでしょ？
眠くならない訳が無いということでして。
　
帰ってから小一時間ぱったりと昼寝したのでありましたとさ。
　
・・・明日からもがんばらねば　（´Д｀　；

するべき仕事が無かったんだよもん　orz
　
というのもうちの仕事場・・・
まぁ作業所みたいなところなのですが
お仕事を持ってきてもらってその作業を皆ですると。
　
そのお仕事を持ってきてもらっている業者さん、
お仕事に必要な資材が入荷しなかったらしくて。
　
・・・いや、実は月曜の時点で「金曜入荷」と聞いていて。
それまで何とか手持ちの仕事をうまくやりくりして
なんとか皆に仕事をしてもらえるようにしていたんですね。
　
ところがその金曜になっても資材がこなかったと。
だがしかしうちは今週土曜は開所日であると。
残っていた僅かな作業も終えてしまいまして・・・
　
はい、仕事がございませぬ（）
　
かといって何もしてもらわない訳にもいかないですからね
何かしらやって貰う事を探しながら１日過ごしていました。
　
勿論僕自身は普段であれば作業に参加するのですが
その作業が無いわけですよ。
そして監督みたいなぽポジションなので
利用者さんに仕事を宛がったあとはすることが無い　orz
　
仕方が無いので超久しぶりにジモティーと睨めっこしてました（）
　
うん、やっぱりジモティーは危険が危ない。
迂闊に見ちゃ駄目だねこれは。
耐えました。えぇ、何とか。
　
あとは走行会の事務とかちびちびと。
そろそろ一か月前ですよ？何にもできてませんよ？
エンジンオイルは交換するにせよ、デフオイルどうしようかなぁ　汗
毎年交換してますが・・・そこまでLSD使いこなせてないからなぁ（）
　
あ、あとお振込みがまだの方もよろしくお願いいたしますね　汗
　
うーむ・・・仕事場に居るけれど仕事のない状態。
こんな事ならいっそお休みにして欲しかったなぁなんて。
その分しわ寄せで来週が忙しくなりそうな予感　orz　
　
せめて明日の合同誕生日会で栄養と休息を取るとしようか。

数日置くとエンジンがかかりにくくなるキャビーナ。
昨日もカイトさんが乗ろうとしたところセルではなかなか
がかからず何度かキックしてようやくがかかったと報告が。
　
カイトさんのキックは僕に比べるとまだまだスピードとパワーが
足りないのでその辺の兼ね合いで回数が必要だったというのは
あるとは思いますがやっぱり大変ですなと。
　
先日webikeさんから逆止弁が到着しているので
近々これを取り付けようかとは思うのですが・・・
果たしてどこに取り付けるのが一番正しいのか？と。
　
以前参考にさせていただいたブログに依ると
　
「キャブの位置よりガソリンタンクの位置が下にあるので
　停車している間にキャブのガソリンがタンクに戻ってしまう」
「これを燃料ポンプとキャブの間に適当に付ける。」
　
という事だったのですが・・・
　
「燃料タンク -(A)- 燃料ポンプ -(B)- キャブ」
　
上に書いてある通りBの位置に適当に付けて効果があるようですが
燃料ポンプから燃料タンクに戻るのは大丈夫なのか？
そう思ってパーツリストを見たら燃料タンクまでの経路は
短すぎてそもそも取付が出来そうにないという感じでした　（＾＾；
　
となると次なる疑問。
　
「燃料ポンプ -(C)- 燃料ホース -(D)- キャブ」
　
この「燃料ホースのどちら寄りに付けるのか」が
より正解なのはどちらなのかと考えてしまいまして　（＾＾；
　
逆止弁を付けたところからキャブ側にある燃料が保持されるわけで
その燃料の量が多いことに越した事は無いのは当然なので
なるべく燃料ポンプ側に取り付けるほうが良いのかなと思うのですよ。
　
キャブ側に寄せすぎると燃料ポンプ側からなかなか
ガソリンが供給されなくなるのではなかろうかとか？
　
究極的にはキャブのフロートチャンバー内を満たす量の
ガソリンがあれば始動できる訳ですからそれで良いのでしょうが
あの細い燃料ホース内の量なんてたかが知れてますからね・・・
取付位置の僅かな差で結構変わってくるのかななんて・・・。
　
そもそもフロートチャンバー内のガソリンが揮発して
フロートレベルが下がり、燃料噴射が行えないため始動が
困難になるのだろうと思うので僅かでもホース内部から
追加の燃料が供給される事で始動が可能になる・・・と？
でもその燃料ホース内のガソリンが揮発したら・・・？とか。

　
いろいろあれこれ悩んでみたものの、パーツリストを見ながら
取付スペース的な事を考えると結局そのホースの
ど真ん中ぐらいに付けなければ駄目そうな感じだったりして（笑）
深く考えるだけ無駄という事だったのでしょうかね　（＾＾；
　
・・・いっそ燃料ホースを純正よりも長くして
全体の燃料の保持量を増やすようにしてみるとか！？
　
はい、こんな事ばっかり考えてしまいますね。
基本的には感覚で何でもやる癖にこういう変な事は
ちょっと（？）理論的になってしまうという・・・
さらにそこからこういう変な事を思いついてしまう
いつもの僕の悪い癖というか何というか。
　
頭で考えるよりもとりあえずさっさと付けてみて
様子を見るのが一番いいかもしれませんね（身も蓋も無い）
　
　
といいつつ、土曜は仕事。このところ雨続きだったので
もし帰ってきて時間があったとしたらほんの少しでも
ゼルビスに乗ってチェックしたい事があるのだけれど。
　
そして日曜は毎年恒例の合同誕生日会で昼から食い倒れ。
例年通りならあとはみんなで買い物とか行くでしょうから
作業は多分出来ないんだろうなぁ　（＾＾；
　
そして来週はわりと雨が降りそうな感じ・・・
屋根下にキャビーナを移動させておけば作業できるけれど
やる気になるかどうかだなぁ　orz

https://minkara.carview.co.jp/userid/217812/blog/43890562/
　
2020年４月９日に取り付けたらしい
ステアリングリモコンなのですが
※後に一曲送りの単一機能に変更済
　
近頃スイッチを押しても次曲に変わらなくて。
　
そろそろスイッチが駄目になってきたのかなぁなんて思いつつ
時々効いたりするものですからちょっとストレスになってまして。
それが昨日あたりから全く効かなくなってしまったワケですよ。
普段できる便利なことができないとなるとストレスがマッハ（）
　
時間があったのでバラして点検してみました。
　

　
スパイラルケーブルのコネクタに挿していた端子が
すっかり緩んで抜けてしまっていました。
そうそう引っ張りの力がかかるようにはなっていないのに。
　
途中オーディオを交換したことはあったけれど
こちら側はあけていなかったですからね・・・
そう考えたらノーメンテで６年半動いたならまぁヨシか。
　
とりあえず端子をカシメ直して抜けにくいように。
再度挿して念のためにオーディオ側の再学習、
そして動作チェックすると問題なく動作するように。


　
最初スイッチ側かと思いましたがこちらは全然無事。
クリック感も問題無いのでおかしいなぁと思っていたんですよ。
流石パルスさんで買った工業品クオリティ　( *´艸｀)
　
というわけで組み戻して再度チェック。
絶好調になりました　( *´艸｀)
　
また明日から快適通勤が出来そうです♪

最近ハルキさんやカイトさんと作業をする事が多々あるわけですが
重整備・・・特にハルキさんと作業をしていると良く思うのが
結構ボルトを緩めるのが苦手と言うか力が無いというか。
　
「緩まへん」と言ってくる度に代わるのですが
そういう場合に左程力を入れたつもりもなく緩めることが出来たり。
　
もともと僕自身は大して筋肉があるわけでもなく。
運送屋時代には流石に一度筋肉が付きましたがそれももうかなり前。
すっかり衰えてそこまで力があるとも思えないのですが　（＾＾；
　
基本的にはてこの原理を忠実にこなしているだけ？
ハルキさん曰く同じようにしてるんだけどなぁと。
　
でもまぁ・・・流石にカイトさんの圧倒的筋力不足は
もうちょっと何とかしないと駄目なんじゃないかなと思いつつ。
もうそれなりに乗っているキャビーナ、いくらキャビーナが
重たいとはいえ未だセンタースタンドを上げられませんからね　汗
キャビーナを上げられなかったらゼルビスなんて夢もまた夢よ。
　
・・・単純に筋力だけではなくセンタースタンドを踏む為の
体重が足りないというのもあるんだろうとは思いますが。
　
　
で。そんな大して筋肉が無いワタクシ。
先日仕事場でちょっと10cm程のコンクリートブロックに
穴を穿つ作業を行ったのですが・・・
ちゃんとしたコンクリート用の刃ではないため作業時間が
長くかかり、それにハンマードリルを使ったものですからさぁ大変。
たった１つの穴を開けただけなのに握力は無くなるわ、
その後暫くして上腕二頭筋と腕橈骨筋が悲鳴を上げる始末　orz
そして中腰で作業をしていたものですから腰にもダメージが　（T_T
　
筋肉痛ってのは「筋肉を構成している繊維（筋繊維）に細かな傷ができます。
　傷んだ箇所を修復する過程で炎症反応が生じて、ブラジキニンなどの
　痛みを生み出す刺激物質が生成され、筋肉痛が出現すると考えられています。」
との事で要するに筋肉を酷使しているという事ですからね・・・
僕の少ない筋肉をオーバーワークさせているという事に他ならない　（＾＾；
　
このサイクルが短いなら筋トレとして成立するのでしょうが
僕の場合はそんなにしょっちゅう高負荷な事をしているわけでは無いですし
ただただ筋肉を痛めては休めてとしているだけなのかなぁなんて。
　
どっちにしてもこりゃたまらんと帰りにクスリのアオキに寄り道すると
冷シップ、ほぼハガキサイズのものが７枚×５袋の３５枚入って
お値段なんと1188円とあったので思わず買い求めてしまいました（笑）
　
風呂上りに貼って。少しはマシになったので良かったかなと。
やはり何度も言ってますが夜ウォーキングを復活させるか筋トレをしたりして
もう少し筋肉を付けないと腰とかいろいろ駄目になりそうだなぁ
カイトさんの学校がらみでなかなか難しいんですけどね　（＾＾；