若年寄＠のブログ一覧

というわけで。
まずは現状確認とばかりに
この週末に使おうと思っているブツを並べてみる。
・・・・・・・・・なんだかいろいろあるね（ぇ

取りあえずバッテリーの充電器をようやく購入したので
バッテリーの充電をしてみましたが・・・・・・・・・
そろそろこのバッテリーも寿命かなぁ　（´Д｀　；

この充電器、６Vにも対応しているし、１２Vならセルスタートにも対応しているので
今後の活躍が期待されるブツでございます。主にレスキューに（爆）


２ストオイルはNSのオイルチェックランプが点灯していたのでNS用。
いつもの破格スズキ純正２ストオイル。白煙が比較的少ないのです♪
いいオイルを使えばもっと良いのでしょうが鈍感なあたくしにはこれで十分なのでございます。
カストロールの甘い匂いはどっちかというと苦手なので　（＾＾；

で、カストロールの４Ｌ缶は４ストオイル。
DT50のミッションオイル代わりと・・・あと残る３Ｌでカプチーノのオイル交換がしたいな・・・と。
流石に車検を切る直前に交換してあるとはいえ４年くらい交換していない計算になりますし（怖）
たまにエンジンをかけているので油膜切れは問題ないでしょうが・・・

あとは全部ＤＴ５０用の部品。
パッキン類は当然新品としてもタコメーターケーブルは２本中１本は中古品。
まぁ新品でも値段はそんなにしなかったんですけどね・・・たまたまいろいろセットな出物があったので。
黄色い箱は・・・来るべき時の為にご用意させて頂きました（謎）




とまぁ、いろいろ準備はしたんだけど緊急ミッションが入りまして。
実姉様からＭＰＶを借りてサチの実家に２段ベッドを取りに行くという任務ががが　（´Д｀　）

１０時過ぎに実姉様がＭＰＶを持ってきてくれるというのでそれまでは作業してしまいましょう。
取りあえず比較的簡単に出来る作業・・・というわけでＤＴ５０１号機のタコメーターケーブル交換。
どっちを付けるか迷ったけど中古品のほうに交換して・・・始動。
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この振れ幅は・・・　（＾＾；
こんなもんなのかなぁ？今度２号機のほうも交換して比べてみないと駄目ですね・・・

あとは細かい所の清掃作業などをしておりましたら実姉様登場。
実姉様をＭＰＶで実家に送り届けてサチとカイトは途中下車、おいらとハルキで草津のサチの実家へ。
途中通る道に全高２．１ｍ限界の線路下を通るときもの凄い怖かった・・・
ＭＰＶ自体は全高１．７ｍ未満なので全然大丈夫なはずなのですが目線の高さとかがもう　（＞＜。
ちなみにＦＲの１００系ハイエースでも１．９９ｍなので余裕なはずな道なんですけどね・・・

それにしてもこの車ＭＰＶ２３Ｔ・・・ターボなのだがもの凄い速い・・・
ブーストの掛かり方が意図的に抑えられているのかフラットな加速の仕方で
気が付いたらスピードが出ているという感じ。
アコードやプレリュードのVTECみたいな（判りにくいがな（笑））
個人的にはドッカンなほうが乗りやすいなぁ・・・インテグラTypeRのVTECみたいな（ぉ
あとスタッドレスを履いていたせいもあってか踏み込むと暴れ馬に（爆）
FRでMTなら別段気にならないんだろうけどFFで６ATってんだから気を遣うわさ・・・

サチの実家に到着してさくさくさくと荷物を搭載。
流石にミニバン、荷物は沢山載りますねぇ・・・後席をラゲッジモードにして板モノも余裕。
長モノは２列目シートを中央側に寄せてその空いた隙間に入れれば問題なく収まりました。
搭載後小一時間ほどお邪魔してそそくさと帰途に就いたのでありました。

帰り道に借り賃と言うことで給油と洗車。
走った距離は４０kmほどでしたが借りた時点でガソリンが減っておりましたので
礼儀として一応満タン返車しようかと。
と思って給油したらハイオクを３７Ｌ飲み込んでくれておぢさん涙目　orz
あとで聞いたら平均燃費は８Km/Lくらいらしいですよ？まぁ走るほうだよね

そして無事に荷下ろしも完了しＭＰＶを返車。
家に帰って昼食を食べた後・・・１６時くらいから家族全員昼寝で爆睡とか・・・


・・・・・・・・・作業放置しちまったい（爆）
しかも夕食が餃子だったもんですから華麗に飲酒完了とか


明日はもう少し作業をしなくては・・・
今日できなかった作業に加えて某氏依頼のスタリオン足発掘とか、
走り用タイヤに交換とか・・・
DT50２号機のメカニカルオイルシール交換も出来るならやりたいなぁ・・・

果たして明日はどうなる！？