朝一番にしたのがモーターランド鈴鹿への予約とか(爆)
とりあえず7月28日(土)で予約を取らせて頂きました!!
本当は14日にしたかったのですが・・・既に商談中ということでして (^^;
一応28日で予約なのですが、14日が空いたらそちらも案内してくださるそうな???
でもまぁ皆様の都合により28日固定にしようかなと思っております。
というわけで7月28日!
参加者はいつものように
画像アドレスにメールでエントリーだだだ!
メールのタイトルには必ず「走行会」という文言を入れて下さいませ。
そして本文に
●お名前
●HN
●車両名(できれば型式も)
●走行希望枠(グリップ、ドリフト)
●スリーサイズ(嘘)
●何か一言あれば・・・
こちらの表記をお願い致します。
金額は・・・取りあえず11000円。
台数が集まりましたら差額返金出来るかも知れませんし、
集まらなかったら・・・・・・・・・追加で頂戴するかもしれませぬ
←毎年弱気なのよ orz
例年同様できれば一ヶ月前までにMLS様に半額お支払いしなくてはいけない兼ね合いで
エントリー費用をお振り込みまたは直接頂戴したくお願い致します。
メールでエントリー頂いた方にスイス銀行の口座番号をお伝えします(爆)
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●主 催 若年寄(個人貸切)
有限会社喰らい屋本舗「何回目か数えるのをやめたよ走行会」(爆)
●日 時 2012年 7月28日 土曜日
●場 所 モーターランド鈴鹿(貸切)
(http://www.motorlandsuzuka.com/)
●集合時間 8:00 (ドライバーズミーティング有り)
●走行時間 9:00~16:00 (12:00~13:00は休憩)
●参加費用 11000円
エントリー1台につき領収。ドライバーのダブルエントリー可。
※希望者が多数居た場合、+7万円でもう1時間貸切追加可能
誠に申し訳御座いませんが先にお振り込みにて頂戴させていただきたく思います。
●必携品 ヘルメット・グローブ・ビニールテープ・長袖の衣服など
※モーターランド鈴鹿は有料にてメット・グローブの貸し出しがございます。
ご利用いただけますので申しつけ下さいませ。
また、グリップ走行に関してのみタイム計測器を無料で借りることが出来ます。
●走行方法について
10分1枠制により走行。(38~44台)
グリップ1 7~8台(エキスパートクラス)
グリップ2 7~8台(ミドルクラス)
グリップ3 7~8台(ミドルクラス)
グリップ4 7~8台(リッターマシン&軽&ビギナー)
ドリフト1 5~6台(エキスパートクラス)
ドリフト2 5~6台(ビギナークラス)
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とまぁ、こんな感じで (^^;
某走行会などと比べると恐ろしく緩い案内ですが・・・当日は優秀なスタッフが
自発的に動いて下さるのでご安心くださいませ(マテ
取りあえず朝イチでこの仕事を済ませて、それからガレージにて作業。
NSさん・・・バッテリー充電しておいて試乗したら全く問題ないとか・・・どうしたことかと 汗
アイドリング時の発電量も計測してみると十分なのですよ。
あ、あと姑息にもテールランプをLED化してみました。
その昔スタリオンに装着していたオート工芸社さん謹製の初代型なんですけどね(笑)
ウィンカー用も4発あるのでこれも交換してしまおうかなぁ?ハイフラになるけど (^^;
NS-1さん、メットイン部の鍵ユニットが丸ごと無くなっていたので中古品に交換。
その結果、メインキー、燃料蓋キー、メットインキー
全部違う鍵とか(爆)
・・・だって、キーセット買うともの凄い高いんだもん ( ̄¬ ̄;
>NS-1前期用は絶版故高騰
ついでにシートカウルを粗悪補修・・・というか裏から布ガムテープで分離しないように処理。
これだけでも「それなり」に見えてしまうのでタチが悪い(笑)
さらにオイルが滴っているなぁ?と思って確認してみたところ、
チャンバーサイレンサー部のリベット留めが少しガバガバになっている為
筒部と接続部(?)に隙間が出来、サイレンサー内のオイルが漏れている様子。
ドリルで揉んで今のリベットを取っ払って、再度留め直すなりしないと駄目かも (-^;
もしくは純正チャンバーにでも交換するとか・・・?
いずれにせよこのNS-1は誰か単車整備経験のある人が乗った方が良いようです
破格にてお出しする予定ですので
里親「猛者」求む!!
KMX125、GWな為部品が来ず。
スクーピー、エンジンをかけて充電。
ゴリラ、計測の後入札(ぉ
ざっとこんな感じに落ち着きました。
明日は早朝からの牛乳なお仕事・・・。
帰ってきてからどれくらいメールが来ているか・・・楽しみにしておこう(ぉ
それにしてもこれから暫く毎週土曜なり日曜なり仕事が入っております故に
なかなかどうして作業に没頭できないのが心苦しい orz
Posted at 2012/05/05 18:55:41 | |
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