正直門外漢なので超絶悩んでます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/217812/car/2153654/11602832/parts.aspx
http://www.tenba-108.com/product/suspension/ar/ar.html
現状のリアのモノが
「ID65 H200mm 3.4Kg」だと思うんです。
１人で乗っている分には全く問題なく感じていますし、リアシートを取っ払って
走るサーキット走行では特に不満もないのですが・・・
家族で乗ると途端に車高が下がりきってしまい底突きして乗り心地が大変なことに。
そもそも現状車高を一番上げているにも関わらずマフラーが最低地上高的に厳しい。
フロント側は6Kg、そこまで下がることはないので問題ない・・・と思います。
とにかく「車高を上げて乗り心地をもう少し良くしたい」のである。
単純に考えれば巻き数を多く、自由長を長くすればいいのかな？
リアの車高調整アダプタ、現状で一番上がる設定にしてありますが
調整幅自体は5cm程度あるようなので仮にバネレートが同じものとして
サスの長さを現状の200mmから250mmぐらいにできればいいんだろうか？
いやまぁ実際に現在のバネレートで着地状態でどこまでサスが縮んでいるかを
確認しないと一概には言えないのかもしれませんが・・・？
ただ社外品を見ていても3.4Kgなんてのはあまりないみたいで。
そうなるとやはり4Kgぐらいにバネレートを上げないと駄目っぽい。
フロントを6kgのまま行くならこれぐらいが限界な気がします。
https://www.kts-web.com/ec_shop/products/detail/312689
丁度良さげなお安いのはありますが直巻き・・・？
今度はばねの形状の壁が！？
多分今ついているのは樽型・・・直巻きはそのままじゃ無理？
アダプタ的なものが無いとサスが座ってくれない？IDが同じなら大丈夫？
もうね、どんどん訳が分からなくなってきてます （＾＾；
今まで車高調とか装着していても車高の調整はおろか、減衰力の調整すら
ほぼやったことがないだけにね！（自慢できないｗ）
さぁ・・・どうすればいいんだろう？？？
今年は車検が無いのでタイヤか補強でも買おうかと思っていたけれど
こんな出費が控えているためにまた買えないという・・・ orz
誰か、最適解を教えてプリーズなのです （＞＜。
Posted at 2022/01/24 17:26:58 | |
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