若年寄＠のブログ一覧

家に帰ってから作業をしようと思っていたのですが・・・
めっちゃ雨ですやんやんやん・・・　orz
　
いや、屋根があるガレージなので作業自体はできるんですが
スペースが限られてしまいますので作業しにくいんですよね　（＾＾；
　
で、帰ってすぐに作業をしようと思ったのですが・・・
ハルキさんのパソコンがWi-Fiに繋がらないと申すでは無いですか。
確認してみると見事に繋がっていない・・・？
　
バラしてWLANアダプタを入れ替えてみても問題なし。
あれこれ触ってみるけれど機械的には問題なさそうな感じ。
最終的にドライバを削除して再インストールすることによって復活しました。
そうこうしていると夕食の時間になってしまいました　（ー＾；
　
ささっと食事を終えまして。
宣言して自室（という名のガレージ）に籠りまする！
　
タンクを降ろして。
エアクリボックスを外して。
プラグを外すと・・・うん？思っていたより綺麗？
あまり距離こそ乗っていないけれど交換履歴が不明？
取り合えず今回は新品に換えておいて、洗浄して予備にしておきましょう。
　
でもってエアスクリューを規定値にリセット。
　

　
同じキャブを２個並べているものだから片バンクのキャブの調整が
とてもやりにくくてなんともはやって感じですよね・・・　（＾＾；
取り合えず細長いマイナスドライバーがあれば何とかできますが
視認性の高いこの状態でやるほうが吉でしょうかね　（＾＾；
　
最後にエアクリを交換。
前回のキャブO/Hの際に洗浄して２ストオイルをまぶした湿式にしたのですが
それが原因なのかは判りませんが燃料が濃い（エアが足りない）状態。
とすれば過去何年もそのまま使っていて問題なかった乾式にすべきかと。
　

　　
さっさと汎用エアクリーナーを切り出してボックスに装着。
そしてさくさくと全てを元に戻して行って・・・
試しにキックをしてみたところキック一発で始動しました。
アイドリングもいつもの数値でびたっと安定している。
ただパンパン音が大きめ・・・冷えているからか、燃料が薄いのか？
何だかんだで気温が低めなのでそれもありさもなん？
　
あとはこれを土曜の朝に乗ってみてテストかな？
終わる頃には雨もかなりおさまってきておりましたのでヨシ。
これで復調してくれているといいなぁ・・・　（＾＾；