涼しいと思ったら暑いんでやんの・・・
でも・・・
やっちゃってました。
カプチーノのスロットルボディ洗浄。
外してみると全体的に黒くなってましたね。
バタフライ周辺が汚れているのはまぁそうなんでしょうね。
外してパーツクリーナーを染み込ませたウエスや歯ブラシでごしごし。
汗だくになりながら分解清掃。
それなりに綺麗になりました。
アイドルアップ機構まわりは今回は触らず。
※手前側などは梨地(?)になってましたので平滑なのは
バタフライ周辺部のみとなります。
しっかりと接合面のガスケットを除去してオイルストーンで研磨して。
新しいガスケットを装着してスロットルボディを元に戻しました。
30分のECU再学習後の結果は・・・?
ちょーっとマシになったぐらいで殆ど変わりませんでした orz
意気消沈、シャワーを浴びて昼食を食べて。
ふと・・・今更ながら思いついたことがあって試してみました。
そう、そういえばOBD2こそないけれど診断システムはあったはず。
いわゆるダイアグノシスコードってやつですな。本当に今更。
エンジンルーム内にあるコネクタを短絡させてメーターの表示を見る。
https://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=%E6%95%85%E9%9A%9C%E8%A8%BA%E6%96%AD#EA21R.28K6A.29
その結果は・・・?
https://twitter.com/wakadoshiyori_/status/1561202671029485568
何一つエラーが検出されていないとは此れ如何に orz
エラーが検出されていない以上スロットルセンサーや
O2センサー、水温センサーその辺でもない?わけで?
となると・・・あとは本当にECUか?
ISCVも掃除するか?いやこれはアイドリングだけか。
一番は古くなったガソリンという可能性も捨てきれませんが。
カプチーノはガソリン抜くのが大変なんだよなぁ・・・
水でも溜まってたりするんだろうか? orz
※時々新しいものを継ぎ足してはいますが・・・
確認自体はあっという間に終わってしまいました。
この辺からちょいと人間のほうが不調 (ー^;
暑さにやられたのか?気圧のせいか?頭の使いすぎか!?(笑)
家に入って横になったらそれはもう1時間くらい寝てしましました。
まぁ・・・とりあえずまた一段階は作業が進んだという事で。
前向きに考えないと駄目ですね (^^;
Posted at 2022/08/21 18:21:17 | |
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