若年寄＠のブログ一覧

昨日の夜にハチわん君から連絡が。
　
最近調子も良いし、セッティングも出たというので
以前ポイント調整をして返却したオリジナルのエンジンに戻したところ
最初は調子良かったのが急に崩れて停まったと。
暫くして冷えたらかかっていたのが・・・
その後は全くかかからなくなったと。
　
仕方が無いので友達の家に置いて自転車を借りて帰ったと。
　
症状から察するに・・・点火タイミングがズレたのかなぁと。
ただ、そのズレた原因が何なのか判らない。
何度もオーバーヒート寸前？をやらかしているので
もしかしたら全体的に熱で歪んできているのかもしれない。
　
ただ現状ではどうしようもないのでまずは再度点火時期を調整しますかと。
　
そんな訳でしたので仕事が終わってから向かいました。
１８時１５分頃だったかに現地に到着致しまして。
早速点火時期の調整を。うん、薄暗いこともあってなかなか難しい。
　
何度も調整を繰り返すがなかなかかかる気配が無い。
しかし？１５分程経った時点でついにエンジンがかかりまして。
タイミングライトで見てもそれはもう抜群の点火時期！
こりゃいけるぜとポイント固定のネジにネジロック（瞬間接着剤）を
塗布するためにフライホイールを外して、再度ネジを増し締めして。
フライホイールを元に戻してやったところ・・・
　
またエンジンがかからなくなりました　orz
　
えぇぇ・・・さっきまで軽いキックで普通にエンジンかかってましたやん　汗
　
そこからはもう沼も沼よ。
調整してはキック、調整してはキックを繰り返す事数えきれない程。
やはり暗い中で作業しているせいかギャップもあまり見えません。
前回ばしっと調整できたのはやっぱり明るい時に作業したからかな。
　
結局２０時過ぎ頃まで頑張りましたが結局エンジンがかかることは無く。
やはりうちのゴリラみたいに新品のポイントにするべきだろうか？
あと熱でコンデンサがやられている可能性も充分あるわけで。
　
取り合えず友達の家に置いたままにしておくのも何なので
赤号さんに積んでハチわん君の家にモンキーを回送。
もう暫く僕のエンジンを使ってもらう事にい致しました。
またエンジン預かってチェックするかなぁ・・・
　
そこから琵琶湖を南回りに走りまして。
学校終わりのカイトさんを拾い、バイト終わりのハルキさんを拾い帰宅。
　
なんていうか・・・くやしいのぅ・・・くやしいのぅ・・・ギギギ・・・
　
でもまぁエンジンのかからない原因が点火時期と判っただけでも良し？
また明るい時にちゃんと調整しなおしてみますかね・・・