仕事場の万能戦艦ことハイエースウェルキャブ(ガソリン)。
本日の夕方の送迎をもちまして・・・
30万kmを走破いたしました!
※止まれなかったので既に過ぎてます
今までで一番の故障はシフトリンケージのワイヤーが切れたこと。
シフトポジションが変えられなくなってフェイルセーフで
エンジンがかからなくなって、走行不能になったのね。
流石にショックがヘタってタイヤが内減りするようになったので
ショックは僕が中古良品に交換しました。
あと最近だとリアゲートのダンパー交換か。
面倒くさいのでDに投げましたねぇ(笑)
それ以外は車検でもケチってそんなに交換はしていないはず。
それでも不具合らしい不具合は無いんだもんなぁ。
ここ最近は1日の走行距離も減っておりまして。
オイル交換のペースもおちてきておりその兼ね合いか、
交換時期までにオイルが燃えて減るというのはありますが
機関そのものはまだまだ好調。
※十分に不具合である(笑)
あとは・・・
まぁエアコンは効きが弱くなってきてますけどね (´・ω・`)
まぁ多少駄目になっても買い換えるより安いなら修理するでしょうし、
補助金も大して出ない(※いろいろあるのである)ので
そう簡単には買い換えられないものね・・・本当高いし。
外装は他の担当者がどこぞに当ててきたとか傷だらけだし欠損部もある。
ロクに洗車もしていないのでガードレールホワイト。
それでも導入当初からやれ勝手にオーディオを交換したり
ナビを追加したりバックカメラを付けたりと
快適化に手をかけてきたのでなかなか愛着もあります。
もはやこうなったらどこまでいけるのか試したくなってきましたな。
これで火曜日にいきなりエンジンかからなかったら笑ってやる(笑)
Posted at 2024/07/13 22:44:38 | |
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