今日は有休でございます♪
メインの用事はハルキさんの三者懇談に行くこと。
それまではフリーなのでちょっと行動してみましょうぞ。
早めの昼ご飯をして出発、まずは草津のアストロさんへ。
何となく思いついたのでビードワックスを買っておく。
そのまま南下して側道に入り・・・「ねじの山崎」さんへ。
例の発電機のネジを買いに来たのですが・・・？
店頭に置いておられる「UNF1/4 28山」のナットが
持って行ったボルトの途中までしか入らないのですが？？？
いろいろ試して貰ったのですが全然駄目。
もしかするとボルト自体が曲がるなりしてしまったのでは？と。
ホームセンターのテスト穴に入ったのはもしかしたら
あれもいろいろねじ込まれ過ぎて変になっている可能性があると。
となると・・・もはや何のネジかわからないのでは？？？
そんな話をしているとUNF1/4 28山とナットと
M6のナットを渡してくださいまして。
もしかしたら普通にM6かもしれませんよって
えぇ・・・前に試してみたハズなんですけどね・・・
また帰って試してみるかぁ・・・ （＾＾；
これで普通のM6が入ったら本当笑うしかないわよね。
さて、結構いろいろ調べて貰ったので時間を喰ってしまった。
何とか５分前には母校のハルキさんの教室前に到着できました。
時間になりましたので面談開始・・・ふむふふむ。
まぁ何かと色々あれこれ話して時間オーバーしちゃったわよ。
ハルキさんには頑張ってもらいましょうかね（謎）
メインの用事終了。
ハルキさんと共に車に乗り込みまして。
待ち合わせ場所に石山駅まで向かいましてそこでリアム君を拾う。
彼はまだ免許を持っていないのだが原付は持っていて。
その原付のホイールを換えるにあたってタイヤを移植したいと。
当初「やって貰えませんか？」という話だったのですが
別にやってもいいんだけどどうせなら教えてあげるのでやってみたら？と。
道具と場所はいくらでも貸すし、教えることはできますからね。
折角若いんだからいろいろ覚えて損はないわよと。
そんな話になりましたのでホイール４本（うちタイヤ装着済３本）を
持って電車で最寄駅から石山まで来たという。
（なお自転車では運べないため自宅から駅まで２０分歩いたとかｗ）
そんな訳で我が家にご案内して早速作業を開始。
「裏自動車部」開催でございますｗｗｗ
虫回しドライバーで虫を抜いて完全に空気を抜いて。
その昔supercab氏より賜りしビードブレーカーを使ってビード落とし。
２本のタイヤレバーを使って・・・ホイールからタイヤを外す。
僕も久しぶりでしたけれどまぁそこそこの時間でできました。
それを見てもらったので早速作業をしてもらおう。
ええぞええぞ、そうやって覚えていくのだよ ( *´艸｀)
基本的な事は事前に予習してきたのでなかなかのもの。
でもって外したタイヤをニューホイールに嵌め変え。
これも最初の１本は僕がやってみるのですが・・・凄いわ。
ビードワックスを使うとするする組めるのね。
思い付きで買ってきたけど能率がまるで違う （ー＾；
今まで時間を損してたんだろうなぁ・・・
外して付けて、外して付けてを繰り返して。
そして後に来たじゆうじん君のAF35のホイールを外して
こちらにも新しいタイヤを嵌めるということで作業をしてもらう。
うん、リアム君どんどん手慣れてきて早くなってるよｗｗｗ
勿論コンプレッサーでエアを入れてビードを上げて。
しっかりと空気圧調整までして終了でした♪
ちなみに僕はフリーなのでNS-1のエンジンをかけたりして遊ぶ。
ハルキさんはAF18にAF35のキャブを付けようと四苦八苦してる・・・
フロートバルブとフロートの組み方間違えて燃料落ちないとか（笑）
ええがなええがな、いろいろ経験しておくがよいわ。
その後も何度も組み直しては手持ちのジェットを換えてと
いろいろ試していましたが・・・うーんセッティング判らん（笑）
まず標準化、リセッティングしてから替えるほうがいいのかなぁ？
暫くするとハチわん君もニューマシンでやってきて。
そんなこんなで１５時頃から２０時頃まで、最終的に
４台５人＋おっさんでわちゃわちゃしてました。
最後に京阪の駅までリアム君を送り届けて終了。
うん、自分の作業はほとんどできなかったけれど
タイヤ交換のあれこれはしっかり伝授できた・・・かな？
ハルキさんはどうぞ、そのまま沼にハマっていてくださいませ♪
さぁ、明日１日行けばまたお休み。
とはいえ土日はハルキさんは用事で２日とも居ないとな。
・・・何の作業しようかしら？いや、できるのかしら？？？
最近一番手前にAF18が置いてあるのでなかなか作業効率悪くてね。
それこそ裏のコンプレッサー収納関係の作業をしようかしら？？？
・・・その前に裏の草引きもしなくてはね （ーー；
