若年寄＠のブログ一覧

先日元お向かいのおにーさまの家に行ったのですが、
家の前の坂って結構な角度なんですよね。
でもって、赤号さん・・・非常に怪しい状態になっておりまして。
　
前に行ったときは普通（？）に登れていた筈なのですが、
エンスト寸前になってサイドブレーキやら引いても登れそうにない。
掃除機の引き取りに行ったときはあまりにも怖いので回り道をして。
掃除機をお届けに行ったときはチャレンジしてみたのですが
もうね、息も絶え絶え本当にギリギリ登れたというレベル。
　
前回車で来ている時も上から来ていたような気もするけれど
流石にこんな事って今まで無かったなぁなんて思って。
　
ついでにいうと普段であれば大体13km/L台で推移する燃費計が
ここ数日エアコンを使っているとはいえ9km/L台をうろうろ。
なんでぃ？ウチのフィットはアレか？2000ccのターボ車なのかぃ！？
それにしては非力過ぎるのですガガガ　
　
となるとこれはアレか？そろそろメンテ時期か？とか（）
整備記録を見てみると・・・？

エアクリ交換　2018年03月14日　→　2021年12月03日
プラグ交換　　2016年11月04日　→　2022年11月18日
イグニッションコイル交換　2020年03月12日
　
エアクリがそろそろ駄目かもしれない　（＾＾；
※暑さでってのも考えたけれどその日はまだ涼しかったのね
　
うーむ・・・どうしようかなぁ
別に純正で良いよなぁと思うんだけど。
逆にエアクリを換えて速くなるのかを試してみたいような気もする。
　
零1000チャンバーとか使えば多分速くなる。
でもアレ、結構いいお値段しますよねぇ　汗（今は36,080 円らしい）
個人的には剥き出しの所謂キノコはあまり好きではない。
カプチーノにも付けているARCのインダクションボックスみたいなのが良い。
しかしまぁそういうものは全般的にお値段が凄いことになるわけで。
あと純正置き換えタイプでも純正準拠品の2.5倍くらいの値段はしますよね　（＾＾；

今年は赤号さん車検なのですよ。
リアのブレーキシューも交換推奨時期のはず。
走行会までにはフロントのパッドも換えたいところ。
デフオイルも換えないとですが油脂類も値上がりしております。
　
そうなるとなかなか手が出ない訳でございまして。　
・・・こうなったらとりあえず純正交換しておいて、
当日はエアクリレスで走ってやろうかしら？？？（笑）
　
それとも塩ビパイプでそれっぽいチャンバーと、
それっぽいサイズのエアクリを調達してきて自作か？
・・・実際そういう人が一定数居るらしい
　
定期的に交換しなければならない部品故に悩ましいところですな。
とかいいながら結局純正準拠品を買ってそうなワタクシでございましたとさ。