若年寄＠のブログ一覧

まぁ基本的にはあまり燃費そのものは気にせずに
車やバイクを楽しんでいるわけでございまして。
　
その中でも健康診断的な意味合いでチェックはしているんです。
　
そして最近赤号さんことフィットの燃費がなかなか凄くて。
乗車前の暖機は毎度行っているので必然的に低くなるとはいえ、
そこまでストップアンドゴーの無い田舎で乗っていて
　
「10km/Lちょい」ってどないやねん・・・と。
　
そこいらへんの2000ccの車と大差ない燃費でござる（）
1500ccのNA、軽量ハッチバック車の燃費とは・・・？
　
えぇ、冷えている季節には13km/Lくらいは行ってたはず。
エアコンを入れてるから変わった？とは思ったのですが
昨日のおはびわの往路でエアコン無しで走ってみましたが
復路のエアコン有りと大差なかったんですよね　（＾＾；
　
暑くなって空気の密度が下がったが為にこうなった？
やはりエアクリを交換してやるべきでしょうか・・・？
でも踏めば元気に回るのよね。息継ぎみたいな症状も全く無いし。
カプチーノの時は詰まったエアフィルターで踏み込んだ時
息継ぎが酷かったですからね・・・流石ターボ車、吸気量もぱない（笑）
　
まぁ？消耗品ですから定期的に交換はしないといけないんだけれども。
その後に再度ECUを学習させてみてどうなることやら。
　
・・・いっぺんフィルターはずしてやろうかしら？（）
　
エンジンそのものがお疲れで・・・という可能性も
否定できないわけではないのだが、まずはできるところから・・・と。
　
純正にするべきか、それともいっそHKSの純正交換タイプにするか？
あれなら後はフィルターだけの交換で比較的安価に済むし？
あくまで純正エアクリボックスを使う前提ですが。
昔からあの通称毒キノコが好きになれないんですよねぇ　（＾＾；
　
未だお声がかからないけれど車検が終わってから考えよう。