若年寄＠のブログ一覧

本日・・・







最愛の・・・















GRID-IIとお別れしました（爆）






あくまでスタリオン用のですが（ぉぉぉ




GRID-IIというタイヤはおいらの車人生の中で
最も付き合いの長いタイヤなんですよね・・・
カプチーノを買ったとき、純正で付いていたRE96は既に溝が少なくて
当時新発売と謳っていたGRID-IIを買ったのが付き合いの始まり。

カプチーノ純正の165-65/14を最初に２本。
その１年後くらいに追加で２本。全輪がGRID-IIに。

勿論街乗りもサーキット走行も全てこのタイヤでこなしました。
喰わないけど滑り出しがよく判るし、減らないしと使い易いタイヤだったんですよ。

その後インテグラTypeR純正のホイールを入手して・・・
装着したのがなかなかサイズが無かったため新品購入となった４本。
フロント185/55-15、リア195/50-15という組み合わせ。
この時のタイヤは今もカプチーノに装着されております。

ちなみにモーターランド鈴鹿では
Ｓタイヤで走るよりも速かったです（爆）
名阪Ｃ・Ｅなら間違いなくGRID-IIのほうが速く走れる自信があります。


そしてスタリオンを導入してからというもの・・・
205/60-15のGRID-IIを４本。
某オークションで長期在庫新品を２本とそこそこの中古品を２本。
その後もホイールを買った際に装着されていたりとなかなか縁のある状態が続きました。

それらを使ってサーキット走行やジムカーナだとか・・・。
するとどうだろう。
流石にカプチーノよりも車重や馬力のあるスタリオン。
街乗りでは全然減らなかったタイヤがみるみる減っていくではないですか。

そんなこんなで今日、スタリオン用に装着していたGRID-IIを
全て廃棄処分と相成りました。
溝はまだ若干あるものもあったのですがヒビも入っており、
常用するにはちょっと怖いなというところがありましたので。

流石に今からGRID-IIを探すのはあまりにもアレなので諦めました。

※現在の出品状況


これでスタリオンの街乗りタイヤは全輪POTENZA G-IIIになりました（爆）

↑結局そのグレードかと突っ込まないように　（＾＾；







サーキット用のタイヤは・・・以前から用意しているPOTENZA RE01と
あとの２本は・・・乞うご期待！？



・・・・・・・・・今まで喰わないタイヤでばっかり走ってたもんだから喰うタイヤを履くとおいら怖いんだよね（ぇ

痛恨のハルキブロー。



まぁ仕方ないよね・・・

毎日布団に入れても気が付けば布団から飛び出ているし、
腹巻きをしているのに朝には脱いでいたり・・・

風邪をひかないほうがおかしいってもんだ　orz



てなわけでハルキは夕方病院にいって診察。
薬を貰ってきて・・・家に帰ってから元気そのもの。
残業もせず超速で帰ってきたのですが至って普通でやんの　（´・ω・｀）

・・・まぁ消化系は若干お仕事をサボっていらっしゃったようですががが（謎）




取り敢えずハルキが調子↓だとサチまで疲れてしまうので
早く良くなって欲しいものです　orz

って見ての通りおいらの仕事靴なんですけどね（爆）


つま先側はスリップサインこそありませんがもう溝が無くなってます。
あとは踵の外側が減って地が出てきてます　（＾＾；


ちなみに半年もかからずにこんな事になっちゃいます　orz


デザインも白一色のみのものという縛りがあるので地味に探すのが大変。
そして足腰にかかる負担を考えるとそこそこクッションの良い
いいお値段のする靴を買わないと大変な事になるんですよね・・・


会社から靴も支給されれば良いのにね？（￣￢￣）
ウチの会社は散髪代と靴代は出してくれても良いと思うんだ（謎）

写真は先日豊郷小学校に行ったときに停まっていたタウンメイト。
シャフトドライブなんだぜ？
実は初めて見たんだなこれが　（＾＾）


さて、本日通勤にＮＳを使ったのですが・・・


シフトの入り具合がもの凄くカッチリしていて良い感じッ！！

１速に入れたときだけ少し硬すぎる印象がありますが、
恐らく暫く乗っているうちに挟んでおいた銅ワッシャーが削れて
もう少し滑らかな動きが出来るようになるでしょうかね♪

シフトチェンジする喜びを手に入れた気がします（笑）


とはいえ、前のように緩かったのも嫌いじゃなかったんですよね。
なんだかのんびり走れるような気がして・・・？
こういうのって何とも言えない感覚の差って言うんでしょうかね？


そしてブレーキフルードを交換したのでブレーキのフィーリングが回復。
やっぱり先日のツーリングでフロントブレーキを酷使していたっぽいです。
まぁおいらなりに目一杯攻めてましたからねぇ？（ぇ



さて・・・こうなるとやっぱりいろいろ気になってくるのがありまして。

今回改善したシフトチェンジペダルと同じくリアブレーキペダルのガタ。

そして何より前後のタイヤ交換。
通勤特急として頑張って貰うためにはこれは交換必須でしょうなぁ　汗
サイズは100/90-16と110/90-17。現在はブリヂストンのBT-45。
個人的な好みでブリヂストンなのですが・・・
安くて減らないタイヤなら何でも良いかも？


うーむ・・・お金を掛けない通勤特急のハズが必要経費とはいえ
何げにお金がかかってしまう時期にさしかかってきてますね　（´Д｀　；
とはいえ、まだまだＮＳを降りる気はないので頑張りますけどね。



・・・頼みの綱は子ども手当かしらん？（ぉ

に何故か突貫してきました（ぉ

主催：ナビック京都さん
詳細：https://minkara.carview.co.jp/userid/668644/blog/18355821/

いやね、過去に何度か通勤経路にて遭遇はしていたものの
その後さっぱり会わなくなってしまった比呂☆太郎氏がイベントスタッフ＆参加ということで
琵琶湖スポーツランドの偵察がてら行ってみました♪


いやはや・・・
それにしても琵琶湖スポーツランドは・・・狭いですね　汗
もともとカートコースということもありまして普通車では厳しいでしょう。
走れなくもないのですがエスケープも狭めですし上級者向けな気がします　（´Д｀　）
何よりレンタル料金が高いので如何なモノかと。

家から２０分ってのは魅力ではありますけどね　（＾＾；

そして・・・右も左もAZ-1。
いや、CARAも居ますしカプチーノもビートもコペンもアルトワークスも居ますっ！
まぁ圧倒的にAZ-1が多いのですが（笑）
おいらは走っているAZ-1ってのは実は初めて見ました（爆）

正直見ていて挙動が怖い　（＞皿＜。

コーナーの出口ではフロントが浮いていたり、進入ではライン取りがまるで違っていたり！？
流石というか何というか・・・上級者の走りは見ていて楽しかったですよ♪
というかもの凄く血が騒いでしまいましたよ（爆）


今回の収穫は・・・

１．AZ-1界で有名なレナウンカラーのAZ-1を生で見る事ができたこと♪
２．カプチーノ界で有名なガレージJOHNさんとお話できたこと♪
３．比呂☆太郎氏に会えた事（はぁと
４．何故か配達先の人と会った事（爆）

いやはや・・・世間は狭いね（ぉぉぉ


というわけで今回の写真はフォトギャラリーにて♪
そにょいち
そにょに



昼頃には撤収させていただいたのですが・・・
駐車場での視線がいろいろ痛かったです・・・場違いな車ですみませぬ（ぉ

そしてそのまま・・・家に帰らずにウチの実家へ。
うちの父上様を拉致してそのままトイザらス→フォレオ→ジョーシン→ラーメン屋→実家のコンボ。
カイトの誕生日プレゼントを求めて彷徨って、最後に実家で散髪してもらって終了♪

あれ・・・？今週も週末は何だか充実してたぞよ！？　（´・ω・｀）