若年寄＠のブログ一覧

新コースになってからというもの、航続距離が伸びたうちの愛機。

三菱ふそう・キャンターＧＵＴＳ・２８００ccかな？（６代目後期型？）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%81%B5%E3%81%9D%E3%81%86%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

社速というのがあり、基本50km/h以下でしか走らないのですが
無謀にも２車線化している区間だけバイパスを使うという暴挙にでたせいか？
はたまた、峠道をいい感じに回してるもんだからカーボンがとれてきたのか？









燃費が１０Km/Lを越えました（爆）





・・・・・・・・・スタリオンはともかく、NSよりも燃費が良いとかどうよ？　（´Д｀　）


ま、まぁ燃費なんて健康診断的な見方しかしていないので
べつにいいんだけどねっ！！！　orz

３月６日に機種変更の契約をしてからというもの
もうじきひと月になります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/217812/blog/21698508/


使っているうちにいろいろと問題点？
みたいなものも出て参りまして。


ぶっちゃけ、防水機能のおかげでメモリカードを迂闊に抜けないのです　汗
防水のためのパッキンが随所に装着されているのですが、
頻繁に開け閉めをするとパッキン自体が弱ってしまって駄目になってしまうんだとか。

なので今現在仕方がないので携帯で撮った写真は基本メールでPCに転送しております。
容量そのままで送ると重いので若干縮小した画像ではありますが。
基本用途は日記用なのでさほど詳細な画像は必要ないので大丈夫といえば大丈夫。

でも大抵面倒くさくなってきました・・・
携帯とパソコンの間で線を挿すことなくデータのやりとりができればいいんですけどねぇ・・・
一時期あったのかな？赤外線で通信とか、今ならBluetoothとか？
どうせWiFiに対応してるんだったらそういうデータのやりとりが出来るようにして欲しいなぁ　（￣￢￣）



あ、あと同じ理由で充電も今までは直接携帯電話に挿して充電していたのですが
充電用卓上ホルダーを使わなければならなくなってしまいました。
ＵＳＢの充電コードだとかシガーソケットの充電コードも持っておりますが
お出かけの際には卓上ホルダーも持っていかないと駄目かなぁ・・・　orz





そして相変わらずメール着信音とか通常着信音はいつものアレにしてあるのでありましたとさ（爆）

うん、最近運転していて妙に疲れるんですよ。






理由は簡単なんですけどね。






フロントタイヤが喰いすぎて動きがクイックになっているから。





実は先日のジムカーナ以降交換するタイミングを逃してばかりで
ＲＥ０１をずっとはいたままになっているんですよね。
２１５／６０－１５という標準は２０５／６０－１５なので少し太かったりと。
轍にステアリングをとられてしまったり、段差でガッツンガッツン衝撃がきたり。

そのたびにあらぬ方向へ行きそうになるんですよね　（＾＾；



やはりというか何というか常用履きは普通のタイヤで良いですよね　汗
そんなに馬力があるわけでもないのでG-IIIのほうが楽ですわ。
何より喰わないタイヤのほうが減りも少ないですし（笑）
当然ボディにかかる負担も少ないでしょうしね　（＾＾；



・・・結論として早くタイヤ交換をしようと若年寄脳内会議でまとまりましたとさ（爆）

おいらは先週月曜日は休んでいたので本日をもって
新コースを一通り全て経験したことになりました。

う～ん、火曜日の午後と金曜日の午前が鬼門だな　orz
件数が多いうえにややこしい道を行かねばなるまいとか・・・。

それ以外は何とかなりそうなスピードで回れているので大丈夫っぽいです。
実際地図を見ながら回っているので覚えればもう少し早くなれるでしょうし。
代配の人とかはいつも凄いなと思うんですよね　（＾＾；

そして本日はじめてお会いした配達先の方と喋っていたのですが、
おいらがいつもの調子で喋りはじめたら収拾がつかなくなって配達が遅れたのは内緒です（笑）
それはもう、そこからの巻き返しがもの凄く大変でしたよ　orz



それにしてもセンターを出発して一件目の配達先まで４５分くらいかかるとか　orz
前のコースなら１件目まで一番時間がかかっても２０分だったのに・・・
そして帰ってくるのは渋滞の時間にかち合うので正味１時間かかるとか（爆）

国道をそのまま帰るのもアレなのでどうせなら・・・と
こっそり自分の家の前を通って帰ってみたり（笑）
カイトに発見されて変なテンションになっていらっしゃいましたが　（￣￢￣）

何はともあれこのコースも２年くらい回らせて貰えると思うので頑張らなければ。


---------------------------------------------------------------
それはさておき。


そろそろというか再来週にはついにハルキが幼稚園に入園でございます。
噂によると今年度の生徒はたったの８名だとか（爆）（男児４名・女児４名）

入園式にいくつもりではありますが・・・果たしてこちらはどうなるのか！？
８名の園児を囲むように親やら祖父母やら集まったら・・・滑稽だろうなぁ　（＾＾；

それよりもそもそもハルキは入園しても大丈夫なのだろうかといろいろ心配です（爆）

睡眠不足気味ではございますが本日はたまご便でございますの♪


朝８時に家を出発して約１時間で滋賀本社に移動
そこから２ｔロングに乗り換えて運転すること２時間。
現地到着とともに持っていった積み荷をおろして、そこへたまごを搭載するので約１時間。
帰り道も同じように２時間かけて滋賀本社へ。
家に帰るのに約１時間、帰宅する頃には既に１５時を回っているわけで。

これで日曜日の活動時間２／３は終了ですね。


そして大抵サチとハルキとカイトはうちの実家に移動している訳でして。
そこに仕事が終わってからおいらも向かい、到着後はぐだぐだとさせて頂き
さらには晩ご飯（時には外食で）までお呼ばれしてから帰るのでありました。

本日の場合
●散髪もて貰いました＠おいらとハルキとカイトの３人
●晩ご飯は和食のさとにて「しゃぶしゃぶ食べ放題」＠鍋食べ納め

・・・・・・・・・さとの鍋食べ放題・・・通称「さとしゃぶ」ですが・・・
唐揚げとか寿司とか蕎麦とか・・・どストライク過ぎるのですが（爆）

肉も当然食べましたが、普通に寿司２人前とか蕎麦２人前とか食べちゃいましたよ　（￣￢￣）
流石にカレーは華麗に辞退させていただきましたが（爆）


食後そのまま各自家に帰るという感じで平均２１時には帰宅完了。
そこからお風呂に入って遅くとも２３時には就寝・・・できれば御の字かな。


ここのところ毎週日曜日がこんな感じのパターンなのでございます。
ここ暫く完全に休日というのがなかなかとれていないのでそろそろじっくり休みたいところ。

・・・でもＤＴ５０も放置中だし、リーダー。氏のデルビもキャブ掃除しないといけないし・・・
結局休みであってもじっくり休んでいないんだから一緒なのかな　（＾＾；





ちなみにこの日曜日パターンの弊害として
胃袋が拡張されてしまい、月曜日の昼・夕に
もの凄くお腹が空くということでしょうか（爆）

いや、奢って頂ける以上遠慮無く食べてしまうのが悪い癖だとは判っているんですけどね。