本日午前の部は・・・東近江市にてお仕事＠会社全体で安全運転のお勉強なのです。
僅か２時間ほどの会だったのですが片道１時間とか無いわ～ （´Д｀ ；
まぁ勉強会の内容的には三菱ふそうの方が来て下さったりでいろいろ教えてくださいまして。
会が終わって会場を去るときにふそうの方がうちのスタリオンを見て愕然（唖然？）と
していらっしゃいましたが（爆）
あ、あと３年無事故表彰を受けることが出来ました・・・
事故は起こしておりますが一応３年は越えていたようでして。
有り難いことに賞状とカタログギフトを頂戴させて頂きました ＜（＿＿）＞
さて。昼休憩を挟んで今度は安全運転のお仕事。
こちらは各センターから１名ずつの担当が出てくるいつもの会ですな。
ところが朝の会がもの凄くエアコンの効いた会場だったせいか風邪気味？
この時点でもの凄く体調不良でございました・・・ orz
それでも何とか無事に会を終えて帰宅しましたが・・・薬を飲んで倒れ込むように寝ましたわ orz
体調は幾分マシになったのですが雨も降っており、スタリオンの車検対応作業は明日に見送り。
仕方がないのでトゥディ（ＡＦ61）だけでもと少しだけ作業してました。
今日もキック一発でしっかり始動でしてくれました♪
取りあえず前置きということでトゥディについて。
（
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020722-today.html）
安価なのは中国生産ということといろいろ割り切って作ってあるんだろうなと思っていましたが、
それはそれ、確かに安っぽさはあるものの合理的な所もあり勉強になりました。
でもキャブに調整できるスクリューが無かったりとか、有る意味凄いなと （＾＾；
同じ安さでいえばチョイノリはもの凄く安いですがこの２台ならトゥディのほうが
ちゃんと「スクーター」なんだなと感じましたわ。
（
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b030122.htm）
街中でもチョイノリよりもトゥディのほうが台数を見るというのはそういう事なのかな？と。
トゥディは駐輪場を一カ所みれば必ず１台は停まっていたりしますし （＾＾；
さて本題、本日の作業は・・・？
●光軸調整
よく対向車線を走っているトゥディを見ていると・・・
結構ライトが上向きになっていて眩しい事が多いのですよ。
そう、光軸調整部が割り切ってざっくり作ってありました・・・
長穴と安っぽいボルトのみ。そりゃ暫く乗っていれば緩んで光軸も上がっていくわという仕様。
見てしまったからにはしっかりと調整しておきました （＾＾；
●オイル交換
まぁ交換しておいたほうが絶対良いよねと思ってドレンを捻ると・・・・・・・・・
最初にちょろっと出てきたあとは
殆ど出てきませんでした（爆）
うちの在庫Ｇ１をかき集めてさくっと入れたのは言うまでも無い・・・
２ストのバイク感覚で４ストに乗られるとこういうの困りますよね 汗
いや、オイルを足されているのもアレですが （＾＾；
ついでにスクーピーにはオイル警告灯が付いていますがトゥディにはなーんにも有りません。
それどころかトゥディは燃料計も無く、残り１Ｌになったらランプが点灯するだけとか。
こういう所もコストを下げるために割り切った箇所なんでしょうかね （＾＾；
●エアエレメント清掃
別に安いんだから買えばいいんですけどね・・・エアを吹いて清掃。
取りあえずまだ現車確認もされておりませんし、安いに越したことはないって訳でして。
先日試乗した際に若干のバックファイア（？）が出ていたので念のためにね （＾＾；
参考までにこんなの。
（
http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/80-53/）
無駄に樹脂部分が付いているのである（笑）
●スピードメーターケーブル確認
●２次エアキャンセル
上記２点は時間切れにより本日終了。
近所のバイク屋さんにリコールだから直るよね？って聞いたら
「勿論出来るよ～どこが悪いか確認しておいて～」だってさ（爆）
↑普通のお客さんにはまず言わないだろう（ぉ
メーターが悪いのかギアが悪いのかと・・・それでいいのかバイク屋さんよ（笑）
ま、おいらはいいんですけどね （＾＾；
取りあえずほんの僅かとはいえ作業出来て良かった・・・
今日はもう無理をせずさくっと呑んで寝るとしましょうかねぇ （￣￢￣）
Posted at 2012/06/30 20:51:16 | |
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といって良いのでしょうかねぇ？
