若年寄＠のブログ一覧

ホーンが鳴らないと本当に危ないときやお礼で鳴らせないので
非常に不便でございます・・・しかしバンパーを外すのが億劫で　（＾＾；
昨日も結局夕方何時まで経っても暑かったですからね・・・
数日前は妙に涼しい日なんてのがありましたのに全然ダメですわ。
　
そんな訳で机上の空論的なアレですがABSの不調を検証してみることに。
　
なんでもGDフィットの持病であるルーフ後端のクラックから水が進入し、
リア側のABSセンサーのコネクタを腐らせる場合があるのだとか。
あとは単純にABSセンサーの故障であったり、ABSユニットの故障だったり。
　
センサーならまだ幾分お安く済むのですが・・・
ユニット（モジュレータ）だったらかなりお高くなりますよね（１０万超え）
ユニットの場合は・・・優良中古品探すとかかなぁ　汗
　
現状うちのODBスキャンツールでは故障の検出は出来ず。

https://syuuri2012.web.fc2.com/honda/fit/fit-5.html
　
ディーラーに持ち込んで診断機でダイアグを見てもらって
どこがダメなのかを調べればよいのでしょうけれども・・・
行って点検してもらって。結果次第で部品発注だけして
最終的に自分で交換って・・・できるのかしら？　（＾＾；
あ、でもユニットだとエア抜きとか必要なんだっけか・・・？
　
さて・・・どうしたものかなぁ・・・
とりあえずヒューズの点検でもするかぁ（現実逃避）

今日はおはびわに行くのですが・・・？
　
昨日の作業の途中でステアリング周りもいじっておりましたし、
エアバッグユニットのアースも外したのでそのために警告灯が
点いたんだなぁ、また消さないと・・・なんて思っていて。
　
朝運転するためによーく見たら・・・？
　

　
ABSの警告灯でした　orz
　
今度は何だろう・・・ユニット交換とかだと勘弁してほしいなぁ・・・
どっちにしても診断機にかけてもらわないとドコが駄目か判らないやつだ。
いまの仕様のままだとディーラーは入れないんじゃなかろうか　汗
　
車検終えてからこういうのががっつり出てくるのは一体　（＾＾；
　
で、肝心のおはびわでは・・・？
　

　

　
車の写真を撮らずにカメラを撮っていました（）
集合写真はピントが随分迷子になっていたので省略
※賞味ペトリとローライ35にしか合ってなかった（笑）
　
いろいろ話をしたのですが・・・
サーキット走行会へのお誘いは難しかったです　orz
　
そしてあまりの暑さに昼には皆さま撤収。
自分とハルキさんも撤収してピエリに寄ってサチを回収。
途中の吉野家で昼食を食べて帰宅。
体力を奪われていたんでしょうかね物凄い睡魔に襲われまして。
先程目覚めたのですが・・・もうやる気が全然起きない　orz
　
ホーンの修理の続きとかABS警告灯とか調べたかったのに。
これも全部暑いのがいけないんだ・・・
早くもう少し涼しくなって欲しい・・・
　
とりあえず平日でも仕事から帰ってきて涼しくなりそうなら
順番に確認作業をしていくとしましょうかね　（＾＾；

赤号さんのホーンが鳴らない原因を究明するべく
ハルキさんのバイト送迎と週次買い出しが終わり次第
すぐさま帰宅してバンパーを外す。
　
最初、動作端子の電圧を測ってみたのですが・・・
１１Vぐらいしか来ていない？ちょっと低い？と思いつつ。
アースのボルトとクワ型端子がちょっと錆びていたので磨いて。
　
で、外したホーンのコンプレッサーの動作端子に
予備のバッテリーとブースターケーブルを使って
直接１２Vを印加してみたけれど・・・反応無し。
　
よし、バラすか　( *´艸｀)
　

　
という訳でバラしてみたところ・・・
カーボンブラシを押すためのバネが折れていました。
あとやはり内部に錆が見られたので錆をブラシで掃除して。
バネねぇ・・・いざともなれば汎用でもいけるけれど・・・
　
ふと思いだして裏の倉庫へ。
昔スタリオンに付けていた同じBOSCHのニューバルティーホーン
これも鳴らなくなってしまったのですが当時の自分は分解修理など
考えもしなかったんでしょうね・・・ピュアだったのかしら？（）
でも部品取りには置いておくという（笑）
えぇ、まったく同じブツが予備であるこの安心感よ　( *´艸｀)
　

　
発掘してきたコンプレッサーも分解して該当の部品を交換。
こっちのコンプレッサーは・・・なんとも軸が硬い感じ？
錆掃除と注油でもすれば直りそうな気がしないでもない。（笑）
　
とりあえず今回はこちらを修理しましょうぞ。
ついでなので各部錆掃除と錆予防、潤滑と予防策を施して。
カーボンブラシも面取りして余計なカーボンも掃除しておく。
組み上げて動作チェック。
先程のように直接１２Vを印加してみたところ勢いよく回るように♪
コンプレッサーの修理が無事完了致しました♪
　

　
というわけで車体側に組み込んでみましたが・・・
鳴らないんですけどー？？？
　
テスター片手に順番に追ってみると・・・
朝の時点で１１Vあった動作端子に来ている動作電圧が
１．４Vしか来ていない？？？
これは・・・リレーが駄目になったのかな？？？
カチカチと動作音自体はしてるんですけどね・・・
まぁエンジンルーム内の熱のこもる場所だし致し方なしか。
　
予備で持っていたリレーを自動車部の活動の時に供出しており
手元に予備が無かったので取り合えず作業はここまで。
　
汗だくなのでシャワーを浴びて、昼食を食べて、昼寝をして。
夕方にリレーを買い出し、ついでの寄り道などなどをして。
ハルキさんをお迎えを済ませて帰宅後早速作業して。
リレーを交換してみたけれど・・・ありゃ？鳴らない？
　
こうなるともうリレー→ホーンの電源線が駄目なのか、
それともアース不良を起こしているのかのどちらかですね。
一応アースも磨いたりしておいたんだけどなぁ・・・　（＾＾；
　
流石に今からバンパーは外すのはちょっとねぇ・・・
今日はもうやる気も削がれたのでまた明日？
おはびわから帰ってきて気力があればということにしましょうか。
　　
しかしまぁ・・・何だかんだ言いながらも
何でも分解して直そうとしてしまうのは良いやら悪いやら　（＾＾；

朝一番、昨日やりきれなかった部分を設定見直し。
印刷出来ないと言われましたのでプリンタの設定から。
そう、固定ＩＰ、別セグメントに設定していたプリンタが案の定
認識できないようになっていたので設定しなおし。
繋いでいる全てのＰＣでその設定を変更しなければならなかったという　orz
　
その途中で２台のPCに不具合があることを発見しまして。
インターネットには繋がるのにそのネットワークプリンタが見えない。
さらに既存の共有フォルダにアクセスできないとか！？
　
共通点は何だ？と悩んで。
しばらく悩んでたどり着きました。
無線LANで繋いでいたPCだと。
そこで試しに有線で繋いでみるとあっさり解決できた。
　
ということは何だ？繋いだ無線が悪い？
繋ぐにあたって判りやすいSSIDの無線チャンネルを作成して
そこに適当な文字列でパスワードを作って設置したのだが？

どうも今まで繋いでいた無線のセキュリティが低かったこともあって
更新された新しい無線チャンネルでは繋がらなかったとか？？？
いやでもなんでインターネットには繋がるねんて　orz
　
結局のところこれに関しては初期状態で設定されているデフォルトの
無線チャンネルに繋ぎ変えることで解決できた。
・・・作った無線チャンネルも設定自体は同じなのになんでなんだろう？？？
とりあえず作った無線チャンネルはPC不可、スマホ等専用にしておくとしよう。
こんなん絶対罠やでぇ・・・　orz
　
　
ついでに昨日作った苦し紛れのIP切り替えショートカット、
権限警告が出ないようにして１クリック、さらにわざわざタイムレコーダーの
アプリを開かなくてもよいようにそれもバッチファイルに組み込んでやりました。
ついでなので切り替えにかかる時間の為にもディレイも用意して。
昔MS-DOSで培った技術が活きてるなぁとしみじみ思いつつ。

昨日の時点で本当どうしようかと悩みまくりましたが・・・ともあれこれで
一通り通常業務でほぼ全てのPCが問題なく（？）使えるようになりましたよ・・・
２日間で頭を使いすぎて抜け殻のようになっているのでありましたとさ　orz

うちの仕事場のルーター、停電やちょっとしたタイミングで
設定が飛んでしまってネットが断絶するということで。
耐えかねて新しいものを買ってきたんですね。
そう、先月中頃、僕がコロナに罹る前に　orz
　
それをようやく本日交換することとなりまして。
普段皆がネットを使うのですが今日は仕事場のイベント日ということで
利用者さんたちは別の拠点に行ってクッキーを焼いて楽しむという感じ。
今日なら通常の業務では無いので僕も比較的自由に動けるのです。
　
というわけで送迎を終えて。
その過程で普段別の担当さんが乗っているハイエースのテールランプが
片方切れているのに気付いたのでハイエースに乗って帰って
途中のホームセンターで電球を調達してその場で交換しておく　（＾＾；
　
拠点に戻って早速ルーターを交換。
なに？ネットワークの自動判別させたらIDとかパスワード入れなくても
勝手にインターネットに繋がったんだけど（怖）
いろいろ怖いので手動設定にしてちゃんとIDとパスワードも設定。
第一段階としてはさくっと完了。
　
そして・・・ここから非常に面倒な事に。
今回のルーター、サブネットマスクが「255.255.255.0」に固定とな！？
うちのネットワーク、実はこの辺を触ってあるんですよ・・・
　
いろいろな兼ね合いでそうなっているのかよく知らないのですが
自分がここのネットワーク設定を始めて触った時からそうだったので
タイムレコーダーのサーバーとかも全部そうなっているわけで。
　
そしてこのタイムレコーダーのサーバーで出勤・退勤を打刻するには
サーバー側から許可されたIPアドレスを使ったPCでしか打刻できないんです。
過去にサーバーの SQLを解読してその許可されたIPアドレスは
いくつか発見してあったのですがそのSQLを改変して、
IPアドレスを増やす事はできなかったんですね・・・。
　
で、その昔拠点の数が多かったためにセグメント分けされていて
その「店番号」が192.168.XX.YYのXXに対応していて
その店のPC、２台目と３台目が打刻可能なPCとしていたんですね。
つまり店番号が20の場合「192.168.20.2」みたいな。
　
なのでそのIPアドレスを活かす為に現時点で構築されたネットワーク内に
そのXXが多数混在していたのですが・・・・・・・・・？
　
それらが一気に使えなくなりました　orz
いや、正確にはインターネットとの共存が出来なくなったというか。
その指定されたセグメントではルーターが提供するインターネットの接続が
全くできなくなってしまったんですよ。
ちゃんとデフォルトゲートウェイを設定してやっても全然駄目。
　
当然といえば当然ですがルーターが属しているXXにしてやれば
インターネットには繋がるようになりますが打刻はできなくなると。
もうね、ルーター側に設定できる個所も無くてどうしようもない。
　
散々悩みまして。
　
そりゃぁ？イーサネットのカードを追加してやって
それぞれのカードにIPアドレスを持たせてやれば可能かもしれない。
でもカードの追加といい、ケーブルの追加と言い現実的ではない。
　
ならどうするか？
　
力業でやってみた。
調べるとWindows10からはプロンプトでIPアドレスを変更できるとか。
　
参考にしたのはこちら。
https://danqkzs.com/ipchange-easy/
　
いやね、フリーソフトで切り替えができるものもあるようですが
兎に角急ぎだったこともあっていちいちソフトを検証していられない。
なので純正の機能としてあるものを利用するのが最も安心・安全であり
そして使うのが自分なら問題ないのですが、基本的にPCに疎い人が
可能な限りワンタッチで操作できるものが良いということで。
　
早速バッチファイルをさくさくっと作って。
とても判りやすくデスクトップに
　
「打刻用」
「インターネット用」
　
という名前の管理者権限を与えたショートカットを作って。
クリックすることで（正確にはもう１クリック要りますが）
IPアドレスを切り替えできるように設定してやりましたがな　（´Д｀　；
　
もうね、疲労困憊。
あとはプリンタだとかIPが任意で振られている機器を総点検。
大体のものはDHCPになっていたので助かったと言えば助かった。
そして無線の設定とかも従来と同じように使えるように変更したり。
　
ルーターの交換・設定だけなら30分もあれば出来ると思っていたのに
なんだかんだで結局１日仕事になってしまいました・・・
　
なんでこんな事になりますかねぇ・・・　orz
いやまさかサブネットマスク変更できないなんて思わないよ・・・
　
これが最新のファームウェアに更新したら
サブネットマスクが変更できるようになりました！とかだったら怒るよ？（）
　
明日もルーター変更に伴う細部調整に手がかかりそうです　orz