若年寄＠のブログ一覧

今朝の送迎での出来事。
湖西道路バイパス北向き真野ICから477号線こと
琵琶湖大橋取付道路の西向き（途中方面）への降り口。
　
https://maps.app.goo.gl/HKyB1bSjuiazGNgg8
　
この信号は普段は赤点滅で一旦停止しない車多数。
自分は停止線でしっかり一旦停止をするけれど、
下り坂で皆速度を出していて、微妙に見通しの悪いところ。
一時停止中に突っ込まれたら怖いのでなるべく左寄せで止まるのね。
　
ストリートビューで見ていただければ分かる通り丁度ここだけ
何故か道が広くなっているのですよ。
　
んで、今日は珍しく歩行者信号押しボタンが動作していて
「赤点滅」ではなく完全な「赤信号」だったのね。
歩行者こそいなかったけど歩行者信号は青。
　
いつもと同じように左に寄って停止線で止まって。
信号が赤点滅に戻るまで待ってたら・・・
後から来た車がこちらを鬱陶しそうに見ながら赤信号を無視していった。
しかもその後から来たもう１台も。
　
もうね、信号の色もわからんようなやつは運転しないでくださいと（#^ω^）
　
そもそも信号の場所で停まっている車の横を
そうやって抜けていくのが根本的におかしいわけですが。
　
信号の無い横断歩道で歩行者が横断するのを待って停車しているところを
抜いて行って歩行者を撥ねたなんて事故もありましたからね・・・
そういう事に対しての警戒心が全くないとはどういう事かと。
　
普段が「赤点滅」なので皆赤を見ても瞬間的にしか見ないから
「点滅だ」と思い込むんでしょうかね・・・？
至って普通に信号無視、法令違反でございます。
それともこちらが左に寄っていたから「駐車」と勘違いした？
いやいや、こんなところに駐車しますかいなって・・・
それも至って普通に駐停車禁止、法令違反でございます。
　
もうね、そんなこともわからんようなやつは運転しないでくださいと（#^ω^）
　
朝っぱらからついつい走り去る車に対して怒りを覚えたのでありましたとさ。

昨日の作業で筋肉を酷使したのか？
主に首と背中と腰の筋肉が悲鳴を上げております・・・
あぁ貧弱がうらめしい　orz
　
今日は昼から用事があるので朝作業するのどの時間は無い。
ふと思い立って・・・お向かいの路地の草刈りをすることに。
　
奥の家の方が亡くなられて。
そしてお向かいのおっちゃんが亡くなって。
誰も手入れをしなく（できなく）なっちゃったんですよね。
　
でもって我が家はというとここに来客のバイクを停めたり
実際にここで作業をしたりといろいろ使わせて貰っているわけで。
こりゃせめてちゃんとしておかないと駄目だなぁと。
　

　

　
草刈り機をふりふり３０分程。まぁ・・・及第点でしょうか？
なお、思っていたよりも暑くなってきて既に汗だく。
昼からの用事までまだもう少し時間もありましたので
シャワーを浴びてさっぱりしておくことと致しまして。
　
　
時間になりましたので父上がフリードでお迎えに。
近所の中華料理屋さんで夏の終わり恒例の合同誕生日会です♪
この時期にハルキさん、うちの姉上、義理兄さん、姪っ子ちゃんと
この４人が誕生日を迎えるものですから毎年恒例なのです。
　
コース料理＋アラカルトで２時間ちょっとゆっくりしまして。
その後堅田の平和堂まで移動してこれまた恒例の
姪っ子ちゃんの誕生日プレゼント選び・・・。
　
まぁ大体の欲しいものは持っているという事で悩む悩む。
結局今回は新境地？ということでポケモンのプラモデルに。
流石に１体ではアレなので３体セットと致しました。
　
ハルキさんも何やら姉上様からプレゼント買ってもらってました。
いつもいつもありがとうございますです　( ＞人＜)
　
そして家に帰って。
昨日の疲れも出ているのか眠いのなんの。
例によって少し横になったらあっという間に時間が溶けていました・・・
　
さて走行会までの休日はあと何回だ？
時間配分に木を付けていろいろやっていかないとですな。

下駄車で買ったスイスポの作業をして欲しいと
随分ご無沙汰いたしております、怪長氏からのご依頼。
　
作業の内容は・・・
●足回りの交換
●フォグランプベゼルの交換
●純正オプションアームレストの装着
　
とな。
んでもって足回りはアッパーマウントの交換必須なので
スプリングコンプレッサーとかアライメントの問題で
作業は余所でするかー・・・
　
なんて言ってたのが当日になって足もして欲しいとな！？
いやだからスプリングコンプレッサー無いんですががが！？
　
ネットワークを駆使して持っていそうな人に連絡。
数人声をかけたらとかず氏が「あった」とのことで
ニンジャに乗ってわざわざ届けに来てくださった　( *´艸｀)
　
というわけで怪長氏の足車スイスポ（AT）を触ります。
事前にいろいろ見ておいたのですが・・・
ファイナルエディション用のベゼルに交換するのに、
わざわざバンパーを外している人が居たけれど、
もしかして外さなくてもよいのでは？と。
見ると「狭いけれど出来た」とインナーフェンダーを外して
作業しておられる方が居たのでこれはイケると判断。
　
どうせ足回りを交換するんだからと４輪ジャッキアップして
タイヤも外して作業すれば簡単なんじゃなかろうかと。
　
ビンゴ。インナーフェンダーをめくるだけで全然作業できました。
そりゃそうだ、それだけでフォグランプの球換えられるんだもん。
まぁタイヤが無いからこそ楽に作業できるんでしょうけれどもね。
　

　　
９か所の留めを裏から外して押し出せばぐいっと外せました。
ただ最初に適当に外しすぎたせいで重なり方が判らなくなって
ちょっと苦戦しましたがその経験を活かして作業できましたので
反対側はピンを１か所、ネジを２か所だけ外して作業、
それこそ５分程度でベゼルの交換が完了いたしました♪
最初はちゃんと養生もしたけど必要なかったやん（笑）
　
さて次は足回りの交換なのですが・・・
話を聞いていると純正＋ダウンサスらしい？
しかも今回はそのダウンサスもそのまま使うと。
ということはダウン量もあんまり変わらないのでは。
　
そしてダウンサスといえば・・・？
えいやっ、ぐいっと押して・・・ちゅいん。
　

　
・・・はい、スプリングコンプレッサーを使わずに
手で普通に作業出来てしまいました　（＾＾；
まぁそういえばカプチーノの純正も、フィットの純正も
スプリングコンプレッサー無しでバラしたよねと（笑）
しかもダウンサスなんだからそりゃ楽にできますわと。
　
ただね？ここでもお馬鹿さん炸裂させまして。
写真を良ーくご覧くださいませ。
移植した際にダストブーツとウレタンブッシュの順番が
逆という事に気付かずに一回組んじゃった（手屁♪
　

　
という訳でちゃんと組み直しまして。
車も新しいので固着も無くさくさくっと交換できました。
勿論片側で経験値を稼いだので反対側は爆速です（笑）
　
　
なおリア側は当初タイヤを外して作業しないとねと
普通にそう思っていたのですが・・・？
よく考えたらサスはそのままで良いとの事だったんですよね。
ショックだけならタイヤ外さなくてもイケそうだったので
工具をいろいろ考えてやってみたらこれがまたいい感じで。
　
先に上側を緩めて落としてしまえば悠々と下側を緩めて
ショックだけをすぽんと抜くことができました♪　( *´艸｀)
　
ま、ここでもKYB足の部品が行方をくらましていたりとか、
前オーナーが純正部品を入れていたせいで構成が判らず
試行錯誤があったため微妙に時間がかかってしまいましたが
労力自体はさしてかからずにリア左右の交換が完了。
１G締め的な何か（）で締めて足回りの交換が全て終了。
　
ジャッキを抜くのが大変でした（）
　
さて次はアームレストの装着なのですが？
追加オーダーが入りまして・・・
　
●ボンネットダンバーの装着
　
こちらを言い渡されました（）
もうね、手の汚れているうちに先にやっちゃいます。
　

　
まぁこちらは作業自体はさして難しく無かったのですが
ボールジョイントの抜け防止ピンが個体差でやりにくかった　orz
左右に２本装着して無事完了。
　
この時点で既に12:50くらい・・・既に作業開始から3:50経過。
お腹も程ほどにすいてきたけれど・・・多分食べたら作業が嫌になる。
もう勢いでやっちゃいましょうということで作業継続。
　
純正オプションのアームレスト・・・
これ・・・非常に頑丈に取り付けるために面倒くさくなってまして。
　
一言で言えば「純正のセンターコンソールに４か所穴を開けて固定、
さらにシートレール下にステーを挟んでそれに固定する」と。
　
そして何より面倒くさかったのが・・・この車はATでして。
センターコンソールのパネルや本体を外すのにいちいち
エンジンをかけてシフトを動かさなければ干渉して抜けないとか　orz
しかも後ろで怪長氏が電話しているタイミングでエンジンをかけたら
ナビが電話と繋がって電波ジャックしてしまったりとか（苦笑）
　

　　
あと車が新しいので傷をつけないように作業するのは大変でした。
えぇ、最終的にはどうやってもアレなところに傷をつけてしまいましたが。
中古故に固定用のネジが駄目になっていたので代替品を探したり
フィッティングを確認しながらの作業になったので時間がかかりましたが
何だかんだで無事14:20には全ての作業を終了致しました。
・・・センターコンソールに時間かかりすぎやわ　orz
　

　
道具の片づけをして。
出来上がったスイスポに乗って丸亀製麺でお昼ご飯。
クールダウンして、その後家まで送っていただいて。
お見送りをした後にシャワーをして横になったら１時間溶けてまっした（）
　
まぁ今回もいろいろ経験値が溜まったのでヨシ。
そして・・・？
　
怪長氏には玄米30kgをとてもいいお値段で譲って戴けました　( *´艸｀)
これはもう今回の報酬としては破格では無かろうかと？？？
いやもう本当にお米高くなりましたからね・・・感謝感謝　（T人T
　
取り合えず思っていたよりは作業全体はスムーズでしたし、
特にトラブルも無く（？）終われたので良かった。
　
皆様のお米をお待ちしております（まてこら

ちょっと用事でスーパーに行ったんですよ。
その時に「ついでにこれを見てきて欲しい」と。
　

　
送ってこられた画像がこのパン、
「ヤマザキ　牛乳入りぱん　ミルクホイップクリーム」
　
なんでも一度買って食べてみたところとても美味しくて。
また食べたいなと思ってその後いろんなお店を回っても
どこにも売っていなくて・・・との事。
　
ふむ・・・？
　
ヤマザキパンのHPで検索してみたのですが・・・？
商品情報そのものが見つからない！？
普通商品名が間違いないならプレスリリースくらいは残るはず？
　
https://mognavi.jp/product/883403
　
ちなみに直近でも食レポが上がっているようなので
結構息の長い商品のようではあるのだが・・・。
　
このサイトによるとイオン系列が多いよう。
そして特に地域限定という感じでも無さそう。
　
なお似たような商品が２種類ほどあるらしく、
それらは「牛乳パン」であって「ホイップクリーム」ではないと。
　
・・・一度お客様相談室に問い合わせてみようかしら？
んでサイトをもう一度みていたら・・・？
　
　
Q　商品をさがしています、どこで買えますか？

A　当日の納品状況をお調べしてお店をご案内します。
　下記までお気軽にお問合せください。
　フリーダイヤル 0120-811-114
　(土日祝含め8:30～17:00受付・年末年始を除く)
　
　（https://www.yamazakipan.co.jp/otoiawase/index.html）
　
とな！？そんなの教えて貰えるものなの？？？
一度聞いてみるのもアリかもね・・・　（￣￢￣；
　
　
ちなみに明日は指定有休でお休みです。
頼まれごとがあるので朝から家で作業かな。
日曜日はお昼から毎年恒例の合同誕生日会でございます♪
なので何かしら作業するなら明日か、日曜の朝のうちですな。

赤号さんのラヂエーターを交換して間もなく４週間。
最初の１週間は恐々毎日水の量を見ていましたが
エア抜きも完全に終わって水量の変化もなくなりまして。
その後全く見ていなかったのですが久しぶりに見てみました。
　
うむ、問題ない　( *´艸｀)
　
流石走行距離の少ないラヂエーター、漏れはまったく無し。
不安があるとすれば僕の作業くらいですからねー　（＾＾；
　
ぶっちゃけサーモ周りの液体ガスケットの塗り方とか
ちょっと不安はあったんですけれども・・・
それも大丈夫ということは上手く行ったという事でしょうかね（苦笑）
　
いや、今までそれなりにいろいろ作業しておりますが
当たり前ですけれどもプロじゃないですからね・・・
初めてする作業はいつも緊張してますよ。
　
あくまで素人の、しかも指導者が居るわけでもない
ネットの記事の見よう見真似、ぶっつけ本番の作業ですから。
挑戦する心意気（？）こそ有れども、
自分の腕に「信用」なんてものは無いわけで。
　
毎度祈るような気持ちで作業してますとも（）
流石に何度もこなしてきた作業ならそこまでではないですが。
　
もともとは自分もショップ・・・オート工芸社さんにお願いしてました。
電装を取り付けるだとかそういった整備は自分でやってましたけれども
オイル交換は毎度お願いしてたり。ほら、オイルの入手や始末とかね。
あとはそれを目的として喋り行ってたというのはありますが（笑）
その時にいろいろと作業を見せて貰ったり、お手伝い（？）したり
ある意味整備の基本を知るところとなったわけでして。
※酷い時には朝の開店から閉店まで居たり　←迷惑な奴
　
その後いろいろあってオート工芸社さんの移転、
自身の転職で平日休みから土日休みになってしまいタイミング的に
なかなかお伺いするのが大変となってしまったため、
「なるべくできることは自分でしよう」となったのが発端でしょうか。
　
勿論資格を持っていなくても自分よりももっと凄い整備ができる人も
身の回りに居られますし、本職の整備士さんも沢山居られます。
それでもまぁ何とか色々できるようにはなったなぁと思いつつ　（＾＾；
　
道具も増えてきて、経験値もそれなりになって。
作業の速度も随分と速くなりましたからねぇ・・・
なんだかんだ言っても作業すること自体は楽しいですからね。
ただ限られた設備・環境で出来ることはたかが知れているわけで。
　
修行不足という訳ではなくそれ以外の理由で無理とかもありますからね。
それこそ設備があればエンジンのO/Hとかしてみたいもん（笑）
　
果たして僕はどこまでいけるのか？
あくまで趣味の範疇ではあるものの、可能性はひろがりんぐ？？？
　
・・・とりあえず冷暖房完備で水平なガレージが欲しい（）