若年寄＠のブログ一覧

純正シートに座っているからか・・・
変に背中が張って痛いんですが　orz
　
やはりフルバケでなければもう駄目な体になってますよ・・・
ハイエースはあれはあれでそういうものなのでもう慣れたけど、
もう間もなく１０年にもなろうという赤号さんで、
装着日数なんて恐らく全部で３週間も無いような気がします。
　
運転席のフルバケなんてスタリオンからの引継ぎですからね・・・
調べたらもう使い始めて２１年経ってるらしいです（）
そら体の一部といっても差しさわり無いですわ　（＾＾；
　
はよ車検に行って、帰ってきてくれー（連絡待ち
　
というわけで？
先日注文したブレーキシューが届きました。
　
でもって・・・？
　

　
「レビュー記入で１注文につき１本プレゼント」とある
ディクセルのブレーキフルード・・・レビュー前なのに
普通にセットされてきましたよ（笑）
まぁそりゃ送料２回かかること考えたらそりゃそうか　（＾＾；
　
ちなみに買ったのはこちらのショップさん。
ディクセル製品にはフルードが付いてくる。
イマドキフルードも高いのに有難いね（笑）
　
「千歳交易　楽天市場店」
（https://item.rakuten.co.jp/chitosetrading/c/0000002371/）
　
車検の声がかかったら持って行って付けてもらおう。
連絡がなければ日曜か土曜に作業して取り付けかな。
レビューも忘れないようにしないとね（笑）

はたと気付いて。
そういえば赤号さんの車検準備で忘れていた箇所があるぞと。
　
工具をもって出勤して、仕事場の駐車場で作業開始。
リアゲートの内装を外してギボシを外すだけなのですが。
ほんの３分程度で作業は完了致しました。
　
そうなんですよね・・・
バックカメラのLEDは白色なのですがこれが動作すると
バック時に点灯するライトが３灯になってしまうので
念のために電源をカット、そもそも動作しないようにしておきました。
まぁ僕は別に無くても全然大丈夫なんですけどね　（＾＾；
　
これで今度こそ車検の準備は万端かな・・・？
ブレーキシューはまだ発送されていませんけどね（）
　
できれば早く車検を終わらせたい・・・
純正シート生活から脱却したくてたまらんです　orz
　
ハイエース・・・朝一番から元気にコンプレッサーが回って。
しっかりと車内は冷えてくれました・・・
毎日こうだといいんですけれどもね　（T_T
　
そんな訳で空いた時間に内装の一部を外して。
下側からアクセスしてスマホを突っ込んで部番を確認してみました。
　
トヨタ品番　88650-26421
DENSO品番　177600-1880
　
さて、この部品をヤフオクで探して換えてみるかな？
とはいえ、本当に修理できるのかは怪しい。
何しろこの車両には雨漏りという最悪の症状がありますからね・・・
とりあえず部品を探して上司と相談かな　（＾＾；

さて、昨夜発生した「確認作業」とは？
　
はい、ハルキさんがAF18を出して出かける際に
シャッターを閉めるときにキャビーナのミラーを
シャッターの縁の部分でシバいてしまったと。
　

　
んでもってばっちりしっかり割れてしまったと　orz
昨夜はもう遅かったのでろくに見ることもできず。
　
ただ寝る前にパーツリストやヤフオクで見ると・・・
　

　
ボルト２本でとめる専用品なのではないかと。
こりゃ・・・また厄介なのでは無いかと思って。
　
しかしうちのミラーの形状とは明らかに違う？
これは一体どういう事なのだろうか？？？と。
そして今日になってそのミラーを見てみることに。
　

　
なるほど・・・汎用の8mmを使ったのか！
そして外してみてふと・・・はて？どこかで見たような形状？
　

　
AF18のミラーそのものでした（笑）
※最近ナポレオンから純正に戻してた
　
というわけでハルキさんは右側しか使わないので
その外されていた左側を接収、それを取り付け致しまして。
　

　
純正状態では無かったにも関わらず、まさかの当日中に
部品発注も必要なく元通りに直ってしまいましたとさ（笑）
　
そもそも純正状態じゃないなんて昨日初めて知りましたよ　（＾＾；
何はともあれ今後のところでいざともなれば
汎用の8mmミラーが使用できるというのが判っただけでも大きいかな。
　
おひるやすみ。
昨日は睡眠時間少なかったので食後はゆっくりお昼寝。
お昼寝から覚めてハルキさんがNS-1の作業をしているのを手伝ったり、
先日到着した高圧洗浄機の試運転で家の前のタイルを綺麗にしたり。
ちょっと控えめで本日の営業は終了と致しました　( *´艸｀)
　
来週は土曜が仕事で日・月（祝日）でお休み。
はたしてそれまでに車検のための行脚が入るか！？
いつでも動けるように用意しておかねばね・・・
　
暑さ対策として体力を温存しつつ、がんばりまっしょい！

今日はリアム君がTZRのタイヤ交換に正午頃に来るらしいと。
ならば朝から作業をするよりも先に週次買い出しに行ってしまいましょうぞと。
そして買い出しを終えて昼前頃からで先に自分の作業を開始。
　

　
恒例行事のシート交換でございます。
スタリオンの時は運転席だけだったけれど、
フィットの場合は助手席もですからね・・・
この暑い最中にこの作業はなかなか堪えます　orz
　
お昼過ぎても来ないよ？
TLを見ていたら12時過ぎたくらいに出発してら（）
そして混んでいるから１時間以上かかりそうな。
ま、ええがな。
　

　
取り合えずひとごこち。
家の中に入って涼んでしまうとまた出るのが嫌になるので
玄関の日陰でハルキさんが作業をしているのを見ながら
先程の買い出しで買っておいた弁当を食べるという贅沢。
たまにはこういうのもいいもんだ　( *´艸｀)
　
まだ来ないので次なる作業をしましょうか。
　

　
車検前との事で念のために車高チェック、ヨシ！
工具箱にはフロッピーディスクがこの為に１枚入ってます（笑）
アジャスターを入れる手間が省けました♪
　
んではさらっと始めましょうか。
赤号さんのスロットル洗浄、やってみます　( *´艸｀)
　
エアクリボックスをボルト２本、チューブのバンドを緩めて外す。
スロットルボディそのものはボルト４本。
スロットルボディに付随するステーを＋ネジ２本で外す。
あとは水のホース２本とアクセルワイヤーを外せば・・・
あっという間に外せちゃいます♪
　
最後にスロットルボディに＋ネジ３本でとまっている
RACVのユニットと分離すればOKでございます。
　

　

　

　
んー・・・まぁそこはかとなく汚れて
色んなものが堆積してますね・・・　（＾＾；
布に染み込ませたキャブクリーナーでゴシゴシと。
堆積物はマイナスドライバーや歯ブラシでガシガシと。
まぁそこまで手間でもなく綺麗になりました♪
　
この作業の最初ぐらいにリアム君到着しまして。
もう工具の場所も判るだから勝手に用意して作業してもらいます（笑）
　
洗浄したスロットルボディを組み込んでいきます。
先日引き取ってきたガスケット２種類を新品に交換。
別段何も難しい事も無くあっという間に完成です。
　
あとは赤号さんのECUの再学習をさせましょうか。
バッテリーを外して。キーONを30秒以上してからOFF。
OFFを１分程度してからエンジンをかけて暫く放置。
ラヂエーターファンが２回回れば学習完了なのだとか。
その間に人間は一旦家に入ってクールダウンしておきました。
　
さて、学習も完了致しまして試走・・・。
おぉ？鈍感な僕でもちょっとトルクが太くなったような気がする？
いやまぁこれがスロットルボディ洗浄によるものなのか、
単純に再学習したからの結果なのかは判りませんけどね（笑）
まぁとりあえず成功したという事にしておきましょう。
　

　
自分の本日予定していた作業は終了。
なのでリアム君のタイヤ交換を手伝いましょうかね。
日向だったので編み笠を貸しておきました。快適だってさ♪
　
それにしても新品タイヤなのでそれはもうするすると組める。
ビード上げもぬるっ・・・と動いてパン！と上がりました♪
前後のタイヤを交換してご機嫌さんでございます　( *´艸｀)
　
そして玄関前ではハルキさんが引き続き作業。
まぁ・・・ようやく形にはなってきたようではございますが
微妙に詰めが甘いのでその辺指摘しておきました。
　
１８時頃になりまして。
流石にお腹も減りましたので作業は終了。
リアム君は外したタイヤを売りにアプガレに行くとか（笑）
全ての車両を片付けてシャワーを浴びて汗を流してクールダウン。
水分は随時とっていましたので汗もかきっぱなしでしたからね。
晩御飯を食べて少し仮眠をして・・・
　
何かハルキさんが呼び出されて遊びに行きましたよ？
僕は・・・なんだかよく判らないのですが道草に行くことに。
いやなんだコレ・・・道草涼しくて過ごしやすいんだけど？？？
何だかんだでいつもの面子で２４時半くらいまで居ちゃいました。
そこから家に帰って再びシャワーを浴びて日記を書いて現在に至る。
　
さて・・・明日は確認作業のタスクが追加されてしまったので
まずはそれからですかね・・・あとはNS-1かな？？？
今日もいろいろ頑張ったので明日燃え尽きないようにしないとね（苦笑）

ハイエースの例の部品の件。
ある程度この部番だろうというのは絞り込めているのですが
何分ハイエースというのは型がとても多くて。
仮に中古部品を探すにしても適合がいろいろあるようなのです。
　
その部品には部番シールが貼られているとの事ですので
万が一の事を考えると実際に装着されているものを確認したほうが
間違いなく良いだろうなという事でございまして。
　

　
まずは装着位置を確認してみることに。
うむ、ネットは便利である。
そしてメーターの裏にあるらしい。
　
ハイエースのメーターフードは工具不要で外せる。
なので試しに外してみて。ネジ２本でメーターも外すと・・・？
　

　
ありゃ？
メーターの後ろとはいえここからはアクセス出来ないや。
という事は下側からアクセスしなければいけないという事なのかな？
しかしながら今このハイエースを停めている場所はドアを大きく開けない。
なので下側から覗き込むことができないので今日はここまで。
　

　
いくら簡単に外せたとはいえちょっと残念・・・
なのでついでにメーターのパネル？を綺麗にしておいた。
※メーカー品名的には「メーターガラス」らしい
　
送迎では相変わらず最初はエアコンが効かず
途中からエアコンが効くようになるという状況。
駐車場に帰ってからは少し仕事が残っていたので点検できず。
まぁ来週に時間を作って品番確認しましょうかね・・・
　
そして明日・・・
ディアゴスティーニTZR50がタイヤ交換に来るとか。
自分の作業としては赤号さんの車検準備かな？
　
・運転席・助手席交換
・車高確認　→ヘタって下がってたらアジャスターを入れる
・時間があればスロットル洗浄
・高圧洗浄機のガンが届いているので試運転
　
といったところでしょうかね。
先週みたいに無理して翌日使い物にならないようにしなければ（）