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春節が絡んだせいで遅れに遅れたアリエクのTPMS、
1ヵ月ほどたってやっと着弾！

品番的には36106877934相当の代替品。

Amazonでスープラ用として9000円前後で出てるけど、
アレは恐らく、433Mhzだと思うんだよな～
海外は電波法関係ないから433Mhzが主流だけど、スープラは315Mhz。

とりあえず315Mhzでさえあれば、
特にコーディングでペアリングしなくても勝手に読むらしい。



造りは結構ちゃんとしてて、なんか使えそうな雰囲気。

アリエクだと送料込み3000～4000円だけど、
Amazonで買うと8000～10000円位。
なんなら、
TPMSを含まないリペアキットだけで2000円する。

そしてまぁ、
まんまとそのリペアキットを以前使えないかと買っていたワケ！ｗ

そんでそのリペアキットは現状のに使えなかった。

ただ、TMPSごとのとっかえになるから、
コレがマトモであれば以降はずっとコレを買えばOKということになる。

純正正規が7～8万もするから、
マトモに使えたなら価格は20分の1以下･･･

『試してみる価値はありますぜ！』ってヤツ！
遅くても来月には実戦投入で確認かな～



今日は何とか天気が持ちそうだったから洗車コーティングしたけれど、

まぁ～～～～！花粉と黄砂が酷い！！！！！

しかもコーティングしてたら合間に雪！！！！

マジで勘弁してほしいわぁ～



今日は灯器類にプラチナファイナルEXを使ってみた。

写真じゃ伝わらないけど、
やっぱ灯器類は特に驚くほど綺麗になる。



ヘッドライトは結構タフだから細かいキズも早々はいらないけど、
このリアのライト、
飛び出てる上面部分に細かい磨き傷が入りやすいんだけど、
ソレに対して効果てきめん！


その後は
ヤフオクで売れた86の純正アームを発送しに行って、



郵便局の近くにあったパン屋でメシを買ってみた！

写真ちっとも撮ってないけど、
思いのほか美味しく、特に揚げパンがおいしかった！
フランスパンベースの超歯ごたえ系と、
揚げパンとかメロンパンは超やわらかフワッフワで分かれてて、
写真のクリームパンはやわらかそうに見せかけてフランスパン系ｗ

しかし、
天気はイイものの気温が低いもんだからマジでアドバンスポーツが食わない！
そんなに踏まなくても激しくホイルスピンしてしまう。

そして唐突にスマホホルダーが欲しくなり、
(というか前から欲しいと思ってたけど付けるトコが無いなと放置)

オートバックスでソケットに直挿しのヤツを購入。
クーポン使えばネットとソコまでは差がないな～と思ってたら、
使えない商品でバカ高かったｗ
Amazonだと4100円、オートバックスだと5400円！
その日に手に入れれる代が1300円という事か･･･



更に買ったはイイけど収まりが悪く、
ピアノブラックのとこに干渉しそうなんでスポンジをかまし。



見た目も悪いんで注意書きステッカーを剥がして、
ソケット穴は埋め。



装着イメージはこんな感じ。

横向きホールドだから、入側を少し上げないと開いたときに落ちるし、
ATでも9割マニュアルモードで走るからシフトノブ周りは最低限空間がいるんで、
このホルダーだとこの位置しかない･･･

エアコン風量が操作しにくいけど、
ソレなりに走って一応飛んで行ったりはしなかった！

でも、
サーキットみたいなタイヤに頼った強烈なGがかかると無理だと思う。

どれくらい持つかなぁ～
大体1年持たずに挟み込むアームのギアが飛ぶんだよな～
わざと壊れる様に作ってるのかな？





BBSで『RT８８』ってホイールがオートサロンだかくらいに発表されてて、
LMを継承したデザインで結構いいな～

『普通の値段だったら欲しいな～』と思ってたら･･･



普通の値段じゃ無かった！！！

1本40万て…

まさかFI－RevoやRI－Dより遥かに高いなんて･･･

初代TE37が出た時位の時期だと、
大手通販ショップならタイヤ＋ホイール付き4本セットで、
トップモデルが大体25万程度で買えたのにな～

ホイール4本160万、タイヤ4本35万、
合わせて約200万･･･

車のパーツって比較的値上がり抑えられてるイメージだけど、
ホイールとマフラーみたいなスタンダードなアイテムは、
ホント天井知らずに値上がりしてる気がする。

車イジリに厳しい時代になったなぁ～

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：施工性を軸とした艶と耐久性のトータルバランス。
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：ブランドイメージ。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

クリア剥がれを隠すために貼ったリアゲートのラインテープ、
MYSの通常赤だと気になりだして、
ハセプロのニスモ近似色に換えてみた！！！

GTウィングのラインと同色の方が違和感ないのと、
そもそもニスモライン近似色がほぼスープラのボディ色と同じｗ

あと張替えしてみて感じたのは、
粘着力はMYSの方が結構上。

ただ、その分ノリが残りやすい。
母材にもダメージが入りやすい。

ハセプロは粘着力と剥がしやすさの絶妙なバランスだな～




最近またコメリが車のメンテナンス用品に力を入れてる様で、
その中でちょっと気になってたのが入荷してたので買ってみた！！！

ほんとは黒の86乗ってた時にコレが欲しかったんだよな～


スープラでも気になる箇所がチョコチョコあったのが購入の動機。

で、
使ってみたけど、

間違いなく効果がある！！！


確かに洗車キズがほぼ見えなくなる！

ちょうど今日はギラ光の天気だったから、
一番洗車キズが見える環境。

･･･でも、

写真だと全くわからないな～



ピアノブラック箇所。
実際だと一番分かりやすいのがココだと思う。

消えるのは薄めの洗車キズで、
ドアノブにつくようなスクラッチキズみたいのはとても埋まらない。



スープラだと特にリアゲートのGTウィング取付け部周辺。

どういう理屈か知らないけれど、
金属地よりFRPやカーボン地に塗装されてる方が圧倒的にキズが付きやすい。
今迄は『アフターだからかな？』と思ってたけど、
純正塗装の樹脂製リアゲートもやっぱりキズつきやすいから、
地によって左右されてると思う。

全く無くなりはしないけど、
強烈な太陽光で斜光で見ない限りわからなくなる！



フロントバンパーもFRPだからカナリ効果てきめん！



鉄部分も変わらず効果！



出先だとこんな見え方。



しょっちゅう乗せてる様な画ずらバカリで差を感じないだろうけど、
なんか新車っぽい感じに見える様になった！

施工は、
プレミアムドロップをやった後にキズ埋めのヤツをやって、
さらにその後にプレミアムドロップを乗せてる。

物凄いブッチャケて言うと、

『半ネリより柔めの固形ワックス』みたいな効果かな～

『プラチナファイナルEXとどう違うの？』ってなるけれど、
ファイナルEXの方はさらに細かいキズを消す感じ。

『埋めて消すキズ消しポリマー』は、
一番ありがちな洗車キズに思い切り絞り込んだような商品！

非常に使いやすくて、粘度が絶妙。
ごく少量で塗り広げられて施工がカナリ簡単。
施工は専用スポンジで軽く撫でながら、
ポリッシャーでコンパウンド掛ける時みたいな感覚で、
液剤がハケていく位まで撫でるのを繰り返すのが効く。
斜光で見ながらやると、キズが消えてくのを確認しながらやれる。

耐久性は期待できないから、上にプレミアムドロップを施工したけど、
蓋をしたみたいにコーティング出来たぽい。

あと、何よりポイントなのは安い事！

税込み800円位だったと思う！

この値段でこの効果ならカナリのコスパじゃないかな？

その代わり、内容量がメチャクチャ少ない。

でも、
気になる場所をピンポイントでやれば相当持つと思う。

もし1台丸々施工するとなった場合、
大型車で1回1本使い切るんじゃないかな～
スープラで2回イケるか？位のカンジだった。

写真だとわかりづらいけど、気になる人は買って損なしだと思う！


しかしまぁ、
ちょうど洗車コートしててスゲェ思ったのが、

早々に花粉凄まじくない？？？

拭き上げまで終えた直後で、
窓とか粉吹いたみたいになってたんだけど･･･

花粉症じゃないからイイけど、
こんなに早くから花粉が多いと感じた記憶がない。
花粉症の人は今年ヤバイかも知れないな～

因みに写真に撮ろうとしたけど、イイ感じには写らなかったｗ




昼は最近行くようになったバーガーキングへ。

県内ココにしかないせいか、
たまにボケたみたいに並んでるんだけど、
今日は正にその日でイヤになってしまった･･･
マクドが値上がりしたからか？？？

マクドみたいに手拭くヤツ置いてないから、
足りないとダルいし自前でウェットティッシュを持参！ｗ

トリプルとかクウォーターばかり食べてて感じたのは、
実は普通のワッパーをたくさん食べた方がコスパがイイのではないかという事。
トリプル超えるとほぼ肉になってソースも少ないしな～
なんにせよ、量食う人にとったらバーガーキングはあまりコスパが良くない！

近くにドカ盛りの定食屋とか出来てくれないかな～

ジツは連休初日のハナシだけど･･･

寒暖が凄まじ過ぎて、
フロントウィンドゥの内側に頑固な結露による水垢･･･

普通に走ってると見えないけど、
逆光になると、もうマトモに前が見えなくなる！



というワケで、

わざと逆光になる方向で車を止めて、
内窓を綺麗に。

そして、
コレが起こる環境は…

ヘッドライトでも同じことが起こる！！！！

しかもヘッドライトはバラさないと綺麗に出来ない･･･
よほど酷くならない限りは触れないな･･･
とりわけスープラのヘッドライトは構造的に終わってるｗ




今日は本来雨予報だったけれど、
なんだかんだですぐに晴れてドライ路面に。

連休のドライ路面連続と高気温で改めて感じたけど、

マジでアドバンスポーツは路温低いと極端に食わない！

逆に路温がある程度あってタイヤを使って暖めると、
おもってるより全然喰う様になる！

86の時も思ってたけど、
腹下でいいから、
リアルタイムに路温測定して表示する機構欲しいよなぁ～

アドバンスポーツはTPMSの表示で
この時期だと大体タイヤ空気温度30℃位からマトモに食う様になり始める。
その状態でタイヤ表面温度ってどれくらいなんかなぁ～

雪解け水とかが川になってるとこタイヤで拾うと、
『濡れて』じゃなく『冷えて』一瞬でグリップ落ちるんだよな～
その落差が余りにあり過ぎて恐ろしい。

86乗ってた頃の積雪だの雨だののブレーキの様ｗ

雪や冬のハードな雨での水溜まりを走ってると、
MX72でもブレーキが石みたいになって全く止まらなくなる。
仕方なく微妙にブレーキ当てて引き釣りながら走ってた思い出･･･

この辺のコトって知ってれば当たり前の事なんだけど、
知らないとマジで危ない！
スポ車やチューンドの事故原因て殆どこの辺が起因してると思う。

ノーマルから外れた仕様、
元から極端に競技方向へ振った車両って、
サーキットは安全に走れても街乗りのリスクは高まってる。
ノーマル車って街乗りに特化したメーカーフルチューンだからなぁ～



そういやアリエクで注文したTPMS･･･

春節の影響でまだ発送すらされていない！！！ｗ
それでも評価を求めて来る所が流石Chinaだわｗ


そしてタイヤが食う状況になればなるほど感じるのが、

リアメンバーの動き！！！

86のノーマルフロントに近い位動いてる。
フロントが動くとかキモチ悪くて無理だから86は即効補強したけど、
86もリアは結構動いてた。

特に左右へ車体をスパッと動かす時、
リアがワンテンポ遅れて、ゥン　と荷重が掛かる感じ。

SW20みたいにスパン！スパン！と左右に動いてくれれば気持ちイイんだけど･･･

アドバンスポーツですらハイグリップに相当するスープラでは、
余りに遊び無く動くとタイヤが負ける可能性があるんだよなぁ～

急激な動きはさせずに穏やかに荷重を動かして乗る分には気にならないんだけど･･･

ウルトラレーシングのリア回り補強一式いれてみるかな？



そしてハナシが全く変わって、
現行86のingsエアロ！！！

カタログで写真見る限り、
『いつもの』デザインで特に何も感じなかったけど･･･
実際に現物みたら結構拘ってあってビックリ！！！

一度風洞と実戦で効果があった＋ブランドイメージで、
同じデザイン基盤を崩さないのは理解できるし普通だと思ってたけど、
コレおそらくトレースじゃなく毎回風洞かけてアップデートしてるな！！！



射角のつけ方とか、



エッジのつけ方とか・・・



ダクト付近の3次元デザインとか、

ZNと同じ様な見た目で全然違う。
カナード回りも大幅にアップデートされてる。



その辺だったりサイドステップの形状をみても、
コレ間違いなくスープラからのフィードバックもあるなぁ～

デザインに賛否が結構あるだろうけど、
すっ飛ばすならエアロってちょっとした事で物凄い影響あるから、
絶対に適当で選ばない方が良い。
なんなら近年はノーマルにワークス系ちょい足しが一番無難。
FRPだろうがドライカーボンだろうが、
脱着や長く乗ることを考えたらABS樹脂一択。

ソレでももっと上の性能が欲しい、ってなったら、
ほんの数社だけある風洞と実戦でテストしてるメーカーのエアロへ。




個人的にはingsのエアロ、見た目も好きなんだよな～

そういえば今日、
ホムセンいった帰り車に乗り込む際、

久々に『その車なんて車ですか？』と聞かれた！

聞いてきたのは車に興味ない層では無く、
軽ワゴンをヤンチャ系にカスタムしてた30代くらいの人。
おそらくローダウンのVIPとか好きだと思う。
漫画のナンバMG5に出てくる主人公の家族みたいな服装チョイス！

納車当日もそうだったけど、

少なくとも自分のGRスープラは、
外人とかヤンチャ系にメチャクチャ人気があるｗ
あとは20台くらいの若い層かな～

昨日、映画見に行く途中だと、
ぼんやり走ってたらZNの赤い後期ハチロクが隣に来て、
窓あけて何か言ってたけどわかんなくてとりあず挨拶だけした！




そして最後はイヤなハナシ！！！

家の近くの海岸道路を普段走ってて、
今日も走りに行ったんだけど･･･

風があるわけでも無いのに恐ろしく時化ってて、
道路が雨じゃなく打ち付けられた波でベッタベタ！！！
終わってるわ～
速攻かえって洗浄しまくったけど、

それとは別でイヤなハナシ！！！

その海岸道路の入り口に交番があって、
ちょくちょく署活系無線を傍受するんだけど･･･

規則性があって、
『バブリング』が聞こえる状態で行くと、
ほぼ確実に傍受して、
ユックリ走ってると傍受しない。

まぁ、ほぼ確実にどっかから通報受けて目付けられてると思う！

めんどくせぇ～～～～




どうでもイイけど、
バブリングの音を車内で聞いてると、
閃光のハサウェイ劇中のファンネルミサイルの音そのものだわ！

連休中日の今日は、
『キルケーの魔女』の2回目を観に金沢へ！

わざわざ金沢まで行く理由は、
キルケーの魔女がアホみたいに洋画かぶれした造りになってて、
ホラー映画ばりに暗いシーンが多い事！

初回ドルビーでみた時、凄い合わせ込んであったんで、
IMAXにも合わせ込んだカンジになってるのか？と思ったのもあり。


まぁ、結果から言うと！！！！

変わらない！！！

単に作品としては2回目観た方が面白かったけど、
良くも悪くも洋画をアニメにした感じ。
MSの戦闘シーン以外はまんま洋画。
模倣する必要があるんか？
まぁ、ビジネスとしては正解だと思うけど。
変にこじゃれた感じとかイラネーんだよなぁ～

でも、端折られて行間読みが多すぎた前作より、
細かい描写が多い本作の方が、より一般には観やすくなってるかな？

個人的には、劇中曲だったりなんだったり、
音楽関係がホントに普通だったのがシビれない理由。
狙った物なんだろうけど、
劇全体を通して、曲から来る『気だるさ』に支配されてた。
内容的には結構エグく主要キャラも死にまくってたり、
紙一重みたいな部分もあるのに、
淡々と抑揚のないベターーーっとした展開に感じる。

音楽と映像のシンクロってやっぱ超重要なんだな･･･

内容評はこの位にして、

IMAXでも暗さは払しょく出来ないし、解像度も標準で十分、
動きにも強くは感じなかった。

『閃光のハサウェイ　キルケーの魔女』は、
配信やBlu－rayで自宅で見るのが一番良いと思う！
内容もジックリみる落ち着いた造りだし、
映像の見易さが圧倒的に自宅で観た方が上になる筈。





金沢まで映画観に来た時は、
大体ココでカツ食うんだけど･･･

特選リブロースがまさかの売り切れ！！！！！！！！

他の出も美味いは美味いんだけど、
ソレだと地元の有名店と変わらないんだよな～



今回は定食Ⅹ２ではなく追加でカツ注文。
1人でいって定食２つ頼むと、大概まちがいと勘違いされて聞きに来る。
でも、
コレでも聞きに来たｗ
あと驚いたのが値段で、昔はタケェなぁ～って思ってたけど、
今みると内容でみたらハッキリ言って安い。

前日は、やたら売り切れになってたすき家のローストビーフ丼たべてみたけど、
別に美味しくもない割りに３倍肉でまさかの２０００円オーバー。

ココのリブロースカツ定食より高い。
ありえねーだろ！！！！



そしてココから自動車保険のハナシ。

『ビッグモーター事件』から、
自動車保険がメチャクチャ厳しくなって、
特に車両保険額は容易に上げられなくなってしまった。

以前なら、
保険代理店の力で結構やれてたのが、
いまや殆どの代理店が力を失い、
『ネット加入』と変わらない状態になってしまっている。

自分もちょうど来月頭が更新で、
更新の提案書がきたものの、
体制が色々更に変わってて、
保険額は増額、内容は縮小、といった感じになってた。

具体的に言うと
『500万以上の車両保険時は増額』
『通勤・通学使用は増額』
『シンプルに値上げ』

因みに、自分は全部該当してて、
月額2000円近い値上がり。

しかも、
車両保険金額は580万と微妙に高くなるライン。
更にこの車で何かあった時、580万ぽっちじゃなんにも出来ない。

ソレで、
今回から代理店を変更。

今でも力のある所はあって、
特にスポ車に乗る人限定と言っても良いけど、
スポ車やチューニングに凄く詳しい代理店。

その人は、自身もR35に乗ってて、元チューニングSHOPの店員の方。
だから、恐らく日本で最もスポ車・チューンドに強い。
(その絡みで億越えの車両保険とかも通してる)

今迄の代理店だったら『保証金額あげるのは無理です』だった所、
とりあえず800万にまで増額。
断られてた故障運搬時車両損害特約にも入れた。
(ただコレも改訂されて100万⇒30万に大幅減。でも無いより遥かにイイ！)
ソレでも、払う保険料は結果的に、逆に安くなった。


でも正直、800万出たところでノーマルに毛ではあるんだよなぁ～

為替だの鋼材値上がりなんだのの影響で、
ちょうどこの間あった大阪オートメッセで91に乗ってる知人が、
ハイフロー化＋冷却3点の見積もりとったぽいけど、
まさかの約300万！！！！
CSFのサージタンクなんて50万くらいだったのが80万位になってる。
ミシモトのラジエーター関係も大幅値上がり。

だとしてスープラの市場価格を考えたら･･･とか思って、
今中古相場みたら、
スープラの中古相場、近々で上がってきてないか･･･？

ソレはソレで保証金額あげやすくはなるけど･･･



因みに、
ちょうど同じ様なタイミングでR35に乗ってる知人が保険切替わりタイミングで、
なんと、
800万⇒200万と一気におとされたらしい。
やっぱ殆どの代理店がキビシイらしく、
自分と同じような事を言われたみたい。

R35で200万とかマジでケツの毛にもならん･･･

ソレですぐさま同じ人の所へ変更！


たぶん、同じ様な境遇の人が山ほどいると思う。
ココは、
しかたねぇなぁ～って諦める所じゃない！！！
少々手間でも何かあった時のことを考えたら、
絶対に妥協せず探し回るべき！！！

現実として、ちゃんとやれるところがあるから！！！


車の任意保険って、
あらゆる保険の中で一番重要で利用頻度が高いと思う。
入ってなくてもどうにかなる生命保険なんて目じゃない。

新車数千万クラスや億クラスの車を買って乗る様な人は、
たいがいコネを持ってて上手い事やってるけど、
最近は1千万クラスの車も増え、旧車は値上がりで数千万もザラ。
金は無いけど車は高い、自分と同じような境遇の人、
マジで諦めないで！！！


しかし、
自動車保険を始めとした保険全般だったり、
今話題のエプスタインもそうだけど、
ハッキリ言って世の中の闇だわ。

人間て、ほんと茶番で自分たちがツクった世界の中で、
本来あるはずがない枠のなかで生きてる。

ホンマに『閃光のハサウェイ』まんまだし、
大昔から示唆した物語はゴマンとある。
何千年もの間、何も変わってない。

『教えてくれよ、この仕組みの深さを破壊する方法を』

まさにコレだな～