国内版ファイナルエディション価格！

昨日、欧州のハナシしてたら、
国内版の価格も出てた！ｗ

前のブログで予想してた、

ざっくり値段換算してみると・・・

マフラー120万
ブレーキ150万
GTウィング60万
ボンネット・カナード50万
ホイール・タイヤ150万
足回り～補強一式300万
エンジン・冷却系100万
シート200万
ベース車両740万(MTのみ)

この数字、殆ど見たては間違って無いと思う。
メーカーだからもっと乗せてくるかも知れない。
GT4と違って速さを追求でなく『FAN』を追求したのか、
ミッションはMT6速のみ。

ベース車の装備品も結構するから、
ソレとの相殺で多少減算される可能性はあるけれど、
単純にコレ全部足したら

1870万

減算のパターンで推定1500万、
上乗せでくるなら2000万も有り得る。

なんせ、GT4evoが3300万くらいだからなぁ～
全然有り得ると思う。


の、
減算パターンドンピシャの1500万！！！

国内150台限定！！！


バーゲンプライスとは言えないけど、
適価で絶対に損はしない仕様だと思う。

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/final_edition/

流用したいな～と思うのは、


①ボンネット



②カウルブレース
③ラゲージクロスバー



④オイルパン　バッフルプレート

かなぁ～
それ以外は今のが上か変わらない。

因みに、各パーツの推定価格！

①エアロボンネット　50万
②カウルブレース　15万
③ラゲージクロスバー　10万
④オイルパンバッフルプレート　10万

全て工賃抜きパーツのみの予想。


もしコレがアフターなら？の予想。

①エアロボンネット　ダクト後付け　3万
②カウルブレース　8万
③ラゲージクロスバー　5万
④オイルパンバッフルプレート　5万

工賃抜き、スープラ車格割り増し込み想定。
(R35だとかもこういう値段付けだと思う)　


さらにコレがスタンダードな車格なら？の予想。

①ダクト後付け　1万
②3万
③3万
④3万


だいたいこんなモンじゃないかなぁ～



欲しい順で①～順番を付けたけど、
推定価格と効果のバランスで考えた場合、
②カウルブレース　③ラゲージクロスバーだけは欲しい。
この二つは絶対効果ある。
カウルブレースは少し難しい形状(複雑な高低差がある。ブリッツのタワーバーがアレなのもこのせい)だからアフターで出るか分からないけど、
ラゲージクロスバーはシンプルで誤差出にくいからアフターでどこか出すんじゃないかな？


とりあえず、
日曜にでもディーラーいってみてパーツ出るか聞いてみるかなぁ～
(明日は仕事・・・)