takashi-sのブログ一覧

オフシーズンは車検もあるし整備中心のカーライフを送ろうと思います。 消耗部品についてはある程度予防的整備を行っていく訳ですが　一番嫌なトラブルは　なんの前触れもなく突然エンジンが停止してしまうこと。 過去の苦い経験からやっぱりオルタネーターが一番気がかりで、できれば最初に対策しておきたいパーツ ...
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今日は友達とサーキット走り納めです。 たまたま来ていたＳＣＬ初走行のロドスタの方を含め３台で楽しく走れました。 今回の目的である車高調のシェイクダウンと脚のセッティングを中心に楽しんできました。 第１ヒート 車高調のハンドリングはロールは少ないものの終始アンダー気味でとにかくアクセルを我 ...
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ヤフオクで買ったジャンク品の車高調。 前回交換した時に右フロントだけ不具合があるのがわかったのでもう一度外してメンテナンスしてみました。 なんせカートリッジが錆錆。 1本だけ皿の回りが異常に悪い。 ネジ部分に潤滑剤をたっぷりたらし込みながらカートリッジを万力で挟んでパイプレンチにパイプかけてゆ ...
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今日はサーキットに行ってきましたが当初曇りの予報は結局朝から大雨。 速度の乗るメインコースは危険ということでショートコースを３０分走って終わりました。 どっちにしても先日激安で購入した車高調の状況を見るのがメイン。 結果は 曲がらない。 ゴトゴト音うるさい。 過去にＡＲＣの車高調を ...
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寒くなりました～ 走りシーズンも残りわずかです。 来月にはノーマル足廻りに入れ替え車高UPしスタッドレスを履かせ冬支度しなければなりません。 冬季期間は車検もあるし来年に向けての整備やチューニング中心にカーライフを送ろうと思います。 マイカーの今後の方向性ですが　走行距離的に考え乗れてあと２年と ...
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ガレージを整理しました。 過去の使わなくなったものなど売りに出し合わせて３万円位になりました。 アルミなどは溶かして資源化され輸出、タイヤはそのまま輸出されます。 特にタイヤ等は要注意　輸出基準があるので劣化や年式が古くなると粗大ゴミにしかなりませんので金に代わるチャンスを逃さないスピード売却が勝 ...
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いよいよ来年発売ですね。 賛否両論ありますが個人的にはＦＴ８６いいと思います。 やっぱり一番気になるのは燃費。 普段乗りでリッター２０ｋｍ　スポーツ走行でリッター１５ｋｍ以上は走って欲しいなぁ。 　 スポーツ走行において道中含め燃料経費が一番の足かせになっており悩みどころです。 燃費気にせず走 ...
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小旅行に絡めて　天気も良かったので又々白老カーランド走ってきました。 今回は観光メインだった為　３０分だけ走りました。 今回仕様の変更点は 　　　　　　　　　　　　変更前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更後 フロント　　AD07　205･55･15＋軽量ｱﾙﾐ　　→　 ...
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タイムアタック用　ver2012年です。 サーキットを走って５５よりも５０、この偏平の違いによりボトムスピードが２ｋｍ以上あがるのを確認したのでサーキット用は１６インチに決めました。 今履いてた１６インチラウンドスポークも良かったのですが１０ｋｇ近くもあり激重だったのとボテッとしたスポークの ...
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１５インチのネオバが終了した為　普段履きに６０扁平のプレイズを買いました。 クルージング用タイヤに求めるものは　軽くて高燃費、ハンドルの取られがないこと、乗り心地の良さ、ワインディングが楽しいタイヤです。 ここ最近タイムばかりに拘ってきたせいか何かドライブする楽しさを失ってきたような気がします ...
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