キャブ装着スプリングワッシャー代替品検討したものの、結局海外調達

整備を始めると、あの部品この部品と必要なものが増えて入手に手間暇がかかりそちらに時間を食ってます。
今回も部品がメインの話でキャブ周りです。

キャブをインマニから外すとポロッと落ちたものが有り、2重巻きのスプリングワッシャーが途中から折れてました。
他の方の整備記録を見るとネオプレーンワッシャー(ゴムグロメットみたいなのと、カップ型ワッシャー)が多いみたいですが、調べたらTHACKERY WASHERというやつでした。
折れたのは写真右上のやつで、2個程破損してました。



ネオプレーンワッシャーの値段を調べたらゴムグロメットみたいなの(臼状)とカップ型ワッシャーだけなのに、キャブ2基分で4600円といいお値段します。(画像はヤフオクより拝借)

そこでまた、代替品検討です。
ゴムグロメットで代替出来るのではと探し始めたらEPDMゴム製が多く、耐油性が無いとの事で候補より外しました。



入手し易さとキャブの振動吸収を考えて、NBRゴムワッシャーと、普通のスプリングワッシャーを組み合わせてこんなので取り敢えずしのぎます。2次エアを吸い込まないレベルにキッチリと固定、ただし振動吸収のため適度な余裕を持たせるレベルの固定が肝みたいで、この組み合わせでは、スプリングワッシャーの締め具合の事例が有りませんので、マニホールドの隙間でも測りながらやってみます。

また部品の海外調達です。
取り敢えず注文済ですが、来たらまた報告します。

と言ってたら、今回は約1週間でCZから来ました。
Burton にも有ったんですけど、DHLしか発送が選べないのでメールでコロナ以前に選べた郵便は選べないけどどうするのか聞いたら、今は郵便発送はやっていないとの回答でした。

そこでebay で、以前キャブパッキン買ったところがアルミスペーサとセット売しているので質問して聞いたら、直売site ならOKだよと言われてpaypal払いで購入しました。

ここん家のお勧めパターンは、ネオプレーンゴムを上に、下はTHACKERY WASHERというパターンみたいです。



ついで買いを発動してしまい、結局＄54程度
ネオプレーンワッシャ組@$1.7x8、THACKERY WASHER@$0.7x8、国内でいいお値段のスロットルシャフト用パッキン@$3.7x4、その他細々したパッキン、送料$12でした。



ネオプレーンワッシャーは結構硬く反発力も大きそうなので、考えたゴムワッシャー、スプリングワッシャーパターンでは役不足みたいなので結局お蔵入りとなりそうです。