うにばっくのブログ一覧

ゴムホース編です。
今日の日中は、ネットでゴムホースのスペック研究でした。
(買う前にやれよと言われそうで、休みではありません)

弘進ゴム製NL内径50パイホースは、タンクキャップとタンクを接続して
問題無さそうです。調べていったら10年くらい前までは、同一製品で
ガソリンOKとされていたようですし、一時的に液体が流れていく
レベルですので、シビアで無くてもよしとしよう。

問題は、ラジエータのリザーブタンクのほうです。
クーラントは、グリコール類と水が主な成分で、油温100℃　ＯＫな
製品でも、グリコール類+水では60℃位までの許容範囲しかない製品も
多いことが今日判りました。(;_;)
買ったのは、油温100℃対応です。

ヒーター用ホースという分類で、内径15.9パイ横浜ゴム製品(RH-3015Y)なら
大丈夫そうな見当がつきましたが時すでに遅し。
そういえば、ラジエータ側の大きさ図っていませんでしたので、後回しに
します。

しかし、余分なホースが増えそうです。

引き取り時に不調だったライトスイッチを購入。（エゲレスなので、当分先）

大きさを測ったら、外形　32.4mm×24.6mm
OFF-ON-ONで、大好きな秋月電子、まるつ、共立には、そんなもんありませんでした。色々探すと、miniが同種のようで、通販で2500～3000円、高い。

そこで、HOLDEN　というclassic部品を扱っているところに注文。
http://www.holden.co.uk/default.asp
Hole size 21 mm x 30 mm（表記がたて横でないと思われる）なので多分大丈夫でしょう。
　1個　£8.58なので送料£9なので勢いあまって、3個と、ワイパー用OFF-ON-ONも注文。
ほかのスイッチは、OFF-ONなので、国産でもありますので、取り敢えずパス。

先人の教えを守り、水廻りと、オイルをチェックしました。
引き取りの時に自走前にチェックしようと思いましたが、忘れてました。σ(^_^;)

ボンネット外して、エンジンかけたら、ああ・・
漏れてる(；;ﾟдﾟ;；)
良く100km以上自走して帰ってきたもんです。

それでは、しょうがないので、リザーブタンク外して、前の上の所の穴を2mmドリルでさらってきれいにし、採寸。

タンクの形　-▽= 　→前方向　こんなでホースがついていて、
　　　　　　　　　　　後ろ側は内径8mmくらいのビニールホース（ホームセンターで購入）
　　　　　　　　　　　前の上のは、取り付け部外径、8.4mm
前の下のは、取り付け部外径、16.2mm
前の下についていたホースは、変形しているのか、大きいのか不明ですが内径18mm
漏れるはずです・・
取り敢えず、水道用の白いパッキン巻いて、ホースを注文しました。

ガソリンタンクの給油口とタンクをつなぐ50mm口径のホースも欲しく、安く上げたかったので、部品屋さんでなく、プロフレックスというホースやさんで、弘進ゴム製を注文。
うたい文句は、・・適応流体は、作動油・潤滑油・軽油・灯油・重油など。一般的送油用途でご使用ください。
まあなんとかなるでしょう・・（保証はしません）
　　　　　　　

バーキンの掲示板からブランクキー番号入手し、スペアキーを作ってきました。
96年式マルカツもの、スペアキーはFUKIのやつで、
メインは　M352（F付ではないが、OK)ですんなり複製完了。
タンクは　結局M375で（HONDAのバイク系）できましたが、
ホームセンターでは、溝がぜんぜん切れませんでした。
まるっきり同じやつではないので、うまく複製機で
トレースできず、溝がまるっきり切れません。

もしやと思い、3件ホームセンターをはしごしましたが結果は同じ・・σ(^_^;)
最終的には、ダイアモンドやすりを198円で買って、手で削りました。

20分くらいでなんとか形になり、(^Ｏ^)
そのあと、またホームセンターで、お手製のをベースに作ってもらいました。

狭いマンションなのに、どんどんものが増えてきます。

BURTONにガスケット類を年明けに注文し、届きました。
￡7.5の送料でちゃんと届いたのでよしで、箱は開封後ですが角がつぶれてます。
一応箱の中にはベニヤ板が入っていて、一応の気遣いはありのようです。