今度の阿讃はキツそうですね・・・＾＾；

【挨拶】フィットのオイル交換しました。８ヶ月ぶり、８０００ｋｍ走行ってどうなんでしょう・・・



さて、そういえば、第１２回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会のクラス分けが発表になってましたね。
ということで、ちょっと引用。

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＜Ｍ１クラス＞
たい4815さんのお友達
Oh.sugiさん
パッツンさん
愛媛のヤンさん
アスカさん
☆Uさん
レビ蔵さんのお友達Ｂ
レビ蔵さんのお友達Ｄ
葵ＲＳさん

＜Ｍ２クラス＞
たい4815さん
いりぼうさん
キラリ+@さん
レビ蔵さん
ぴろり菌さん
なにわの松@1800さん
パール711さん
青い稲妻さん
^o^nchannさん

＜Ｍ３クラス＞
たろっちさん
ぶんちゃん＠あかめさん
レビ蔵さんのお友達Ａ
レビ蔵さんのお友達Ｃ
えもあーるさん
フルアクセルさん
謎スポXさん
ちゅうにっちさん
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え～っと、私の入ったＭ１枠って
Ｓ２０００　２台
インテ（ＤＣ２）　１台
プレリュード（型式不明）　１台
ロードスター（ＮＣ）　１台
ＭＲ－Ｓ　４台（！）
ですね。

分かっちゃいますが、パワー的には、Ｓ２０００＞インテ・プレリュード＞ロド＞ＭＲ－Ｓですね。
１台この枠からはみ出るＭＲ－Ｓがいますけどもｗ

まあ、そこまではいつものこととして、４台いるＭＲ－Ｓを見てみると・・・
アスカさん＞＞＞Oh.sugiさん≧私≧パッツンさん
ってところでしょうか。（あくまでメリケン産エキマニがそれなりに頑張ってくれる前提でｗ）
１台は全く違う車なので、アレですが、残りの３台は仕様から多分そうじゃないかと思われる順に並べてみましたが、実際ほとんど差はないと思ってもいいかなと。

さらに、コーナリング性能とかは・・・
アスカさん＞＞パッツンさん≧Oh,sugiさん≧私
といったところでしょうか。
これまた車高調などというブルジョアアイテムに手が出ない私を含めた３台は同じような仕様なので、ほぼ同じかと。

こうやって考えてみると車の性能的にはＭＲ－Ｓ３台がやっぱり厳しいですね・・・
そして、持ちタイムを見る限り、おそらく私が一番下・・・orz

厳しい一日になりそうですね・・・

皆さん、お手柔らかに～