エンジンマウント・・・

【今日のなつかしようつべ】久々にＭＲ－Ｓを走らせましたよ。年明け初ですね。エンジンは１回３分ほどかけたことはありましたがｗ
昨日今日で結構雪が融けたので、軽くドライブ。でも、やっぱりちょっと奥に行くとこんな感じなんですね。春までずっとこんな状態が続くんでしょう・・・
ＭＲ－Ｓにほとんど乗らない（乗れない）状態もずっと続くんでしょうね・・・
ってことで、今日はコレ。この人も一時よく聞きましたよね。


さて、エンジンマウントですが、私のクルマには、現在ＴＲＤのやつが前後に入ってます。シフトの問題とかあって導入してそれなりに効果があったんですが、振動が心配で左右は入れてません。左右を入れるとかなりすごい振動になるみたいですから、通勤仕様がコンセプトの私のクルマには入れるのはちょっと躊躇してしまうわけです。
とはいえ、今の状態が万全でないことは確かなわけで、左右をどうしようかな～っと、ちょっと妄想してみたわけです。
そこで閃いたのが、「そうだ！Ｃ－ＯＮＥのやつって３個なんだからＴＲＤのを３個入れてみるってのもありじゃないだろうか！」と思ったわけです。
Ｃ－ＯＮＥのは、ものすごく硬くて効果はすごいようですが、その分乗り心地の悪化にも定評があります＾＾；
このＣ－ＯＮＥ製が前後と左右のどちらか１個の交換だったはずなので、同じ３箇所をＴＲＤ製にしてやれば（つまり今の状態から１個追加）乗り心地を最低限確保しつつさらなる強化ができるんじゃないだろうかと思ったわけです。
そこで、「Ｃ－ＯＮＥのって、右だったっけ？左だったっけ？」と気になって、Ｃ－ＯＮＥのＨＰ見てみたら・・・
あれ？？？いつの間にか前後の２個セットになってる？？
「記憶違いだったかな～」とパーレビューとかを漁ってみると、やっぱり以前は３個セットだったようで。前後と左だったことが確認できました。
さて、ＴＲＤの左を入れてみようか、どうしようか・・・


ちなみに、ネットショップとか見てみると、まだＣ－ＯＮＥの３個セットが売ってるみたいですので、欲しい方は今のうち！
あ、私は買いませんがｗ