【挨拶】寒くなると朝起きれない！
さて、先日移設したオイルクーラーの件。
このような現状になってますが、やっぱり冷えないですね。
サーキットでは走ってないですが、ないよりはマシという程度じゃないかと。
おそらく、風の流れはこんな感じなんでしょう。
あ、黒いのが燃料タンクで、青いのがオイルクーラーのコアです。
上の写真とは前後の向きが逆になっちゃいました＾＾；
で、ここで考えるのが、やっぱり導風板。
お手軽な感じだと、こんな感じですかね。というプランＡ。
ただ、今度のは車高の関係上、導風板の高さをあまり上げられません。
タンクよりもでっぱるのはちょっと心配です。
ガバッと高さをかせげば、いくらでも冷えるんですけど、それができないのがなんとも。
そこで、高さが低いんだったら、こっちの方が冷えるんじゃね？というプランＢ。
さて、実際にはどっちが冷えますかね。
手間とかの関係でメンドーになって、深く考えずプランＡを採用しそうな自分がいますが＾＾；
あと、コアの後ろ側を前側と同じようにふさぐべきかもちょっと思案中。
エンジンルーム上側に向けて、そこそこの負圧が生じてるなら、あった方がいいでしょうし、そうでなければ全く意味がなさそうです。
バリスさんのエンジンフードがどれだけ効いてるのかってのも影響しそうですね。
ＣＲＦに風洞実験室とか作ってくれないだろうかｗ
ブログ一覧 |
ＭＲ－Ｓ（妄想・走行系） | クルマ
Posted at
2010/03/10 22:16:06
