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  5. またもピンポ～ン♪ [☆Ｕ]
イイね！
   
2010年09月07日

またもピンポ～ン♪

またもピンポ～ン♪ またなんか来た。


初めてのまともなブレーキフルード。
最近になって、やっと今のフルードだとブレーキタッチがイマイチだということが分かるような気がしてきたところに、少し前にストックを丁度全量使い切ったところだったので。

さて、違いが分かるでしょうか・・・
ブログ一覧 | ＭＲ－Ｓ（妄想・どうでもいい系） | クルマ
Posted at 2010/09/07 23:19:47

   

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この記事へのコメント

ター坊
2010年9月7日 23:59
すみませんね。私の分まで

ごちっす！
コメントへの返答
2010年9月8日 20:25
当然手数料も込みでいただけるんですよねｗ

いえいえ。商売ですからｗ
Oh!sugi
2010年9月8日 0:41
えっ？
今週のおはきびに来て、じゃんけん大会するんですよね？

そのフルードを賭けて！！
（゜Д゜；）
コメントへの返答
2010年9月8日 20:26
えっ？
交換作業の助手を決めるじゃんけんですか。助かりますｗ

そのフルードの交換作業を賭けて！！
クロ●クロ
2010年9月8日 1:20
じゃんけん頑張るぞ！ｗ
コメントへの返答
2010年9月8日 20:26
↑ありがとうございますｗ
パッツン@専らチャリ
2010年9月8日 19:24
日曜から本気出す！（｀・ω・´）ｷﾘｯ

因みにIDIのｱﾚからｳｪｯｽﾞのｱﾚに変えても違い分かりませんでした。（　ノ∇｀）
コメントへの返答
2010年9月8日 20:27
土日のみ本気出すｗ

あれです。そのレベルなら問題ないかと。
安物ＤＯＴ４→まともなじＤＯＴ４の違いが分かるかどうか心配です＾＾；
Kernel@阿木技術人
2010年9月8日 20:10
えぇ～っと

私は・・・・純正です ^^;
コメントへの返答
2010年9月8日 20:28
一度エア抜きしてみて、タッチの差が分からなければＯＫじゃないでしょうかｗ
Cyami
2010年9月8日 20:51
耐久温度を上げて年末の国際に向けてですねwww
コメントへの返答
2010年9月8日 22:09
耐久性ももちろんですが、今回の一番の狙いは、タッチの改善です。
ま、それが分かるかどうかが問題なんですけど・・・＾＾；

   

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