コンパクトカーの４ＷＤって進化してないのか・・・

【挨拶】目が痛い・・・頭も痛い・・・小さい字の読みすぎですな・・・
元気を出そうと酒を飲んでみた。
うん。強くなれそうな気がするｗ


さて、うちのＧＤフィットは、奥さんの雪道の安心のために４ＷＤです。トランスミッションはＣＶＴ。
超初期型なんで、結構年式的にきてますので、前々からネッツの営業さんとかから「そろそろヴィッツとかどうですか？」とか言われてたんですが、その頃のヴィッツははっきり言って検討対象にはなりえませんでした。
というのも、４ＷＤは外せない選択なんですが、なぜか４ＷＤだけがＣＶＴじゃなく４ＡＴで、燃費もカタログ値１６．０km/lと、ずっと古いうちのフィットの２０．０km/lを大きく下回ってました。同クラスの新しいクルマに乗り換えて、大きな性能ダウンってありえないですよね。

とはいえ、ＧＥフィットも代車で乗ったときのあのブレーキやハンドルの操作感が全く気に入らず、当分今のクルマがいいかもと思ってました。

で、この前の水温センサー乙の際、予想通りホンダの営業さんから新しいフィットのカタログをプレゼントされてしまったんですが、ちらっと見てみると・・・


あれ？

４ＷＤが５ＡＴになってる！？

しかも、というか、当然というか、燃費が１７．２km/lに大幅ダウン。

なんで？

う～ん。これで、フィットは次期候補から完全になくなりましたね。


で、そういえば、新型ヴィッツはどうなった？ってことで、調べてみると・・・

お、４ＷＤがＣＶＴになってるじゃないですか。
燃費も１９．０km/lと許容範囲。（スイッチで２ＷＤと切り替えできるみたいですけど、燃費のカタログ値って４ＷＤ時の値ですよね？としたら、普段は結構期待できるかも。）
これなら、検討対象になりえますね。
今度、試乗に行ってみようかな。まあ、買い替えは、来年の車検まではないですけど。