ミシュラン　エナジー・セイバー

そういえば、先日フィットシャトルハイブリッドを試乗したときに気付いたんですが、この車、ミシュランのエナジー・セイバーを履いてました。
そのときは、「へぇ～」って思っただけでしたが、その後、店内の展示車を見て「ふ～ん」と。
店内には、ハイブリッドじゃないシャトルが置いてあったんですが、こいつはダンロップでした。
ってことは、特に燃費のカタログ値を上げたいハイブリッドだけ、あのタイヤを履いてるわけで、ということは、エナジーセイバーって、カタログ値にも影響するぐらい燃費に貢献してるってことなのかな？と。

実際のところが気になります。