迫り来るotuの足音

今日は、仕事の合間に週末の阿讃の準備をしてました。
準備をしたといっても、ガソリン給油したり、荷物を積み込んだりしただけですけどね。今から荷物を積み込んでるのは、もう今日しかそんなことできそうな時間がないからですｗ
久々のサーキット走なんで、忘れ物がないか心配です＾＾；

この前の日曜に交換したオイルの感触もなかなかいいですね。
ギアオイルのオメガ様は、いつものやつなので、ギアがスコスコ入って当然いい感じなんですが、ＢＰのエンジンオイルが予想外に軽いですね。
いつものＮＥＯさんの０ｗ－５からの交換なので、５ｗ－４０だとめっちゃ重く感じるだろうなという予想だったんですが、意外にも軽い。もしかしてオイル換えてないんじゃないの？って思うぐらい。
以前ＮＥＯさんからワコーズの４ＣＲの５ｗ－４０に換えたときは、ものすごく重くなって、エンブレの効き方とか全然違ったので、ホント意外です。
まあ、４ＣＲは、その分トルク感がすさまじかったし、油膜もすごいんだろうな～って感触でしたけど。

今度のＢＰは、サーキットでの感触が良かったら、この後のオイル選びに迷うかもですｗ
あ、これを継続して使おうというより、この粘度でも選択肢に入るようになったら、いろいろ選べそうなのでｗ



それはそうと、いろいろとotuを発見してしまいました。

まずは、ワイパーなんですが、最近運転席側の下の方が全然拭けないなぁと思ってたんです。
もしかしてゴムでも千切れてきてるかな～って思ってたんですが、運転席からよくよくワイパーブレードを眺めてみると、上からつぶされたように変形してるじゃないですか。
はい、この冬の豪雪で押しつぶされてたようですorz
かなりボロボロになってるんで、そろそろ交換ですね。
・・・といいつつ、とりあえずは、力ずくで反対方向に曲げておきましたｗ


それと、心配なのがこれ。


幌の折り返して縫い付けてある？部分が欠けてるんですよ。
あれ？これなんだろ？って見てみたら欠けてたわけで、よくよく眺めてみたら、こんなのがいっぱいある。何十個？orz
多分、冬の間幌に積もった雪を下ろすときに道具が当たったりして欠けたんですかね。
これ自体が深刻な問題につながるとは思えませんが、全体がこんなことになるってことは、素材が硬化してきてるってことですよね。劣化してきてるってことですよね。
そのうち、幌を開閉したときとかに、どこかが裂けてきたりしないか心配です。

ああ、ガレージさえあれば、こんなことには・・・






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みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会に参加される皆様、当日はよろしくお願いします。
多分、当日までもうブログを書く余裕はないと思いますので、今のうちにｗ