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イイね!
2013年06月05日

なんか全然印象が違う。。。

先日、グレードは分からないけどGE型のフィットで結構な距離を移動しました。
なんか、持ってたイメージよりずっとハンドリングが落ち着いてて、分かりやすかったし、気持ちよかった。

今のヴィッツ買うときには、当然フィットも検討対象になるわけですが、その直前に乗ったフィットのハンドリングが全然良くなくて、完全に対象外って印象だったんですけど、この違いは何なんでしょうね。
スッカスカの手ごたえで、違和感ありありだったんですが。。。

そのときに乗ったのが試乗車じゃなくて代車だったんですが、何かおかしい車だったんですかね。
だとすれば、ディーラーさん、代車で評価落としてるのかも。
それとも、マイチェンとかで変わったのでしょうか。

いずれにしても、当時これに乗ってたら評価全然違ったでしょうね。
ただ、サービスの差は、到底埋められないレベルだったので、結論は一緒でしたけどw
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Posted at 2013/06/05 23:47:50

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この記事へのコメント

2013年6月6日 4:01
ハイブリッドじゃないGE好きですよ、、、異常な低重心と、フロアの高剛性。乗ったことが無いですけど、シャトルも気になります。なんでリアだけ延長でなく、フロントも延長になったのか不思議。重くなった分、衝突安全性を維持する為?

ホンダさん全般、内装をシンプルにして欲しい!
コメントへの返答
2013年6月7日 1:32
そうでしたか。
フロントも延長されてたんですね。知りませんでした。確かに、もとの長さだと衝突安全性が足りないのかもしれませんね。

内装は、確かにちょっとコテコテ感ありますね。トヨタは、コストカット感が露骨に出たりもしますけどw
2013年6月6日 7:51
うちもヴィッツの1000か1200に試乗の時に今試乗車が無いからと代わりに乗ったのが8万kmのインチダウンしたスタッドレス履いた車両でハンドルもブレーキもスカスカで逆に「8万km走ったらこんなになるの!」って辞めましたね~
コメントへの返答
2013年6月7日 1:33
インチダウンとか、全然印象変わりそうですね。
にしても、試乗に来た人にそんなの出すこと自体、営業としてどうなの?って感じですねぇ。。。

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