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イイね!
2006年12月04日

NPG車高調

NPG車高調 ^o^ngchangさんのブログで冬仕様で車高アップというのがあったので、車高調の思い出を・・・

シルビアに乗ってたときに初めて入れた車高調がNPGのやつでした。やすかったので。(パーツレビューもアップしてます。)

この車高調についての評価とかはパーツレビューの方に譲るとして、車高調整って皆さんよくするのかなぁと気になりました。
私ははっきりいって、全然しませんでした。買ったときは冬は上げようかとか考えてましたが、アライメントのこととか考えたら面倒になってきて完全放置でした。
タイヤを替えたときに、前後サイズを変えて、若干外径が変わったときに初めて調整してみましたが、固着しててめちゃめちゃ苦労しました。
結局これが最初で最後の調整でしたが・・・

そういうわけで、今の車では車高調ではなく、ショックスプリングの交換ですましてます。
この仕様で初めての冬なんで、どうなるか怖いですが・・・


この記事は、冬仕様へ について書いています。
ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2006/12/04 21:44:59

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この記事へのコメント

2006年12月4日 22:08
自分も車高調付けてた時ほとんどいじったことありません。
目いっぱい落としてましたが、鳥取の冬もなんとか過ごせましたよ。
アンダーカバーはがれたこともありましたがミッドシップ特有の
トラクションのよさ(?)で走行は特に問題なかったような・・・
コメントへの返答
2006年12月4日 22:19
やっぱりあまりいじりませんよね^^
ミッドシップは(この車はかも、ですが)トラクションはいいのですが、駐車場とか新雪だと、フロントが軽すぎてハンドルまったくききません。これがつらい!
2006年12月4日 22:11
うちのショックのケースは、アラゴスタっぽいんですが、他のもそうなんですね。<回りませんよね。

潤滑油スプレーして30分放置、浸透待ってもビクともせず。
#OH出したら回るようになって帰ってくるかな?

例えが悪いですが、メタルラックみたいに、パッチン式になればなぁ...その為にコンプレッサーが要るなら買うし。
コメントへの返答
2006年12月4日 22:21
私は固着と格闘すること30分、人力のみで何とかしました。
近所のおじいさんが散歩に出て、帰ってきても同じことをしていたので、めちゃめちゃ不審そうに見られました^^

潤滑油は今度は固定できなくなったりとかないですかね?
2006年12月4日 23:35
潤滑油ふんだんに使ってますが大丈夫です。取り説にも「マツダ純正の〇〇〇を塗布せよ」と。

ホイールのナットもグリスアップする派です。<かなり古い人かも
コメントへの返答
2006年12月4日 23:39
そうなんですね。
何か感覚的に緩みやすいかなと思ったもので。。。

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