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イイね!
2006年12月17日

スタッドレスの偏磨耗?変磨耗?

スタッドレスの偏磨耗?変磨耗? 昨日タイヤ交換作業をしているときに気が付いたのですが、どうも右側リアだけ変な磨耗をしているようです。
ちょっと分かりにくいかもしれませんが、写真をみてもらうと、真ん中の列のブロックがすべて進行方向側の角が落ちちゃって、三角形になってます。のこぎりのような形です。

何でこのタイヤだけ?これって原因は?こんなんで変な振動とか発生する原因にならないだろうか?とか悩んでしまいました。

思い当たることとしては、昨シーズンの終わり頃に、ずっと走ってなかったからうずうずして、ついスタッドレスのまま某峠に軽く走りに行ってしまったことがあるくらいでしょうか。
そのときは、スタッドレスだというのは十分認識していたので、まず軽く流してみただけ(本当に軽く一往復)だったけど、そのあと展望駐車場で様子をみたらちょっと焦げ臭かったwってことがありました。
それくらいで、ここまでなっちゃうんですかねぇ。だとすると、うかつにアクセル踏めないってことですね・・・

ブログ一覧 | MR-S(インプレ) | クルマ
Posted at 2006/12/17 08:49:27

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この記事へのコメント

2006年12月17日 9:33
スタッドレスは、駆動輪に履かせるとこのようになりますね。
ただ、片側だけの磨耗ですと、恐らく、お遊びをしたのが原因かもしれませんが、車の重量のバランスと、もし、LSDを入れていないのであれば、多少の駆動ロスもあると思います。
それか、もしかしたら、タイヤの中心だけ、コンパウンドが柔らかいのかも?
コメントへの返答
2006年12月17日 13:02
やっぱりそんなもんですか。
LSDは純正ですが入ってます。
たぶん、某峠のコーナーの具合とかですかね。
奥さんのフィットはあんまりパワーないし、前のシルビアは雪が降ったらほとんど乗らなかったので、1シーズンでこんなことになるものかと・・・
こんなものなら、回転方向が決まってないタイヤを選ぶべきでしたねぇ・・・
2006年12月17日 10:03
恥ずかしながら自分はこの状態によくしてしまいますw
コメントへの返答
2006年12月17日 13:03
回転方向のないタイヤでしたら、逆につけることでふせげそうですよ^^
現に奥さんのフィットとかはそんな感じで使ってます。
2006年12月17日 12:19
急ブレーキ多いと、そうなります。1本だけってことは、ブレーキも偏りの疑いが...
コメントへの返答
2006年12月17日 13:05
うーん。確かにフィットとかではブレーキ方向にもちょっとですがこんな症状がみられました。
でも、MR-Sのは駆動力のかかる方向での症状なので、多分アクセルでは・・・
それにしても1シーズンでこれって厳しいですねぇ。

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