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イイね!
2006年12月25日

スタッドレスはアイスガード

スタッドレスはアイスガード パーツレビューに使用しているスタッドレスを追加しました。

使用を始めて3シーズン目になりますが、この車では他のスタッドレスを使用したことがないので、良し悪しはよく分かりません。
ただ、回転方向が決まってるのがちょっと厳しいですね。なにもこんな軟らかくて減りやすいタイヤでローテーション不可にしなくてもいいのに・・・

雪道については、多分この車特有の問題だと思いますが、かなり厳しいですね。
新雪だとフロントが軽すぎて駐車場とかで全くハンドルが効きません。それにちょっと段差があるとはまってしまって、前にも後ろにも動きません・・・
圧雪だと、発進時にケツが斜めに出てかなり気を使います。これはFRでもそうでしょうが、フロントが軽い分、全体に斜めに行く感じですね。

今年は今のところ暖冬のようですが、この車にとって、憂鬱な季節がやってきてますね。。
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Posted at 2006/12/25 21:57:10

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この記事へのコメント

2006年12月25日 23:18
新品に見えるくらい状態良いんじゃないですか?

MRやRRだとフロントに荷重が無くて辛そうですね。
乗らなくて済むなら乗らない方がいいと思いますが・・・。
コメントへの返答
2006年12月25日 23:27
それが、1本だけ右リアがやられちゃってます・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/236423/blog/3494259/

乗らなくてすむなら確かにそれが一番ですが、なにせ通勤車なもんで・・・
しかも、ローダウン後初冬なんで、ドキドキです^。
2006年12月25日 23:22
やっぱ軽量な車だからタイヤの食いつきも悪いんでしょうか?サイズの割りに重たい先代はそんなこともなかったんですが。

この時期になると、とてもジムニーが欲しくなりますw
コメントへの返答
2006年12月25日 23:30
そうですね。この車の場合いかにフロントに荷重をかけてやるかってのが走り方のポイントになるかとおもうんですが、雪道ではそもそも荷重をかけるようなブレーキング自体NGですからねぇ・・・

奥さんの4WDのフィットに乗ると、あまりの差に返ってへこみます・・・

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