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イイね!
2016年09月10日

出撃準備と今後の予定

出撃準備と今後の予定 最近、少しずつ涼しくなってきましたね。
というわけで、いつでも出撃できるように準備しときました。

油脂類は、最近使ってるビリオンさんとこのをリピート。
で、今回初めてクーラントのいいやつを入れてみました。
MR-Sって水温はあんまり上がらないのでクーラントの質にはこれまで無頓着でしたが、最近は、P-FCを入れたせいか水温が少し気持ち悪い。温度が特に高くなってるわけじゃないですが、アタックしてからピットイン後の水温の下がり方が、以前に比べて全然遅いような気がします。ず~っと高い温度を維持してる感じ。
ま、単純に気温が高い日だったので、そのせいなのかもしれませんが。

リザーバータンクに緑の液体が入ったのは初めてだったので、ちょっと違和感^^;
まださらっと買い物に行った程度なのでなんともですが、水温の上がり方、下がり方がはやくなったような気がしないでもない。
今後のサーキット走での効果に期待ですね。


んで、今後の予定ですが、できれば9月下旬から10月上旬のあたりで一度タカタに行きたいですね。ちょっと仕事がアレな時期になるので、なかなか事前に予定が決められないですが。

で、多分それで今のタイヤは終わりになると思います。
気温もまだそこそこ高いですし、夏の間走ってないのでちょっと間隔があいちゃってるので、感覚取り戻すのが目的ってところです。

で、この前塗装した8Jのホイールをリアに入れて、次のタイヤはワンサイズアップで、2016年秋仕様となる予定。
今使ってるフロントのタイプCは引き続き使いますが、どこかのタイミングでリアに合わせた塗装をしなきゃいけないので、いつにしようかと悩んでたら、松屋さんから「今でしょ!」と言われたので、このタイミングでやってやろうと決断。

ということで、またまた買ってきてしまいました。


そういうわけで、フロント用ホイールの塗装が10月上旬ぐらいにできればいいなぁと。
そうなると秋仕様が完成してサーキットデビューは10月下旬頃になりますかね。
ま、青空作業なんで、天気次第です。
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Posted at 2016/09/10 21:48:13

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この記事へのコメント

2016年9月10日 22:03
まいどです♪
こちらも、出撃態勢を取りたいのですが・・・。

なかなか重い腰が?? いや、腹がwww
コメントへの返答
2016年9月10日 23:02
お久しぶり~^^
そろそろ出撃する時間的余裕とかできるんじゃないですか?

あ、もしかして、腹がハンドルにつかえて・・・
2016年9月11日 9:22
自分の車は良いクーラントとVFCファンコントローラー
付けてから、水温が異常上昇したこと無いですね!

先日、クーラントも良い物だし、試しにVFC外してみるか 
と外したのですが、外す前後と比較すると5~10度程
水温が上昇しました。
ファンコントローラーの効果結構凄かったですよ!
ただ、普通のVFCだとPFC車には適合しないので、
後付け水温センサーで計測するタイプでないと
装着出来ませんが...
コメントへの返答
2016年9月11日 18:34
熱的に厳しいターボでもファンさえ動いてれば結構余裕なんですね。

NAなら、そこまでやれば問題になることは全くなさそうですね。
次の段階が必要ならその方向でいってみます。
2016年9月11日 9:32
ウチはいつでも走れるんですが
ただ、暑くて走る気が起らない(;^ω^)

涼しくなる10月中旬から走ろうと
思います!
コメントへの返答
2016年9月11日 18:35
そうなんです。暑いのが問題です。体力的に厳しくて^^;;
タイムも出ないですしね。

私もタイム狙いは、10月中旬以降ですね。

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