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イイね!
2007年02月15日

アゼニスRT215

アゼニスRT215 ちょっと前ですが、松屋713520さんのブログで、アゼニスRT215がほしいというのがあったので、思い出したようにパーツレビューをアップしてみました。
以前使ってたもので・・・

詳細は、パーツレビューの方に書いてますが、結構いいタイヤでした。
今のRT615はどうなんでしょうね。まあ、MR-Sに使うには気に入ったサイズがないですが。

当時もタイヤそのものの性能は気に入ってましたが、サイズ選択を誤ってしまい、残念でした。
というのも、その前に使ってたGRIDⅡのときは、前後同サイズだったのですが、サーキットでのペースが上げれるようになるにつれ、ケツが出過ぎるのが気になってたところに、クラッシュしてしまいました。
なんで、このタイヤに換えるに際して、リアだけワンサイズアップしてみたのですが、これが失敗。
そもそもタイヤ自体のグリップがかなり向上したので、それだけでも十分でした。
まったくリアが落ち着きすぎて、全然曲がらない車になってしまいました。
サーキットでもタイムダウンでした・・・

ということで、今のMR-Sで考えている次のタイヤについては、サイズに神経質になってます^^;


ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2007/02/15 22:17:27

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この記事へのコメント

2007年2月15日 22:24
やっぱり車はトータルバランスが大事ですよね。(*^-^)ニコ
コメントへの返答
2007年2月15日 22:41
このときには思い知りましたねぇ・・・
2007年2月15日 23:12
RT215はもう生産中止とか・・・
街乗りが中心のデミオには無駄なタイヤでしょうが、生産中止と聞くとなおさら履いてみたい^^;だめならディレッツァかなぁ・・・
RT615は本気で売る気あるのか?というサイズですね。たぶんこのまま静かに消えていく感じがします。
コメントへの返答
2007年2月15日 23:19
RT615がそれ以上の性能を持っているとは思いますので、それに期待しましょうか。
とはいえ、私はサイズがないので試しませんがw
2007年2月16日 1:04
狙ってるサイズが、逆にディレッツァよりも、RT615にあるんで、それにしようかなと思っています。BSは重そうですし、TOYOはタレそうだし...
普段は Play'z があるので、走行会用に中古でもと思ってますが...中古?新品?
コメントへの返答
2007年2月16日 22:46
そうですか。RT215の後継なんで、ある程度の期待はできますよね。ただ、RT215は重いように感じましたよ。
中古は性能の劣化が気になりますよね。ただ、あまり使わないタイヤに新品をというのも・・・
悩むところですね。
2007年2月16日 12:55
RT615・・・
あの攻撃的なパターンはインパクト有りますが、縦溝1本はちょっと気になります。
コメントへの返答
2007年2月16日 22:50
そうですねぇ。排水性とか気になるところですよね。
ただ、RT615よりもさらに厳しく見えるRT215は雨の日も意外に大丈夫でしたよ。緊張して運転してましたが^^;
2007年2月16日 18:57
R32に乗ってたときは、比較的サイドウォールの剛性があってCPの良かったダンロップのFM901シリーズを使ってましたねぇ。
一度、アゼニス勧められたんですが結局901より良いタイヤは使ってないですね。(苦笑
その上はBSのSしか知らなかったり。orz

ファルケンはGR-βRStune2でしたっけ?
あれ使ったきりです。ヽ(´ー` )ノ

コメントへの返答
2007年2月16日 22:53
ダンロップも良さそうですね。
私は、BS、ファルケン、ヨコハマしか使ったことがないです。

GR-βRStune2ってちょっと記憶にないですね・・・

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