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イイね!
2007年10月10日

クーリングエンジンフードは効果あったのか

クーリングエンジンフードは効果あったのか これまた忘れたころですが^^;

先日のタカタが、クーリングエンジンフードを装着してから初のサーキット走行だったわけですが、油温対策としての効果はあったのかと。

結論から言えば、あったのではないかと。
この日の気温からすれば、ノーマルで岡国であれば、油温130℃超え確実な状況だったんですが、マックスでも125℃までしかいきませんでした。
連続周回数とかが岡国よりも少ない条件で走ってたというのはありますが、ほとんど直線もなく、2速中心で走るタカタの方が油温には厳しいのではないかと思われるので、それなりの効果はあったものと思われます。
とはいえ、タカタは初めてなので本当の比較は岡国に行ったときでないとわかりませんけどね^^;
ああ、でも23日のWPは行けないんですよねぇ・・・

ってことで、パーツレビューにも追記しときました。
ブログ一覧 | MR-S(インプレ) | クルマ
Posted at 2007/10/10 21:11:01

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この記事へのコメント

2007年10月10日 21:17
☆Uさんの写真見るたびに、コレが「・・・カッコイイ。」と思えてくるから不思議です。(笑

一応の効果が現れているみたいですねぇ・・・。
岡国だとストレート区間長いのでもちっと顕著になるのかなーと期待してみたり。( ´∇`)

んー・・・正月休みになにかやろうかな。対策。
コメントへの返答
2007年10月10日 21:59
購入前はかなり抵抗ありましたが、慣れてしまいましたw
ついでに、自分の仕上げが悪いのにも慣れつつありますw

単純比較できないので、本当のところは分からないのですが、多分効果あるんでしょうw
岡国が楽しみです。

正月にはこいつのカーボンでもどうです?w
2007年10月10日 21:30
23日微妙になってきました・・・
やめていつか近いうちにある(?)タカタ行きについていこうかしらw
コメントへの返答
2007年10月10日 21:55
そうですかぁ。残念ですね。
それもアリですかねw
2007年10月10日 23:31
効果ありみたいですね(*^O^*)
ん~,
「うちも検討しようかしら?」
と思わされてしまいます(笑)

といっても,うちの場合はおやぢ様のものなので,社外品を付けられるがどうか微妙ですがヽ(;´▽`)ノ

C-ONE辺りならOK出るかも??
しかし,この場合は効果わかりませんもんねぇ( ̄▽ ̄;
コメントへの返答
2007年10月10日 23:59
多分ですが、ありそうです。
クーリングエンジンフード連合でもどうですかw

ですよね。おやぢ様の許可がいるんですよね。
でも、それなら、TRDのオイルクーラーとかをおやぢ様のお財布でというのはどうです?w
これなら、社外品ではないですし、効果もそれなりにあるはずですしw
2007年10月11日 0:01
5℃の違いは大きいですね!

引き続きレポおねがいしま~す☆
コメントへの返答
2007年10月11日 19:19
大きいですね。いままでの岡国だと135℃ちかくはいったと思われるので、もっとですかね。
でも、条件がかなり違うので、本当は単純比較できないんですけどね^^;

次は岡国に行ってからですね~^^
2007年10月11日 2:18
<松屋713520
タカタのコースレコード見ていると、
ミニモニ奥様の記録も残ってますねw
コメントへの返答
2007年10月11日 19:20
んん?
有名な方なんですかね。

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