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イイね!
2007年11月21日

ロール剛性なんとかならんもんか・・・

ロール剛性なんとかならんもんか・・・ 少し前、☆ケンタ☆さんが整備手帳でローダウンしたときのロールセンターの変化具合を紹介されてたので、自分のはどうだろうと気になって見てみてました。

☆ケンタ☆さんと同じか、微妙にましくらいですかねぇ・・・

ここのところ、ロール剛性、もう少しどうにかならんもんかと妄想してましたが、ここ数日パッツンさんがいろいろと妄想中のようですので、その結果を期待して、しばらく待ってようかとw

それにしても、TRDのスポルティーボには、ロールセンターの位置を変更するためのリヤサスペンションメンバースぺーサーなるものが付属しているみたいですが、これはどう使うんでしょう?
名前のとおり、メンバーの取り付け部にでもかますのなら、ロールセンターが下がる方向に変化して、かえってロール剛性が下がる方向に作用すると思うんですけど。
どなたか知りません?


話は変わって、岡国の12月のタイスケ確認してみたら、第1週も第2週も土日にイベント入ってるじゃないですか!その辺が今シーズンの走り納めかなと思ってたのに・・・orz
となると、今週末しか残ってないですね。枠があるのは金曜と日曜。
でも、オイルとかプラグとかチェックしときたいけど、間に合わないですよね。
困った・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/21 21:30:47

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この記事へのコメント

2007年11月21日 22:14
金曜のフリー、今日予約してきましたよ~。
コメントへの返答
2007年11月21日 22:38
前にもブログに書いておられましたよね。そのときは平日だと思ってました。しまった・・・
金曜だと、前回走ってから一切メンテなしで行くことになるので・・・
2007年11月21日 22:19
・・・! ((('A`;)))

メンバースペーサー、ろくすっぽ調べてはないのですが、やはりメンバーが下がる方向に取り付けるんじゃないか?と。
確かにリアのロールセンターは下がると思いますが、案外ロール軸を改善してるのかもしれないです。
TRDバネを使った場合の「改善」ですが。
と、勘だけで考えてたりします。(笑

ロールセンターだけ考えるとロアアームほっといて上げる方法もあるんですが、他にも影響が出てくるので、とりあえずロール剛性だけ上げてみようかなーと。

んー、書いてるだけでムズイ。(;´ー`)
コメントへの返答
2007年11月21日 22:41
期待してますよ~w

ですよね。やっぱ下がる方向ですよね。
ロール剛性を上げる目的ではなくて、全体のバランスを考えたロールセンターの変更ってことなんですかね。

とりあえず、いい感じでロール剛性が上がればなんでもw
いや、できればフトコロに優しい方法でw

ええ、考えてるだけでムズイので、人任せですw
よろしくお願いいたします。
2007年11月21日 22:48
MR-2はロールセンターアダプターが何種類もありましたが、MR-Sは出てないんですかね?
ちなみにフィットにもあるようです^^;
コメントへの返答
2007年11月21日 23:53
探した範囲では見つかりませんでしたorz
これも、マイナー車の宿命ですかね^^;
2007年11月22日 23:33
う~む、Ti2000でも大して変わらないですねぇ。


どっかのショップか達人DIYerの出現を待ちますか(笑)
コメントへの返答
2007年11月23日 14:25
ええ、写真で比べる限りは、ほとんど同じかと。

私は、達人☆ケンタ☆さんも期待してますよw

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「@zumi( ̄ー ̄) お~!ついに来ましたね!RZですか?詳細楽しみにしてます」
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