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2007年12月03日

オープン２シーターの祭典

この前ドライブしてたら、オープン２シーターのイベント会場に紛れ込んでしまいましたｗ
ＭＲ－Ｓで来るべきでしたねｗ

ところで、みんカラのことですけど、最近、ブログとかの下に広告が出るようになりましたね。これうるさくてやだなぁ・・・

それと、少し前に気付いたんですけど、コメントへの返信とかのお知らせメールが半分くらいしか来てないようです。
最近気付いたので、せっかく返信もらっても、コメントしっぱなしになってしまってたものが多数ありそうです＾＾；
なんでなんでしょうね・・・

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Posted at 2007/12/04 21:25:57

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U.N.SPACY 2007年12月4日 21:45 これはすごいですね。サンバーなんかエンジンカバーさえ無いですもんね。	コメントへの返答 2007年12月4日 22:16 ですよね。何のためにこうしてるのか不明ですが＾＾；
ちゃびん@150 2007年12月4日 21:55 これって、こちらでもたまにみかけますが・・・・なぜこんな感じにするんでしょうか?? 別に切らなくてもいいようなぁ	コメントへの返答 2007年12月4日 22:17 ええ、ときどきありますよね。目的は私にもわかりません＾＾；やっぱり見た目のインパクトを求めてるんでしょうかｗ
KLABAUTERMANN 2007年12月4日 21:55 とある人のブログでみたことありますが，さすがに3台並んでいなかったので・・・ ☆UさんはMR-Sのフロントガラスを切り取っちゃう予定なのですか？（ワライ	コメントへの返答 2007年12月4日 22:18 実は、コレ一部なんですよｗ確か５、６台いたと思います＾＾；いや、ＭＲ－Ｓはもともとオープンなんで、スイフトをオープン化しましょう！ｗ
パッツン@専らチャリ 2007年12月4日 22:20 「ん･･･なんか違和感あるな」と思ってたらルーフチョップ！ｗ散髪屋の人（DIYな人）が「ウチのもライトウェイト2シーターのミッドシップですからｗ」とか言ってて、『ルーフチョップしたらオープンだもんねｗ』と切り替えしたのを思い出しました。（笑	コメントへの返答 2007年12月4日 22:29 この現場についたとき、違和感ありまくりでしたｗですよね。レイアウトとかだけみると、完全にＭＲ－Ｓと仲間ですｗ
龍飛 2007年12月4日 22:30 オープン２シーター・・・確かにｗしかも3台も・・・祭典だぁ！ｗｗしかしこれで走ったら鼻水が耳に入りそうですね（笑）	コメントへの返答 2007年12月5日 18:11 正真正銘オープン２シーターですよ。幌さえない本格派ですｗ実はこれで全部じゃないんですよ！まだまだいました。夜走ったら、虫とかも直撃していたそうですｗ
lucklucker 2007年12月4日 22:48 これはｗｗｗこれに乗ってちょっとスピード出したら、髪型が速攻でオールバックになりそうですねｗｗ返信の件、完全にみんカラを信頼してましたが、そんなこともあるんですか～！	コメントへの返答 2007年12月5日 18:13 ですね～ｗもっとスピード出したら、息ができないかもしれませんｗｗこの点については、皆さんあまり該当がないようですので、もしかしたら迷惑メールフィルターかなんかに引っかかってるんですかねぇ・・・
kam^o^ 2007年12月4日 22:52 例の場所、峰づたい降りましたね？来年は、MR-Sで梨狩りですね。＃４駆にせんといけませんね。	コメントへの返答 2007年12月5日 18:14 あ、ばれました？さすがですねぇ。ｗＭＲ－Ｓでですか・・・荷物が載らないので遠慮させていただきます＾＾；
MR-2_Spider 2007年12月4日 22:58 広告の関連性が無いのがちょっとね．．．もう少しクルマ関連ならいいんだけどなぁ．．．	コメントへの返答 2007年12月5日 18:14 ですよねぇ・・・しかも、デザイン的にもちょっと・・・
松屋 2007年12月4日 23:13 果樹園スペシャルですね＾＾サンバーは冷却性能ＵＰさせているのかもｗ？	コメントへの返答 2007年12月5日 18:15 ですです。なるほど、それほど激しい走りを・・・ｗｗ
はにわっち 2007年12月5日 10:37 ほほう、しかもナンバー無しの改造車ですね。ＭＲ－Ｓも独特のインパクトのある車ですが、これは強敵ですよ（笑）	コメントへの返答 2007年12月5日 18:15 ええ、ナンバーなしの専用車ですね。とても私の車ではインパクト勝負は無理ですｗ
カシー 2007年12月5日 19:56 大山観光道路沿いの果樹園で、止まっているのを見ました。雨の日は大変そうです。（＾＾）	コメントへの返答 2007年12月5日 21:58 ああ、あそこにもありますね。でも、こいつが動いてるところって見たことがないんですよねぇ・・・雨は・・・硬派な本格的オープンカーですからｗ

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U.N.SPACY 2007年12月4日 21:45 これはすごいですね。サンバーなんかエンジンカバーさえ無いですもんね。	コメントへの返答 2007年12月4日 22:16 ですよね。何のためにこうしてるのか不明ですが＾＾；
ちゃびん@150 2007年12月4日 21:55 これって、こちらでもたまにみかけますが・・・・なぜこんな感じにするんでしょうか?? 別に切らなくてもいいようなぁ	コメントへの返答 2007年12月4日 22:17 ええ、ときどきありますよね。目的は私にもわかりません＾＾；やっぱり見た目のインパクトを求めてるんでしょうかｗ
KLABAUTERMANN 2007年12月4日 21:55 とある人のブログでみたことありますが，さすがに3台並んでいなかったので・・・ ☆UさんはMR-Sのフロントガラスを切り取っちゃう予定なのですか？（ワライ	コメントへの返答 2007年12月4日 22:18 実は、コレ一部なんですよｗ確か５、６台いたと思います＾＾；いや、ＭＲ－Ｓはもともとオープンなんで、スイフトをオープン化しましょう！ｗ
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龍飛 2007年12月4日 22:30 オープン２シーター・・・確かにｗしかも3台も・・・祭典だぁ！ｗｗしかしこれで走ったら鼻水が耳に入りそうですね（笑）	コメントへの返答 2007年12月5日 18:11 正真正銘オープン２シーターですよ。幌さえない本格派ですｗ実はこれで全部じゃないんですよ！まだまだいました。夜走ったら、虫とかも直撃していたそうですｗ
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松屋 2007年12月4日 23:13 果樹園スペシャルですね＾＾サンバーは冷却性能ＵＰさせているのかもｗ？	コメントへの返答 2007年12月5日 18:15 ですです。なるほど、それほど激しい走りを・・・ｗｗ
はにわっち 2007年12月5日 10:37 ほほう、しかもナンバー無しの改造車ですね。ＭＲ－Ｓも独特のインパクトのある車ですが、これは強敵ですよ（笑）	コメントへの返答 2007年12月5日 18:15 ええ、ナンバーなしの専用車ですね。とても私の車ではインパクト勝負は無理ですｗ
カシー 2007年12月5日 19:56 大山観光道路沿いの果樹園で、止まっているのを見ました。雨の日は大変そうです。（＾＾）	コメントへの返答 2007年12月5日 21:58 ああ、あそこにもありますね。でも、こいつが動いてるところって見たことがないんですよねぇ・・・雨は・・・硬派な本格的オープンカーですからｗ

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