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イイね!
2008年01月25日

なんだか車高が下がってるような・・・

今日、あるお店の駐車場に車を停めたら、以前はあたらなかったような記憶がある低い車止めに、バンパーの底をガリッと・・・
もしかして、車高が下がってる?

う~ん。ヘタリ永年保証のTi2000が、1万キロほどの走行でヘタってきてるのか。

それもあるかもしれませんが、やっぱり疑いが濃厚なのが、このときのアッパーマウントのゴムブッシュのヘタリですかね。
岡国で一番激しい状態のときは1cm近く影響がありそうな感じに見えましたし。

最近、乗り心地もちょっとよくない気がしてたんですよね。ちょっと前までタイヤをハイグリップにしたせいかと思ってたんですけど、スタッドレスに交換してからもやっぱり前より悪い気がして・・・

思い切って交換してやろうか・・・
どれくらいかかるんでしょうね。皆目検討がつきません。
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Posted at 2008/01/25 23:32:11

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この記事へのコメント

2008年1月25日 23:45
Ti2000ユーザーとしては気になるところです!
ある方からは、Ti2000は「へ○り保障」だ!!!
なんて爆弾発言も飛び出してましたし...
コメントへの返答
2008年1月26日 22:54
今のショックは、確かにスプリングには厳しい条件じゃなかかなと思うんですよね。
ただ、スプリングよりもブッシュのヘタリの方が、容疑が濃厚だとは思ってるんですけど。
2008年1月26日 0:18
なじんでくるとどんな物でも車高下がりますよ。
コメントへの返答
2008年1月26日 22:57
確かにそうなんですよね。
ただ、使用始めてから1年よりも、その後の方が下がるってことはどうかなと。なので、ブッシュの方のヘタリを疑ってます。
2008年1月26日 19:05
ヘタリ永久保証はアテにしてなかったので保証書はさっさと捨てちゃったのですが、どのくらい劣化したら交換してくれるって書いてました?

HPみても「著しいヘタリ」としか書いてないんですよね。
額面どおり受け取るなら、著しいと認めてもらえないヘタリは全て馴染みでENDですかね。(苦笑

ちなみに同じ永久保証(RS★Rみたいに縛り無いですけど)のハイパコは自由長で2.5%らしいです。
分かりやすくてよいかとw
コメントへの返答
2008年1月26日 23:03
保証書、引っ張り出してみました。
・・・確かに著しいヘタリとしか書いてありません。
でも、暗くてよく見てはいないんですが、あの車止めに当たるってことは、車検通らない可能性もあるかなと。これなら、もし原因がスプリングなら「著しいヘタリ」に当たりそうです。
ただ、ショックは純正品を使用とか、バンプラバーをカットするなとか書いてありますorz

いずれにしても、今回の原因は、以前口を開けた貝にあるんじゃないかなと。タイミングからしても。
このブッシュを交換となるとどれくらい取られるんでしょうねぇ・・・
2008年1月27日 14:53
補足ですー。

ブッシュ交換っていうか、アッパーマウント交換になると思われます。
隠れ品番であるのかもしれないですが、分解図ではアッパー自体に品番割り振られてたので。

フロントはベアリング入ってるのでちょっと高いかもですね。
リアはダストブーツとセットな予感です。

値段はちょっと予想つかないですねぇ・・・。
4つで10000~15000円くらいかなぁとも。
工賃はスプリング交換工賃と同じと思います。
工数(作業時間)的に変わらないので。
コメントへの返答
2008年1月27日 17:32
どうもですー。

こいつもですかorz
この前☆ケンタ☆さんのとこでも同じような話がありましたよね。

やっぱり結構予算を確保しないとできそうにありませんね・・・

今日、明るい中で確認してみたら、それほど下がってる感じではないんですよね。
人が乗ると結構下がるようです。やっぱり何かしらのヘタリでしょうか・・・

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「@zumi( ̄ー ̄) お~!ついに来ましたね!RZですか?詳細楽しみにしてます」
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