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イイね!
2008年02月10日

すっごいアルト

ちょっと前なんですけど、近所でインパクトあるアルトを見かけました。
といっても、すっごいチューニングとか、特に派手なカスタマイズがしてあるってわけではありません。

ものすごく古い車だったんです。それがそこそこのコンディションで。
最初は旧車乗り的なもんかな~と思ったんですが、乗ってたのも、それにふさわしいおじいちゃんでしたw完全に一体化してる感じでものすごく印象に残ったんですよね。
こういう場合って、多分新車のときから乗り続けてるんじゃないですかね。

で、ちょっと調べてみたら、アルトの歴史はこんな感じ。
多分初代のSS30から二代目の前期型CA71までのどれかですね。子供の頃の記憶でもあんま見た記憶がない型だったんで、多分初代じゃないかな~とは思いますが。
ちょっと時間が経ってしまってて、記憶が薄れてきてるのと、フロント側がみえなかったんで、断言はできないですが・・・

いずれにしても、少なくとも20年前の車。
そのころの軽自動車の品質を考えると、ほんと大事にされてるなと思います。

でも、車検とか通すのにものすごくコストかかって大変そうですね。
ブログ一覧 | 車一般 | クルマ
Posted at 2008/02/10 22:45:14

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この記事へのコメント

2008年2月10日 23:31
すごい!ひょっとすると2スト!?
一度乗ってみたい車(エンジン)です。

古い車って奇麗なほど目を引きますよね。

私(MR-S)もそうなりたいものです。
(^。^)y-.。o○
コメントへの返答
2008年2月11日 13:36
その可能性もありですね。
確かに一度乗ってみたい気がしますね。

古い=ボロイだといけませんよね。

MR-Sは何十年も経ったら、名車になれるかもしれませんねw
2008年2月11日 7:33
いいですね。
車と一緒に年齢を重ねていく。
お金以上に手間やエネルギーが要りますね。

かく言う私はできない分、憧れます。
手は入ってなくても、そこそこのコンディションの車に“ふさわしいおじいちゃん”になりたいですね。
コメントへの返答
2008年2月11日 13:37
そうですよね。
ついつい新しい車が欲しくなったりしますから、なかなかできることでもないですよね。

私もコンディションを保った車に乗っていきたいですね。
2008年2月11日 9:14
おお、またレアな出会いですね!(笑

稀にちっちゃい旧車をいやらしくない綺麗さで維持してる年配の方いらっしゃいますよね。
既にレストアの域なんで凄いと思います。アレは。

仕事中にいつものワイディングで360ccのライフと遭遇した時は「なんかキター!(゜∀゜)」でしたw
コメントへの返答
2008年2月11日 13:39
ですね~。でも近所で見たので、多分このあたりに生息してそうなんですよね。

ときどき見ますよね。
以前見かけたのでは、86のおじいちゃんってのもみました。多分新車で買って、そのままノーマルで乗り続けてるのかな~と。

ライフもいいですね。
ライフは旧車乗り的なものしかみたことないですね。
2008年2月11日 11:33
アノレトは歴史が新しい方ですもんね。
ディーラが良いんでしょう!

しれっと、足車をお探しですかーw
コメントへの返答
2008年2月11日 13:40
調べてみると確かにそうですね。
自分で完全に整備できるのでなければ、ディーラーがよくないとこういうのには乗り続けられないですよね。

いえいえ^^;
2008年2月11日 11:38
先日、SS30の2ストのアルトを見かけましたよ!
そう言えば、自分の知り合いの板金屋が、HA11SのアルトバンにワークスRのエンジンとミッションを移植して、とんでもないアルトを代車にしていましたよ。
今は、そのアルト、壊れて眠っていますがw
コメントへの返答
2008年2月11日 13:42
そうですか。もしかして同一車ってことはないですよねw

そういうのもおもしろいですね。
そんな代車が出してもらえるところなら整備に出したいですねぇw

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